CONOCIMIENTOS ESPECIFICOS

1128.- UNA LÍNEA DE POSICIÓN DE LATITUD PUEDE OBTENERSE A PARTIR DE UNA OBSERVACIÓN DE LA POLAR USANDO SOLAMENTE EL PARA REDUCIR LA OBSERVACIÓN .

ALMANAQUE NÁUTICO (O ALMANAQUE AÉREO)

938.- CAUSARÁ FUERTES CONCENTRACIONES CÁUSTICAS PARA DESARROLLAR LA PELÍCULA EN CONTACTO CON LAS SUPERFICIES DE VAPORIZACIÓN

ALTA ALCALINIDAD

877.- EL SISTEMA DE CONTROL DE , FUNCIONA PARA MANTENER AL MISIL EN LA ALTITUD DESEADA EN LA TRAYECTORIA DE VUELO ORDENADA, CONTROLANDO EL MISIL EN CABECEO, ROLIDO Y GUIÑADA

ALTITUD

842.- EXPLOSIVOS QUE SE EMPLEAN NORMALMENTE EN LAS CABEZAS DE COMBATE:

ALTO

399.- TAMBIÉN LLAMADOS EXPLOSIVOS ROMPEDORES O EXPLOSIVOS SECUNDARIOS, SE UTILIZAN PARA PRODUCIR DAÑOS O DESTRUIR EL OBJETO ATACADO. CONSTITUYEN LA CARGA PRINCIPAL DE PROYECTILES, BOMBAS, MINAS, CABEZAS DE COMBATE DE TORPEDOS Y MISILES, ETC.

ALTOS EXPLOSIVOS

870.- ESPOLETA CON DISPOSITIVO DE DETECCIÓN QUE PUEDE SENSAR EL ÚNICO AMBIENTE EN EL QUE SE PUEDE ENCONTRARSE EL BLANCO

AMBIENTAL

572.- GAS QUE SE DESPRENDE CUANDO ARDEN COMBUSTIBLES QUE CONTIENEN NITRÓGENO: LANA, SEDA, PLÁSTICOS, CON OLOR INSOPORTABLE Y ACRE, EFECTOS IRRITANTES PARA OJOS Y NARIZ, LARGAS PERMANENCIAS EN CONCENTRACIONES ALTAS PROVOCAN DESDE LESIONES EN CÓRNEA HASTA COMPLICACIONES PULMONARES.

AMONIACO

484.- EN OPERACIONES COMPLEJAS, MUCHA DE LA INFORMACIÓN REQUERIDA EN LA ORDEN, ESTA CONTENIDA O AMPLIFICADA EN.

ANEXOS Y APÉNDICES

530.- SE BASAN EN LAS ESTIMACIONES DEL ESTADO MAYOR, ESTIMACIONES DE APOYO DE COMANDANTES SUBORDINADOS Y OTROS DOCUMENTOS DE PLANEAMIENTO.

ANEXOS Y APÉNDICES

85.- LAS OPERACIONES OFENSIVAS QUE DESARROLLAN LAS PATRULLAS OCEÁNICAS SE DIVIDEN EN:

ANFIBIAS Y DE EXPLORACIÓN

1082.- COLOCADOS EN LA PARTE SUPERIOR DE LOS CONDENSADORES, DONDE LA ACCIÓN ELECTROLÍTICA ES MAYOR.

ANODOS DE ZINC

890.- ESTAS CABEZAS SE DISEÑA PARA DESTRUIR O MUTILAR EL PERSONAL O PARA DAÑAR EL MATERIAL LO SUFICIENTE COMO PARA DEJARLO INOPERATIVO

ANTI-PERSONAL

247.- SE ANALIZA LA INFORMACIÓN RECOLECTADA DURANTE LA INSPECCIÓN, A FIN DE ELABORAR LOS INFORMES CORRESPONDIENTES Y OBTENER INFORMACIÓN DE INTELIGENCIA PARA FUTURAS REFERENCIAS:

ANÁLISIS DE LA INSPECCIÓN

653.- ES AQUELLA MISIÓN EN LA QUE SE TIENE DESIGNADA A UNA FUERZA PARA QUE APOYE A OTRA EN FORMA PARTICULAR/INDIVIDUAL Y ESTÁ AUTORIZADA A RESPONDER LOS REQUERIMIENTOS SOLICITADOS.

APOYO DIRECTO

458.- ES LA EJECUCIÓN O REALIZACIÓN PRÁCTICA DE LA SOLUCIÓN TEÓRICA AL PROBLEMA LOGÍSTICO OPERATIVO

APOYO LOGÍSTICO

1034.- SE PUEDE EXPRESAR UNA MARCACIÓN RELATIVA UTILIZANDO LOS PUNTOS CARDINALES Y COLATERALES EN RELACIÓN A:

APROAMIENTO DEL BUQUE

524.- EN ESTA PRUEBA DE VALIDEZ EL CURSO DE ACCIÓN DEBE LOGRAR LA MISIÓN Y CUMPLIR CON LA DIRECTIVA DEL COMANDANTE

APTITUD

754.- LA DOTACIÓN PARA UN CAÑÓN DE 20 MM. CON MONTAJE MECÁNICO, CONSISTE POR LO MENOS DE TRES HOMBRES:

APUNTADOR, COLUMNA Y CARGADOR

389.- DADA SU COMPLEJIDAD, ES EN DONDE SE HACE MÁS NECESARIA LA PRESENCIA DE UN VIGILANTE PARA GARANTIZAR LA CONTINUIDAD EN EL FUNCIONAMIENTO DEL APUNTALAMIENTO

APUNTALAMIENTO MIXTO

388.- SU VENTAJA MÁS NOTABLE RESIDE EN QUE CON ÉL SE CONSIGUE UN REPARTO DE PRESIONES MÁS UNIFORME EN TODA LA ZONA QUE SE QUIERE APUNTALAR

APUNTALAMIENTO TIPO H

387.- ES EL MÁS EMPLEADO A BORDO DE LOS BUQUES, PRESENTA LAS VENTAJAS DE PODER INSTALARSE CON FACILIDAD Y RAPIDEZ

APUNTALAMIENTO TIPO K

590.- EN LAS UNIDADES Y ESTABLECIMIENTOS LAS AREAS DE TRABAJO, EN CASO DE MANEJAR MATERIALES O SUSTANCIAS QUE REPRESENTEN ALGUN RIESGO A LA SALUD, DEBERAN CONSIDERAR UN PARA SU ALMACENAMIENTO Y EVITAR CON ESTO EL RIESGO DE ALGUN DERRAMAMIENTO O QUEDAR EXPUESTO A LA INTEMPERIE Y PUEDA CAUSAR DAÑOS A LA SALUD DEL PERSONAL.

AREA ESPECIFICA

216.- ¿ES UNA BARCAZA AUTOPROPULSADA DISEÑADA PARA FUNGIR COMO BUQUE PETROLERO DE BAHIA?

ARM TLAXCALA

990.- ES EL PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE MÁS PRIMITIVO Y SENCILLO DE TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

ARRANQUE A MANO

992.- ESTE SISTEMA CONSISTE EN UNA BATERÍA QUE SUMINISTRA LA ENERGÍA NECESARIA PARA PONER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR ELÉCTRICO

ARRANQUE ELÉCTRICO

991.- CONSISTE EN UN PEQUEÑO MOTOR DIESEL DE EXPLOSIÓN, EN CUYO EJE VA INSTALADO UN PIÑÓN QUE ENGRANA EN LA CORONA DENTADA QUE VA MONTADA EN EL VOLANTE DEL MOTOR

ARRANQUE MEDIANTE MOTOR ADICIONAL

932.- A LAS PEQUEÑAS PARTÍCULAS DE AGUA ARRASTRADAS POR EL VAPOR, SE LE DENOMINA:

ARRASTRE

390.- LA INUNDACIÓN EN LA PARTE CENTRAL DEL BUQUE AUMENTA LOS EFECTOS DE

ARRUFO

1069.- LAS POSICIONES EN UNA FORMACIÓN CIRCULAR, CON LA EXCEPCIÓN DEL CENTRO DE LA FORMACIÓN DESIGNADO COMO ESTACIÓN CERO, SON DESIGNADAS POR MEDIO DE UN NUMERO DE ESTACIÓN, EL CUAL CONSISTE EN:

CUATRO O MÁS DÍGITOS

124.- CAPACIDAD DE DOTACIÓN DE LAS EMBARCACIÓNES MLB.

CUATRO PERSONAS

691.- DE ACUERDO A ESTE ARTICULO DEL CODIGO PENAL FEDERAL, SE APLICARA LA PENA DE PRISION DE CINCO A VEINTE AÑOS Y MULTA HASTA DE CINCUENTA MIL PESOS, AL MEXICANO QUE, TENIENDO EN SU PODER DOCUMENTOS O INFORMACIONES CONFIDENCIALES DE UN GOBIERNO EXTRANJERO, LOS REVELE A OTRO GOBIERNO, SI CON ELLO PERJUDICA A LA NACION MEXICANA.

ARTICULO 128

692.- ARTICULO DEL CODIGO DE JUSTICIA MILITAR QUE A LA LETRA DICE: SERA CASTIGADO CON LA PENA DE DOS AÑOS DE PRISION: VI.- EL QUE SUSTRAIGA DOLOSAMENTE, OCULTE O DESTRUYA EXPEDIENTES O DOCUMENTOS O PARTE DE ELLOS, CORRESPONDIENTES A OFICINAS MILITARES.

ARTICULO 343

400.- SON AQUELLAS MUNICIONES QUE CONTIENEN ALGUNA SUSTANCIA CAPAZ DE PRODUCIR UN EFECTO TÉRMICO, LUMINOSO, SONORO, RETARDADOR, INFRARROJO, GASEOSO O FUMÍGENO.

ARTIFICIOS PIROTÉCNICOS

918.- EL CONCEPTO DERECHO DEL MAR TIENE PLENA EXISTENCIA Y VIGENCIA EN EL DERECHO POSITIVO DE MÉXICO CONFORME AL CONSTITUCIONAL EN EL RANGO Y JERARQUÍA QUE ÉSTE LE OTORGA..

ARTÍCULO 133

913.- ESTABLECE COMO PROPIEDAD DE LA NACIÓN MEXICANA LAS AGUAS DE LOS MARES TERRITORIALES, EN LA EXTENSIÓN Y TÉRMINOS QUE FIJE EL DERECHO INTERNACIONAL

ARTÍCULO 27 CONSTITUCIONAL

266.- ES EL ACTO MEDIANTE EL CUAL SE PROMUEVE AL MILITAR EN SERVICIO ACTIVO AL GRADO INMEDIATO SUPERIOR, EN EL ORDEN JERÁRQUICO DENTRO DE LA ESCALA QUE FIJA LA LEY ORGÁNICA, QUE REPRESENTA UNA NUEVA JERARQUÍA, MAYORES BENEFICIOS ECONOMICOS, PERO TAMBIÉN IMPLICA UN COMPROMISO PERSONAL CON LA INSTITUCION Y ASUMIR CON MAYOR RESPONSABILIDAD SUS FUNCIONES

ASCENSOS

600.- PARA CONSEGUIR LA MISIÓN DE LA GE ES NECESARIO LA EFICACIA Y SEGURIDAD DE LA CAPACIDAD ELECTROMAGNÉTICA PROPIA A PESAR DE LAS ACCIONES ELECTROMAGNÉTICAS HOSTILES DEL ENEMIGO

ASEGURAR

610.- ES EL ASIGNADO PARA LA INTERPRETACIÓN CRIPTOGRÁFICA Y ESTABLECER UN NIVEL DE CLASIFICACIÓN APROPIADO CUANDO SE PROPORCIONA UNA RADIOFRECUENCIA

ASESOR TÁCTICO

296.- CONSISTE EN QUE LAS DIFERENTES FUNCIONES QUE PERMITEN CUMPLIR CON LA MISIÓN DEL BUQUE DEBERÁN SER ESTRUCTURADAS EN GRUPOS AFINES, Y QUE LOS INDIVIDUOS SEAN ASIGNADOS A ESTOS GRUPOS FUNCIONALES DE ACUERDO CON SUS HABILIDADES.

ASIGNACIÓN HOMOGÉNEA

582.- ESTE TIPO DE TÉCNICA PARA COMBATIR INCENDIOS CONSISTE EN APLICAR LOS CHORROS DE AGUA A LA PARTE SUPERIOR DEL FUEGO, LO CUAL PROVOCARÁ QUE EL AGUA ABSORBA GRAN CANTIDAD DE CALOR REDUCIENDO LA TEMPERATURA DE LOS GASES DE LA COMBUSTIÓN Y GENERANDO GRANDES CANTIDADES DE VAPOR, LO CUAL AYUDARÁ A DESPLAZAR EL OXÍGENO SOFOCANDO EL INCENDIO.

ATAQUE INDIRECTO

829.- SE DEBE PRINCIPALMENTE A LA ACCIÓN DE FACTORES INDEPENDIENTES, 1. ABSORCIÓN Y 2. ESPARCIMIENTO, 3. CON UNA CONTRIBUCIÓN ADICIONAL DE LAS PERDIDAS EN EL FONDO

ATENUACIÓN

163.- INTERVENIR EN LA APLICACIÓN DEL PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIAS PARA COMBATIR Y CONTROLAR DERRAMES DE HIDROCARBUROS Y OTRAS SUSTANCIAS NOCIVAS EN EL MAR.

ATRIBUCIONES GENERALES PATRULLA COSTERA

725.- ES EL ANÁLISIS FORMAL Y PROFUNDO DE LA EFICACIA DEL DESEMPEÑO SOCIAL DE UNA EMPRESA.

AUDITORÍA SOCIAL CORPORATIVA

1017.- SI USTED ENFILA SU BUQUE CONTRA EL VIENTO, LA FUERZA DEL VIENTO APARENTEMENTE:

AUMENTA

618.- ES UNA MEDIDA DE SEGURIDAD PREVISTA PARA PROTEGER A UN SISTEMA DE COMUNICACIONES CONTRA TRANSMISIÓNES FRAUDULENTAS

AUTENTICACIÓN

619.- EN ESTE TIPO DE AUTENTICACIÓN SE ESTABLECE LA AUTENTICIDAD DEL MENSAJE POR MEDIO DE UN AUTENTICADOR DENTRO DE LA TRANSMISIÓN, QUE ES DEDUCIDO DE CIERTOS ELEMENTOS PREDETERMINADOS EN EL MENSAJE

AUTENTICACIÓN DEL MENSAJE

620.- EN ESTE TIPO DE AUTENTICACIÓN, LA ESTACIÓN TRASNMISORA ESTABLECE SU PROPIA AUTENTICIDAD, SIN NECESIDAD DE QUE SE LO SOLICITE LA ESTACIÓN LLAMADA

AUTO AUTENTICACIÓN

887.- MISILES QUE SE GUÍAN SOBRE LA BASE DEL CONTACTO POR RADIACIÓN ELECTRO-MAGNÉTICA DIRECTA CON EL BLANCO.

AUTO-GUIADOS

957.- SE LE LLAMA GENERADOR EN SERIE CUANDO EL CAMPO DE UN GENERADOR SE CONECTA EN SERIE CON LA SALIDA DEL GENERADOR.

AUTOEXCITADO

888.- ESTE TIPO DE DISPOSITIVOS PUEDEN HACERSE SENSIBLES A UNA VARIEDAD DE FORMAS DE ENERGÍA, INCLUYENDO LA DE RF, INFRARROJA, SONIDO Y LUZ VISIBLE

AUTOGUIADOS

984.- EL HECHO DE QUE SU VOLTAJE DE SALIDA SE REDUZCA AL AUMENTAR LA CORRIENTE DE CARGA, HACE QUE ESTOS GENERADORES DERIVADOS TENGAN LA CUALIDAD DE:

AUTOPROTEGERSE

520.- ESTABLECE QUE EN EL USO DE LA SIMPLICIDAD Y CLARIDAD, LA FORMA AFIRMATIVA DE LA EXPRESIÓN, SE DEBE USAR A TRAVÉS DE TODAS LAS ÓRDENES DE COMBATE Y PLANES.

AUTORIDAD

154.- LA DELEGACIÓN DE AUTORIDAD NO EXENTA AL SUPERIOR DE SU RESPONSABILIDAD POR LAS ACCIONES DE LAS PERSONAS EN QUIENES LA HAYA DELEGADO.

AUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD

768.- SON QUIENES PODRÁN ORDENAR EL APRESAMIENTO O LA RETENCIÓN DE UN BUQUE, POR ABORDAJE O CUALQUIER OTRO INCIDENTE DE NAVEGACIÓN OCURRIDO EN ALTA MAR:

AUTORIDADES DEL ESTADO DEL PABELLÓN DEL BUQUE

224.- TODOS LOS ESTADOS COOPERARÁN EN LA REPRESIÓN DE LAS TRANSMISIONES NO EFECTUADAS DESDE LA ALTA MAR

AUTORIZADAS

1188.- CUANDO LAS PLANTAS DE PROPULSIÓN SON INSTALADAS EN ESPACIOS SEPARADOS, CADA PLANTA ES INDEPENDIENTE Y AUTOSUFICIENTE DE MANERA QUE EL MAL FUNCIONAMIENTO DE UNA PLANTA NO AFECTA LA OPERACIÓN DE LA OTRA.

AUTOSUFICIENCIA

1185.- SON AQUELLOS QUE ESTÁN, DIRECTAMENTE RELACIONADOS CON UNA PLANTA DE PROPULSIÓN, LOS CUALES DESEMPEÑAN FUNCIONES ESENCIALES PARA LA OPERACIÓN DE ÉSTA.

AUXILIARES DE PROPULSIÓN

1186.- SON AQUELLAS UNIDADES AUXILIARES NO DIRECTAMENTE RELACIONADOS CON LA PLANTA DE PROPULSIÓN O PLANTAS AUXILIARES INDEPENDIENTES.

AUXILIARES INDEPENDIENTES

538.- ¿CUAL ES EL SIGNIFICADO DE LA SEÑAL QUE EMITE EL PORTADOR AL AYUDANTE CUANDO LE DA CUATRO TIRONES AL CABLE DE VIDA?

AUXILIO

233.- EL TIEMPO UTILIZADO PARA LA APROXIMACIÓN DEL BUQUE DE APOYO AL BUQUE QUE VA A SER INSPECCIONADO, DEBE SER UTILIZADO POR EL JGI PARA ORGANIZAR A SU GI Y OBTENER INFORMACIÓN DE INTELIGENCIA

AVISTAMIENTO DEL BUQUE

226.- CAPACITADO PARA EL CONTROL Y NAVEGACIÓN DE UN BUQUE, ASISTE AL JGI, CONTROLA AL EQUIPO DE SEGURIDAD, SUPERVISA AL EQUIPO DE BÚSQUEDA Y LLEVA EL CONTROL DE LAS COMUNICACIONES ENTRE LOS INTEGRANTES DEL GI, EL JGI Y EL BUQUE DE APOYO

AYUDANTE DEL JEFE DE GRUPO DE INSPECCIÓN

250.- DENTRO DE SUS FUNCIONES SE ENCUENTRA LA DE DAR INSTRUCCIONES AL LESEG PARA EL CONTROL DE LA TRIPULACIÓN Y ASEGURAMIENTO DEL ÁREA DE DESEMBARQUE.

AYUDANTE DEL JEFE DE GRUPO DE INSPECCIÓN

251.- DENTRO DE SUS FUNCIONES SE ENCUENTRA LA DE VERIFICAR QUE LA TRIPULACIÓN DEL BUQUE SE ENCUENTRE CONTROLADA

AYUDANTE DEL JEFE DE GRUPO DE INSPECCIÓN

238.- APOYAR Y AUXILIAR AL JGI EN EL CUMPLIMIENTO DE SUS FUNCIONES DURANTE LA INSPECCIÓN Y BÚSQUEDA, EN UNAS DE LAS FUNCIONES DEL:

AYUDANTE DEL JEFE DEL GRUPO DE INSPECCIÓN

8.- EL UNIFORME NÚMERO CUATRO ES EL ORDINARIO QUE USAN CADETES, ALUMNOS, CLASES Y MARINERÍA.

AZUL COMBINADO

480.- ES UNA BASE AVANZADA MÓVIL Y SE INSTALA CON CIERTA PERMANENCIA, EN UN PUERTO SECUNDARIO; PRÓXIMO A LA ZONA DE OPERACIONES. LAS INSTALACIONES SON FIJAS, DESMONTABLES Y CON MATERIAL PREFABRICADO

BASE AVANZADA TEMPORAL

271.- EN LA LOGÍSTICA, ESTOS SON LOS LUGARES ESTRATÉGICOS DE LA COSTA DONDE SE ASIENTA UN CONJUNTO ORGANIZADO Y PROTEGIDO DE INSTALACIONES FIJAS DE APOYO LOGÍSTICO Y OPERATIVO DIRECTO CAPAZ DE SOSTENER CON AMPLITUD Y PERMANENCIA A UNA FUERZA NAVAL

BASE NAVAL PERMANENTE

470.- SON LOS ÓRGANOS DE APOYO DINÁMICOS DENOMINADOS DE APOYO AVANZADO:

BASES NAVALES AVANZADAS FIJAS O FLOTANTES

469.- SON LOS ÓRGANOS DE APOYO ESTÁTICOS DENOMINADOS DE APOYO DIRECTO:

BASES NAVALES PERMANENTES

993.- ESTE DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO Y DESACOPLAMIENTO AUTOMÁTICO ENTRE EL MOTOR ELÉCTRICO Y EL DE COMBUSTIÓN, LO CONSTITUYE EL LLAMADO SISTEMA:

BENDIX

161.- EL SISTEMA DE DEFENSA PUNTUAL VULCAN PHALANX, BLOQUE 0, CALIBRE 20 MM, CON CAPACIDAD DE OPERAR INTEGRADO AL SISTEMA DE ARMAS GABRIEL SIRVE PARA COMBATIR:

BLANCOS AÉREOS LENTOS Y DE SUPERFICIE

1104.- EN LOS SISTEMAS DE AGUA DE ALIMENTACIÓN, ES LA BOMBA QUE ESTÁ PREPARADA PARA TOMAR DE LA DESCARGA DE LA BOMBA DE REFUERZO DE ALIMENTACIÓN O DE LOS TANQUES DE RESERVA DE ALIMENTACIÓN.

BOMBA ALTERNATIVA DE ALIMENTACIÓN DE EMERGENCIA

1181.- ESTA BOMBA TRANSPORTA AGUA DE ALIMENTACIÓN DEL TANQUE DESAREADOR (D.F.T.) A LA BOMBA DE ALIMENTACIÓN PRINCIPAL, Y ES CONOCIDA COMO:

BOMBA BOOSTER DE ALIMENTACIÓN PRINCIPAL

1110.- APARATO ADICIONAL DISEÑADO PARA MEJORAR LA ECONOMÍA EN LA OPERACIÓN DE LA PLANTA DESTILADORA, INSTALADA CON EL PROPÓSITO DE EXTRAER SALMUERA DE LA ENVUELTA DEL TERCER EFECTO DONDE ESTA SE ENCUENTRA A UNA PRESIÓN POR DEBAJO DE LA ATMOSFÉRICA.

BOMBA DE SALMUERA

519.- ESTA CARACTERÍSTICA ESTABLECE QUE UNA BUENA DIRECTIVA ES CONCISA. SE DEBEN EVITAR PALABRAS SUPERFLUAS Y DETALLES INNECESARIOS, PERO NO SACRIFICAR LA CLARIDAD Y DETALLE SÓLO POR SER BREVE.

BREVEDAD

474.- ES LA MÍNIMA UNIDAD OPERATIVA DE SUPERFICIE Y QUE SE CONFORMA COMO UN ELEMENTO DE TAREA

BUQUE

67.- UNIDAD MÍNIMA OPERATIVA DE LA ARMADA DE MÉXICO LA CUAL REALIZA OPERACIONES ASIGNADAS TANTO PARA LA DEFENSA EXTERIOR COMO PARA LA CONSERVACIÓN DEL ESTADO DE DERECHO EN LAS AGUAS MEXICANAS, ESTO DE ACUERDO A LAS CARACTERÍSTICAS Y FUNCIONES QUE TIENE ASIGNADA.

BUQUE

475.- ES UNA PLATAFORMA CON CAPACIDAD PROPIA DE MOVIMIENTO A TRAVÉS DE UNA PLANTA DE PROPULSIÓN; LO QUE GENERA MOVILIDAD DEBERÁ TENER UN SISTEMA DE ARMAS ORIENTADO HACIA UN TIPO DE GUERRA EN EL MAR

BUQUE DE GUERRA

776.- SE CONSIDERA ASÍ A LOS BUQUES O AERONAVES DESTINADOS POR PERSONAS BAJO CUYO MANDO EFECTIVO, SE ENCUENTRAN A COMETER ACTOS COMO VIOLENCIA O DETENCIÓN ILEGAL O DEPREDACIÓN CON UN PROPÓSITO PERSONAL POR LA TRIPULACIÓN O LOS PASAJEROS, DIRIGIDOS CONTRA UN BUQUE O UNA AERONAVE EN ALTA MAR O CONTRA PERSONAS O BIENES A BORDO DE ELLOS:

BUQUE O AERONAVE PIRATA

1039.- CUALQUIER OTRO BUQUE QUE NO SEA EL BUQUE DE REFERENCIA R ES LLAMADO Y SE LE DESIGNA M.

BUQUE QUE MANIOBRA

766.- ES LA CONDICIÓN JURÍDICA POR LA QUE UN BUQUE SERÁ CONSIDERADO BUQUE SIN NACIONALIDAD:

BUQUE QUE NAVEGUE BAJO LOS PABELLONES DE DOS O MÁS ESTADOS

203.- EL ES EL BUQUE CISTERNA, DESTINADO AL TRANSPORTE DE DIVERSAS CLASES DE LÍQUIDOS, DISEÑADO PARA CARGA Y DESCARGA EN OPERACIONES PORTUARIAS, ASÍ COMO REABASTECER OTROS BUQUES

BUQUE TANQUE

73.- DEBEN POSEER CAPACIDADES OFENSIVA, DEFENSIVA Y MOVILIDAD, LAS CUALES ESTÁN DETERMINADAS POR EL TIPO, CANTIDAD Y CALIBRE DE SU ARMAMENTO

BUQUES DE GUERRA

767.- SON LOS BUQUES QUE EN ALTA MAR GOZAN DE COMPLETA INMUNIDAD DE JURISDICCIÓN RESPECTO DE CUALQUIER ESTADO QUE NO SEA EL DE SU PABELLÓN:

BUQUES DE GUERRA

780.- SON AQUELLOS QUE PODRÁN LLEVAR A CABO APRESAMIENTOS POR CAUSA DE PIRATERÍA EN ALTA MAR:

BUQUES DE GUERRA O LAS AERONAVES MILITARES

781.- SON AQUELLOS BUQUES O AERONAVES ADEMÁS DE LOS MILITARES, QUE PODRÁN LLEVAR A CABO APRESAMIENTOS POR CAUSA DE PIRATERÍA EN ALTA MAR:

BUQUES O AERONAVES CON SIGNOS CLAROS E IDENTIFICABLES AL SERVICIO DE UN GOBIERNO

237.- SE PROCEDE A LA REVISIÓN GENERAL Y ESPECÍFICA DE TODO EL BUQUE, UTILIZANDO INSTRUMENTOS PARA DETECCIÓN DE ESTUPEFACIENTES Y PSICOTRÓPICOS, EQUIPO PARA INSPECCIÓN DE ESPACIOS OCULTOS, HERRAMIENTA PARA APERTURA Y CIERRE DE COMPARTIMENTOS

BÚSQUEDA

131.- LAS EMBARCACIÓNES MLB PUEDEN SER EMPLEADAS PARA EJECUTAR LAS SIGUIENTES OPERACIONES:

BÚSQUEDA Y RESCATE REMOLQUE Y LAS QUÉ ORDENE EL ALTO MANDO

334.- DISEÑADA PARA CAPTURAR Y SEGUIR AUTOMÁTICAMENTE AL OBJETIVO AÉREO DEBIDO A SU RADIACIÓN CALORÍFICA, AL MEDIR LA VELOCIDAD ANGULAR DE LA LINEA VISUAL MISIL-OBJETIVO AÉREO INCLUSIVE EN CONDICIONES DE PRESENCIA DE OBJETIVO TÉRMICO FALSO OTF AL FORMAR LA SEÑAL DE MANDO PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DE LA LINEA VISUAL

CABEZA BUSCADORA OPTICA CBO

352.- ¿CÚAL ES EL CABLE QUE DISTRIBUYE LA ALIMENTACION DESDE EL BUQUE HACIA EL MISIL Y UNA VEZ LANZADO DISTRIBUYE EL PODER ENTRE LA PARTE FRONTAL Y TRASERA?

CABLE DE PODER

562.- EL OBJETIVO DE ESTE CABLE DE ALAMBRE DE ACERO TRENZADO EXTRA-FLEXIBLE, PROVISTO DE MOSQUETONES EN AMBOS EXTREMOS ES DAR SEGURIDAD AL PERSONAL DE INVESTIGADORES O BOMBEROS CON EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMA Y QUE PENETREN EN COMPARTIMIENTOS INCENDIADOS O ATMOSFERAS TOXICAS

CABLE DE VIDA

793.- TODOS LOS ESTADOS TIENEN DERECHO A LA COLOCACIÓN DE ESTAS INSTALACIONES EN EL LECHO DE ALTA MAR, MÁS ALLÁ DE LA PLATAFORMA CONTINENTAL:

CABLES Y TUBERÍAS SUBMARINOS

765.- ES QUIEN ESTABLECE LOS REQUISITOS NECESARIOS PARA CONCEDER SU NACIONALIDAD A LOS BUQUES, PARA SU INSCRIPCIÓN EN UN REGISTRO EN SU TERRITORIO Y PARA QUE TENGAN EL DERECHO DE ENARBOLAR SU PABELLÓN:

CADA ESTADO

412.- ESTÁ FABRICADA DE MADERA EXCEPTO POR SUS ANGULARES DE HIERRO Y SUS SUJETADORES. ESTE TIPO DE DISPOSITIVO DE MANEJO DE MUNICIÓN ES IDEAL PARA EL MANEJO DE LA MUNICIÓN QUE ES LO SUFICIENTEMENTE LIGERA PARA SER LLEVADA A MANO. ESTA PUEDE SER UTILIZADA TANTO ABORDO COMO EN LA INSTALACIÓN EN TIERRA. SU CONSTRUCCIÓN ROBUSTA PERMITE QUE PUEDA SER MANEJADO POR MONTACARGAS O ESLINGAS.

CAJA DE CARGA

395.- ES EL PROCEDIMIENTO QUE TIENE EL INCONVENIENTE DE QUE HAY QUE EMPLEAR PERSONAL ESPECIALIZADO Y EXISTE EL RIESGO DE AGRANDAR LAS PÉRDIDAS

CALAFATEO

1114.- EN LAS PLANTAS DESTILADORAS DE BAJA PRESIÓN Y EFECTOS MÚLTIPLES, ESTE TÉRMINO SE APLICA A LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR EN LOS QUE SE CALIENTA EL AGUA DE ALIMENTACIÓN PARA LA ENVUELTA DEL PRIMER EFECTO POR MEDIO DEL VAHO FORMADO.

CALENTADORES DE VAHO DE ALIMENTACIÓN

544.- ES LA TEMPERATURA O GRADO QUE DEBE ADQUIRIR UNA SUSTANCIA O MATERIAL PARA SU IGNICION Y EN CONSECUENCIA LLEVARSE A CABO LA COMBUSTION

CALOR

559.- ¿CUALES SON LOS EFECTOS CONTRA LOS QUE PROTEGE UN TRAJE DE BOMBEROS?

CALOR, GASES TOXICOS, PERDIDAS DE VISION, DAÑOS FISICOS (ESPECIALMENTE CABEZA)

976.- SI A UN MOTOR QUE FUNCIONA A SU VELOCIDAD NORMAL SIN CARGA, SE LE APLICA UNA CARGA, EL EFECTO SERÁ REDUCIR SU VELOCIDAD, LO CUAL A SU VEZ REDUCE LA RAPIDEZ CON QUE LA ARMADURA CORTA LAS LÍNEAS DE FLUJO DEL

CAMPO

112.- LA EMBARCACIÓN ES FABRICADA DE ALUMINIO CONSTRUIDO DE UN MONOCASCO EN V CON DISEÑO ESTANCO, EQUIPADA CON UN COLLAR A SUS COSTADOS EN LA LÍNEA DE FLOTACIÓN CON UN FORRO DE POLIPROPILENO CON MALLA TRAMADA Y RELLENO DE POLIURETANO DE CÉLULAS CERRADAS HACIENDO ESTE TIPO DE EMBARCACIÓN INHUNDIBLE.

CARACTERÍSTICAS

166.- DEBIDO A SU ESTRUCTURA COMPACTA Y POCO CALADO, PERMITE EFECTUAR OPERACIONES, DE RECONOCIMIENTO Y RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN A MUY POCA DISTANCIA DE LA COSTA,

CARACTERÍSTICAS BUQUE PATRULLA COSTERA

1113.- EN LA PLANTA DESTILADORA DE BAJA PRESIÓN SOLO SE FORMAN INCRUSTACIONES DE QUE SON FÁCILES DE REMOVER Y LA CANTIDAD DE ELLOS DECRECE RÁPIDAMENTE CON LA DISMINUCIÓN DE LA TEMPERATURA.

CARBONATO

928.- ES COMPARABLE AL YESO, ES INOFENSIVO A LOS METALES, EXCEPTO CUANDO SE ENCUENTRA EN LAS CAVIDADES MUERTAS (DEADPOCKETS) DE LA CALDERA

CARBONATO DE CALCIO

977.- CARACTERÍSTICA DADA POR LAS RELACIONES EXISTENTES ENTRE LA CARGA APLICADA A UN MOTOR Y LA CORRESPONDIENTE VELOCIDAD DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, FACTOR IMPORTANTE EN EL DISEÑO Y APLICACIÓN DEL MOTOR.

CARGA Y VELOCIDAD

401.- ES UNA CARGA DE PROYECCIÓN CONTENIDA EN UNA VAINA, CARTÓN O PLÁSTICO. ESTE TÉRMINO TAMBIÉN SUELE UTILIZARSE PARA DESIGNAR AL DISPARO COMPLETO, ESPECIALMENTE CUANDO SE REFIERE A LA MUNICIÓN EN ARMAS DE PEQUEÑO CALIBRE.

CARTUCHO

539.- PROPORCIONA PROTECCION CONTRA IMPACTOS Y ALTAS TEMPERATURAS; EL MATERIAL DE CONSTRUCCION MAS COMUN ES POLI-CARBONATO, FIBRA DE VIDRIO, TERMOPLASTICO Y SILICON, CON PROTECCION DE TELA NOMEX (RETARDANTE DE LA COMBUSTION).

CASCO DE BOMBERO

1170.- ¿CUÁLES SON LOS MEJORES ACEITES Y A BASE DE QUE ESTÁN HECHOS?

CASI TODOS LOS ACEITES DAN BUENOS RESULTADOS, SIENDO LOS MEJORES LOS ACEITES ANIMALES Y VEGETALES

363.- PARTE PRINCIPAL DE LA MUNICIÓN DEL VULKAN PHALANX, QUE CONTIENE LA PÓLVORA Y LA CARGA INICIADORA

CASQUILLO

647.- TIENE COMO MISIÓN RECOPILAR Y PROCESAR INFORMACIÓN, ESTABLECER COORDINACIONES OPERATIVAS CON LOS MANDOS NAVALES Y AUTORIDADES CIVILES Y MILITARES NACIONALES Y EXTRANJERAS Y SER EL INSTRUMENTO PARA LA TRANSMISIÓN DE LAS ÓRDENES OPERATIVAS DEL ALTO MANDO, A FIN DE APOYAR EN LA ADECUADA TOMA DE DECISIONES DURANTE EL DESARROLLO DE LAS OPERACIONES.

CC2 EMGA

675.- SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE INSTALACIONES, PERSONAL Y MATERIAL QUE CONVENIENTEMENTE ORGANIZADO, CURSA Y REGISTRA EL TRAMITE DE MENSAJES GENERADOS POR LOS MANDOS Y AUTORIDADES NAVALES A QUIENES SIRVE.

CENTRO DE COMUNICACIONES

1063.- PUNTO DE ORIGEN SELECCIONADO ARBITRARIAMENTE PARA EL SISTEMA DE COORDENADAS POLARES, ALREDEDOR DEL CUAL SE FORMA UNA FORMACIÓN CIRCULAR. SE DESIGNA COMO ZZ O ESTACIÓN CERO. ZZ ES UNA REFERENCIA ESTÁNDAR USADA EN UNA FUERZA -EL CENTRO DE LA FUERZA-. ESTACIÓN CERO ES LA DESIGNACIÓN ESTACIÓN ZZ.

CENTRO DE LA FORMACIÓN

1064.- SE DESIGNA COMO ZZ O ESTACIÓN CERO. ZZ ES UNA REFERENCIA ESTÁNDAR USADA EN UNA FUERZA -EL CENTRO DE LA FUERZA-. ESTACIÓN CERO ES LA DESIGNACIÓN ESTACIÓN ZZ.

CENTRO DE LA FORMACIÓN

1066.- LOS CÍRCULOS SE DESIGNAN POR MEDIO DE SU RADIO EN MILES DE YARDAS A PARTIR DEL:

CENTRO DE LA FORMACIÓN

585.- TODO AQUEL LUGAR, CUALQUIERA QUE SEA SU DENOMINACIN, EN EL QUE SE REALICEN ACTIVIDADES DE PRODUCCIÓN, DE COMERCIALIZACIÓN O DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS O EN EL QUE LABOREN PERSONAS QUE ESTÉN SUJETAS A UNA RELACIN DE TRABAJO

CENTRO DE TRABAJO

1059.- TODOS LOS VECTORES DE VELOCIDAD VERDADERA ER Y EM SE TRAZAN A PARTIR DE:

CENTRO DEL DIAGRAMA

1097.- EN LOS BUQUES DE COMBATE MODERNOS, LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN CERRADO Y DE VACÍO, ABIERTO Y SEMICERRADO, SE HAN REEMPLAZADO POR EL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN:

CERRADO Y A PRESIÓN

864.- PUEDE EMPLEARSE COMO SEÑUELO PARA LAS ARMAS ENEMIGAS O PARA CEGAR EL RADAR.

CHAFF

597.- LOS DEBERÁN SER USADOS TODA VEZ QUE HAYA UNA POSIBILIDAD DE QUE LOS HOMBRES SE DESLICEN, CAIGAN O SEAN ARRASTRADOS AL AGUA

CHALECOS SALVAVIDAS

580.- ESTE TIPO DE CHORRO CONTRAINCENDIO SE IDENTIFICA POR QUE ES ALIMENTADO CON UNA MANGUERA DE 38 A 77 MM (DE 1.5 A 3 PULGADAS), QUE DESCARGA UNA CANTIDAD ENTRE 160 L/MIN. Y 1400 L/MIN. (DE 40 A 350 GPM).

CHORRO DE LÍNEA DE MANO

573.- GAS QUE SE DESPRENDE CUANDO ARDEN LANA, SEDA O PLÁSTICO, CON OLOR A ALMENDRAS AMARGAS, ES ALTAMENTE TÓXICO Y RÁPIDAMENTE MORTAL, PRODUCIENDO PARÁLISIS RESPIRATORIA, EN CONTACTO CON LA HUMEDAD DE LA ATMÓSFERA SE TRANSFORMA EN ÁCIDO CIANHÍDRICO.

CIANURO DE HIDROGENO

466.- ES EL PROCESO ORDENADO DE TODA ACCIÓN LOGÍSTICA RESOLUTIVA COMPLETA

CICLO LOGÍSTICO

1179.- COMPRENDE LA SERIE DE EVENTOS Y PROCESOS EN LOS CUALES EL FLUIDO DE TRABAJO ES SOMETIDO DESDE QUE EL CALOR ES AÑADIDO HASTA QUE EL TRABAJO ES EXTRAÍDO Y EL FLUIDO ES DESECHADO, O REGRESADO A LA FUENTE DE CALOR.

CICLO TERMODINÁMICO

325.- LOS , LOS Y CON MAYOR FRECUENCIA LAS , CONSTITUYEN UN FACTOR DETERMINANTE EN LA PROBLEMATICA HIDRAULICA, PUES REPRESENTA, CON TODAS SUS CONSECUENCIAS, UN ALTO RIESGO PARA LA ACTIVIDAD SOCIOECONOMICA.

CICLONES - HURACANES - ONDAS TROPICALES

707.- LOS ELEMENTOS ESENCIALES EN LA SEGURIDAD DE LA INFORMACION CONTEMPLA FUNCIONES.

CINCO

996.- SE CARACTERIZA POR EL EMPLEO DE UNA BOMBA DE CIRCULACIÓN QUE ASPIRA EL AGUA DEL MAR A TRAVÉS DE LA VÁLVULA DE FONDO Y LA OBLIGA A PASAR POR TODOS LOS ÓRGANOS QUE DEBA REFRIGERAR, DESCARGANDO OTRA VEZ AL MAR

CIRCUITO ABIERTO

1087.- SISTEMA DE CIRCULACIÓN DE LA PLANTA DESTILADORA QUE SUMINISTRA EL AGUA DE ALIMENTACIÓN POR UN CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN EN SERIE.

CIRCUITO DE AGUA DE ALIMENTACIÓN AL EVAPORADOR

1086.- SISTEMA DE CIRCULACIÓN DE LA PLANTA DESTILADORA CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ES EXTRAER EL AIRE Y VAPORES NO CONDENSABLES, ASÍ COMO MANTENER UNA BAJA PRESIÓN EN LOS TRES EFECTOS.

CIRCUITO DE EXTRACCIÓN DE AIRE

1085.- SISTEMA DE CIRCULACIÓN DE LA PLANTA DESTILADORA DONDE EL VAHO FORMADO EN EL PRIMER EFECTO PASA A TRAVÉS DE UN SEPARADOR DE VAHO PARA REMOVER LA HUMEDAD QUE HAYA ARRASTRADO Y LUEGO POR EL CALENTADOR DE ALIMENTACIÓN.

CIRCUITO DE VAHO

1096.- SISTEMA DE CIRCULACIÓN DE LAS PLANTAS DESTILADORAS DE BAJA PRESIÓN DE TUBOS SUMERGIDOS EN DONDE EL VAHO FORMADO EN EL PRIMER EFECTO PASA A TRAVÉS DE UN SEPARADOR DE VAHO PARA REMOVER LA HUMEDAD QUE HAYA ARRASTRADO Y LUEGO POR EL CALENTADOR DE ALIMENTACIÓN.

CIRCUITO DE VAHO

29.- ESTAS OPERACIONES DE INTELIGENCIA SON NORMALMENTE UTILIZADAS PARA CUBRIR EVENTOS Y OBTENER INFORMACIÓN ESPECÍFICA EN CORTO PLAZO.

CIRCUNSTANCIALES O EVENTUALES

551.- FUEGO QUE SE PRODUCE CON MATERIALES COMBUSTIBLES SOLIDOS COMUNES TALES COMO MADERA, PAPEL, TEXTILES, CAUCHOS Y PLASTICOS TERMOESTABLES, SU PRINCIPAL AGENTE EXTINTOR ES EL AGUA

CLASE A

552.- FUEGO QUE SE PRODUCE EN INSTALACIONES ELECTRICAS, MOTORES, ETC. REQUIEREN DE UNA SUSTANCIA EXTINTORA QUE NO SEA CONDUCTORA DE ELECTRICIDAD; SU PRINCIPAL AGENTE EXTINTOR ES EL POLVO QUIMICO SECO Y EL AGUA DESTILADA

CLASE C

202.- ¿QUÉ ARTÍCULOS QUE TIENEN GRAN VALOR EN LOS TRABAJOS DE PLANEAMIENTO LOGÍSTICO Y PERTENECEN LOS SUBSISTENCIAS: VÍVERES SECOS, FRESCOS Y CONGELADOS?

CLASE I

190.- EN VIRTUD DE QUE LAS PATRULLAS INTERCEPTORAS SE ENCUENTRAN ADSCRITAS A UN MANDO NAVAL, SE SIMPLIFICARAN LOS TRAMITES ADMINISTRATIVOS POR SER UNA UNIDAD OPERATIVA, SOLO EN CASO DE NOVEDADES Y SOLICITUDES RELEVANTES DE MATERIAL, ESTE TIPO DE INTERCEPTORAS ELABORARÁ EL TRAMITE CORRESPONDIENTE:

CLASE POLARIS E ISLA

184.- ACTUALMENTE EN LA AM SE CUENTA CON ESTOS TIPOS DE BUQUES TIPO PATRULLA INTERCEPTORA; COMISIONADAS EN LAS FUERZAS, REGIONES, ZONAS Y SECTORES NAVALES A FIN DE CUMPLIR CON LA MISION Y ATRIBUCIONES QUE LA LEY LE CONFIERE.

CLASE POLARIS I Y II Y CLASE ACUARIO

927.- EN EL AGUA DE LA CALDERA SE TRANSFORMA EN ÁCIDO CLORHÍDRICO (MURIÁTICO) QUE ATACA A LA SUPERFICIE DE LOS COLECTORES Y TUBOS, CAUSANDO UNA CORROSIÓN ÁCIDA QUE SE MANIFIESTA POR LA PICADURA DE LAS SUPERFICIES

CLORURO DE MAGNESIO

383.- ES UN PARCHE MUY APROPIADO PARA TAPAR ORIFICIOS CON REBORDES HACIA EL INTERIOR

COFFERDAMS

418.- DEBIDO A QUE LOS MOTORES DE ÉSTOS SON DISPARADOS ELÉCTRICAMENTE, DEBEN MANTENERSE LEJOS DE LOS POTENTES TRANSMISORES DE RADIO Y DE LAS FUENTES DE ELECTRICIDAD, SE REFIERE A:

COHETES DE AERONAVES

541.- SE DENOMINA A CUALQUIER SUSTANCIA QUE TIENE LA CAPACIDAD DE INCENDIAR OTRA, FACILITANDO LA COMBUSTION E IMPONIENDO EL COMBATE DEL FUEGO

COMBURENTE

207.- EL ES LA MATERIA PRIMA NECESARIA PARA QUE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE DESARROLLEN LA ENERGÍA SUFICIENTE PARA PODER MOVERSE O ENERGIZAR TODOS SUS SISTEMAS ASÍ COMO PARA QUE UN ESTABLECIMIENTO EN TIERRA MANTENGA SUS UNIDADES TERRESTRES ACTIVAS Y EL AGUA POTABLE SE UTILIZA PARA EL CONSUMO HUMANO Y SUBSISTIR

COMBUSTIBLE

213.- SEGÚN LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS SE DEBERÁN DE TOMAR LAS PRECAUCIONES DEBIDAS, COMO SON VERIFICAR QUE LOS RESPIRADEROS DE LOS TANQUES, MONITOREAR LA TEMPERATURA

COMBUSTIBLES

545.- LOS MATERIALES SE ENCUENTRAN EN LA NATURALEZA EN ESTADO LIQUIDO, SOLIDO Y GASEOSO

COMBUSTIBLES

558.- ESTE FENOMENO SE PRESENTA EN LA FASE LIBRE DE LOS INCENDIOS EN EL INTERIOR DEL COMPARTIMENTO, DEBIDO A QUE TODO EL MATERIAL COMBUSTIBLE EXISTENTE EN CITADO COMPARTIMENTO ALCANZA SU TEMPERATURA DE IGNICION, INCENDIANDOSE SUBITAMENTE

COMBUSTION SUBITA GENERALIZADA O FLASHOVER

564.- EN FUNCIÓN DE LA VELOCIDAD DE LA REACCIÓN, ES EL TIPO DE COMBUSTIÓN QUE SE PRODUCE CUANDO EXISTE UNA MASA DE GAS MEZCLADA CON UNA CANTIDAD DE AIRE QUE ASEGURA SU COMBUSTIÓN, POR LA INFLAMACIÓN DE MEZCLAS AÉREAS DE POLVOS COMBUSTIBLES, ETC.

COMBUSTIÓN DEFLAGRANTE O DEFLAGRACIÓN

1162.- ¿CÓMO ACTÚA LA HÉLICE EN EL MANEJO DE BUQUES DE VAPOR EN MAR BRAVA?

COMO DRAGA QUE TIENDE A MANTENER LA POPA SOBRE EL MAR

536.- LAS ESTIMACIONES DEL ESTADO MAYOR, REALIZADAS DURANTE EL PROCESO DEL JUEGO DE LA GUERRA SON UTILIZADAS EN EL SIGUIENTE PASO DEL PLANEAMIENTO.

COMPARACIÓN DE LOS CURSOS DE ACCION Y DECISIÓN

522.- ESTA CARACTERÍSTICA ESTABLECE QUE UN PLAN U ORDEN, DEBE CONTENER TODA LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA COORDINAR Y EJECUTAR LA ACCIÓN FUTURA. TAMBIÉN, DEBE PROPORCIONAR MEDIDAS DE CONTROL QUE SEAN COMPLETAS, ENTENDIBLES Y QUE MAXIMICEN LA INICIATIVA DEL COMANDANTE SUBORDINADO.

COMPLETO

959.- CUANDO EL DEVANADO DE CAMPO DE UN GENERADOR AUTOEXCITADO ESTÁ CONECTADO EN PARALELO CON LA SALIDA DEL GENERADOR, SE LE LLAMA GENERADOR.

CON DERIVACIÓN

1176.- ¿CÓMO SE DEBERÁN IMPARTIR LAS ÓRDENES AL TIMÓN Y AL TELÉGRAFO DE LA SALA DE MAQUINAS?

CON FIRMEZA Y CLARIDAD Y DEBERÁN SER REPETIDAS POR EL OPERADOR DEL TELÉGRAFO DE LA SALA DE MÁQUINAS

50.- SIGNIFICA CONCENTRAR LOS EFECTOS DEL PODER DE COMBATE EN EL LUGAR Y MOMENTO DECISIVOS PARA OBTENER RESULTADOS DECISIVOS:

CONCENTRACION Y ECONOMÍA DE FUERZAS

1080.- SE ENCUENTRA GENERALMENTE SUSPENDIDO DE LA TURBINA DE BAJA PRESIÓN.

CONDENSADOR

1077.- SON UNOS INTERCAMBIADORES DE CALOR COMPUESTOS DE ENVOLVENTES Y TUBOS EN LOS QUE EL VAPOR DE ESCAPE SE CONDENSA AL PASAR SOBRE MUCHOS TUBOS DE METAL DE ESCASO DIÁMETRO POR CUYO INTERIOR FLUYE AGUA DE TEMPERATURA MÁS BAJA.

CONDENSADOR DE SUPERFICIE

1075.- ESPACIO CERRADO EN EL QUE LA MÁQUINA DESCARGA EL VAPOR DE ESCAPE Y EN EL CUAL SE MANTIENE LA PRESIÓN POR DEBAJO DE LA ATMOSFÉRICA TODO LO ECONÓMICAMENTE POSIBLE.

CONDENSADOR DE VAPOR

1105.- ¿A DÓNDE DESCARGAN DIRECTA O INDIRECTAMENTE LAS PURGAS DE BAJA PRESIÓN?

CONDENSADOR PRINCIPAL

119.- PARA EL DESARROLLO DE OPERACIONES DE REMOLQUE, SE DEBE TENER EN CUENTA QUE EXISTEN DOS CONDICIONES, SIENDO LAS SIGUIENTES:

CONDICIONES DE BUEN TIEMPO Y CONDICIONES ADVERSAS A LA NAVEGACIÓN

377.- SE PUEDE DEFINIR COMO LA CONDICIÓN QUE DA LA MÁXIMA INTEGRIDAD ESTANCA AL AGUA Y A GASES, CON EL OBJETO DE IMPEDIR LA ENTRADA DE CONTAMINANTES RADIOLÓGICOS Y/ O DE AGENTES BIOLÓGICOS Y QUÍMICOS

CONDICIÓN WILLIAM

372.- PROPORCIONA LA MÍNIMA INTEGRIDAD ESTANCA AL AGUA Y LA MÁXIMA FACILIDAD PARA TRÁNSITO DE PERSONAL. SE ADOPTA CUANDO LA AMENAZA ES MÍNIMA

CONDICIÓN X-RAY

373.- ES LA CONDICIÓN MÍNIMA DE CRUCERO EN TIEMPO DE GUERRA EXCEPTO DURANTE LOS CREPÚSCULOS MATUTINOS Y VESPERTINOS

CONDICIÓN YOKE

374.- SE ESTABLECE EN OPERACIONES DE AMUNICIONAMIENTO, SIN QUE SEA NECESARIO AUTORIZACIÓN ESPECIAL PARA EFECTUAR LA APERTURA DE LOS ACCESORIOS QUE RESULTEN NECESARIOS

CONDICIÓN YOKE MODIFICADA.

376.- PARA HACER POSIBLE LA PREPARACIÓN DE ALIMENTOS, FACILITAR EL USO DE LOS SERVICIOS SANITARIOS Y VENTILAR LOS PUESTOS DE COMBATE DEL INTERIOR DEL BUQUE. PUEDE ORDENARSE EN ZAFARRANCHOS DE COMBATE PROLONGADOS

CONDICIÓN ZEBRA MODIFICADA

375.- REPRESENTA LA MÁXIMA DISPOSICIÓN DEL BUQUE PARA SOPORTAR AVERÍAS, ES DECIR SU MÁXIMA CAPACIDAD DE SUPERVIVENCIA

CONDICIÓN ZEBRA.

555.- ¿CUAL ES EL METODO DE TRANSMISION DE CALOR QUE SE PRODUCE ENTRE DOS CUERPOS POR CONTACTO ENTRE ELLOS O, EN EL CASO DE UN SOLO CUERPO, DENTRO DE SI MISMO?

CONDUCCION

1190.- LOS REQUERIMIENTOS DE FLEXIBILIDAD Y AUTOSUFICIENCIA SON PARA APOYAR EL PRINCIPIO DE

CONFIABILIDAD

1187.- TRES CONSIDERACIONES IMPORTANTES EN EL DISEÑO DE PLANTAS DE MAQUINARIA NAVAL SON:

CONFIABILIDAD, AUTOSUFICIENCIA, Y FLEXIBILIDAD

1131.- ¿CÓMO AUMENTA LA VELOCIDAD RELATIVA? EN UN BUQUE DE UNA SOLA HÉLICE

CONFORME LA DISTANCIA DEL CASCO VA AUMENTANDO HASTA ALCANZAR UN PUNTO EN QUE EL AGUA NO TIENE MOV.

349.- CONSISTE DE NUEVE MÓDULOS COMPACTOS DEL TIPO QUITA Y PON. ESTOS MÓDULOS CONTIENEN LOS CIRCUITOS LÓGICOS Y LAS UNIDADES DE FRECUENCIA INTERMEDIA Y RADIO FRECUENCIA DE LOS RECEPTORES FRONTAL Y TRASERO.

CONJUNTO ELECTRONICO FRONTAL

18.- ESTE PRINCIPIO ES ESENCIAL PARA LA PREVENCIÓN DE SUS CURSOS PROBABLES DE ACCIÓN O DE SUS POSIBILIDADES

CONOCER AL ADVERSARIO

132.- POR SU DISEÑO DE CONSTRUCCIÓN LA EMBARCACIÓN NO OFRECE PROTECCIÓN BALÍSTICA ALGUNA, ASÍ MISMO NO CUENTA CON PUNTOS DUROS PARA LA COLOCACIÓN DE AJUSTES O ARMAMENTO FIJO, POR TAL MOTIVO DEBERÁ EVITARSE EMPLEAR LA EMBARCACIÓN PARA DESARROLLAR OPERACIONES PARA EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO Y/O PATRULLA DE VIGILANCIA COSTERA.

CONSIDERACIONES COMPLEMENTARIAS

929.- TIENE LUGAR CUANDO LA PLANTA ESTÁ OPERANDO CERCA DE PLAYAS O EN BAHÍAS Y RÍOS, CON LO CUAL SE INTRODUCEN SILICATOS EN LA CALDERA

CONTAMINACIÓN CON AGUA DE MAR

886.- MISIL GUIADO EN BASE AL CONTACTO POR RADIACIÓN ELECTRO-MAGNÉTICA DIRECTA CON PUNTOS DE CONTROL AMIGOS

CONTROL

878.- ESTE SISTEMA ACTÚA COMO PILOTO AUTOMÁTICO, AMORTIGUANDO LAS FLUCTUACIONES QUE TIENDEN A DESVIAR AL MISIL DE SU CURSO ORDENADO.

CONTROL DE ALTITUD

366.- CONJUNTO DE PROCEDIMIENTOS, TÉCNICAS, MEDIOS MATERIALES Y HUMANOS, DESTINADOS A PREVENIR, MINIMIZAR Y CORREGIR LOS EFECTOS QUE, SOBRE UN BUQUE O SU DOTACIÓN, PUEDAN DERIVARSE DE ACCIDENTES O DE LA ACCIÓN DEL ENEMIGO.

CONTROL DE AVERÍAS

211.- EN EL CASO DE COMBUSTIBLE ES MUY IMPORTANTE MANEJAR LAS CANTIDADES DE COMBUSTIBLE RECIBIDO Y ENTREGADO CON LA MAYOR EXACTITUD POSIBLE, DEBIENDO CONSIDERAR EN TODO MOMENTO LA CANTIDAD TOTAL DE COMBUSTIBLE, PARA LO CUAL ES NECESARIO LLEVAR UN

CONTROL DE EXISTENCIAS

210.- EL TRATA DE CONTROLAR LAS EXISTENCIAS DEL COMBUSTIBLE Y AGUA ALMACENADO EN CUANTO SE REFIERE A CALIDADES, CUIDADOS, CONTROLES Y LOS MOVIMIENTOS DEL MISMO.

CONTROL DE INVENTARIO

204.- EL SE LOGRA MEDIANTE: LA DISUASIÓN, LA PRESENCIA NAVAL Y LA DESTRUCCIÓN O NEUTRALIZACIÓN DEL ENEMIGO.

CONTROL DEL MAR

636.- METODO DE CONTROL EN EL QUE EL COMANDANTE EJERCE EL CONTROL CON MANO DURA, CENTRALIZA EL C2 CON ÓRDENES Y PLANES EXPLÍCITOS, ENFATIZANDO EL FLUJO VERTICAL, TANTO DE ÓRDENES COMO DE INFORMACIÓN, EN LA CADENA DE MANDO

CONTROL DETALLADO

637.- METODO DE CONTROL QUE BUSCA CREAR UN SISTEMA CAPAZ DE RESPONDER RÁPIDAMENTE ANTE CUALQUIER SITUACIÓN, EN VEZ DE ESPERAR A DISMINUIR LA INCERTIDUMBRE PARA DECIDIR Y ACTUAR.

CONTROL FLEXIBLE

951.- COMPARA LA SEÑAL DE RETROCESO DE FLUJO DE AIRE (DEL TRANSMISOR DE FLUJO DE AIRE) CON LA SEÑAL DE DEMANDA MAESTRA DE LA ESTACIÓN AUTO/MANUAL MAESTRA DE LA CALDERA *SEÑAL DE DEMANDA MAESTRA*.

CONTROLADOR DE FLUJO DE AIRE

74.- SE MANIFIESTA EN FORMA DE AYUDA Y/O COLABORACIÓN RECÍPROCA PARA LA OBTENCIÓN DE UNA FINALIDAD COMÚN.

COOPERACIÓN

587.- ¿EN QUE ARTICULO DE LA CONSTITUCION POLITICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS ESTABLECE EN SU APARTADO A, FRACCION XV, QUE EL PATRON ESTARA OBLIGADO A OBSERVAR, DE ACUERDO CON LA NATURALEZA DE SU NEGOCIACION, LOS PRECEPTOS LEGALES SOBRE HIGIENE Y SEGURIDAD EN LAS INSTALACIONES DE SU ESTABLECIMIENTO Y A ADOPTAR LAS MEDIDAS ADECUADAS PARA PREVENIR ACCIDENTES EN EL USO DE LAS MAQS, INSTRUMENTOS Y MATERIALES DE TRABAJO?

ART. 123

969.- EN EL REGULADOR DE LA RESISTENCIA ESTÁ CONTROLADA POR LA CORRIENTE DE CARGA.

CORRIENTE

973.- LA MAYOR PARTE DE LOS GENERADORES DE TIENEN UNA ARMADURA ESTACIONARIA Y UN CAMPO ROTATORIO.

CORRIENTE ALTERNA

935.- LA CORROSIÓN DE LAS PAREDES QUE ESTÁN EN CONTACTO CON EL AGUA DE LA CALDERA ES UN CASO ESPECIAL DE:

CORROSIÓN ELECTROLÍTICA

1136.- ¿CUÁNDO NO HAY ESTELA O SI EXISTE, ES MÍNIMA?

CUANDO EL BUQUE ESTA INMÓVIL O TAN SÓLO COMIENZA A MOVERSE

789.- MOMENTO EN QUE CESARÁ EL DERECHO DE PERSECUCIÓN:

CUANDO EL BUQUE PERSEGUIDO ENTRE EN EL MAR TERRITORIAL DEL ESTADO DE SU PABELLÓN

1172.- ¿CUÁL ES EL MÉTODO PARA MANIOBRAR UN BUQUE DENTRO DE UNA TORMENTA Y SE MANTENGA MAS A SALVO Y CÓMODO?

CUANDO NAVEGUE A PROA O CASI PROA AL MAR, Y FLOTANDO DELANTE DE LAS OLAS ROMPIENTES

785.- ES UN MOTIVO QUE OTORGA A UN BUQUE DE GUERRA EL DERECHO DE VISITA A OTRO BUQUE

CUANDO SOSPECHE QUE SE DEDICA A LA TRATA DE ESCLAVOS

1165.- EN RELACIÓN AL ARFEO Y GRADO DE INCLINACIÓN ¿CUÁL ES LA RAZÓN POR LA CUAL AUMENTA LA PRESIÓN EN LA PROA SUMERGIDA?

CUANDO UN BUQUE NAVEGA DELANTE DEL MAR ARFEA Y SE INCLINA, HUNDIENDO PRIMERO LA PROA Y LUEGO LA POPA

128.- PARA PODER OPERAR EN LAS DIFERENTES CONDICIONES DE MAR (BUEN TIEMPO, ADVERSAS A LA NAVEGACIÓN Y SEVERAS DE MAL TIEMPO), REQUIERE QUE LA DOTACIÓN CUENTE CON LOS TRES NIVELES DE ADIESTRAMIENTO ESTABLECIDOS PARA OPERAR EN ESTE TIPO DE EMBARCACIÓNES.

LIMITACIONES DE PERSONAL

542.- SON AQUELLOS LIQUIDOS CON PUNTO DE INFLACION IGUAL O SUPERIOR A 38 GRADOS CENTIGRADOS

LIQUIDOS COMBUSTIBLES

270.- ES LA PARTE DEL ARTE DE LA GUERRA QUE TIENE POR OBJETO PROPORCIONAR A LAS FFAA LOS MEDIOS DE PERSONAL, MATERIAL Y SERVICIOS NECESARIOS PARA SATISFACER EN CANTIDAD, CALIDAD, MOMENTO Y LUGAR ADECUADOS LAS EXIGENCIAS DE LA GUERRA.

LOGÍSTICA

472.- TIENE COMO FINALIDAD SATISFACER LAS NECESIDADES DE LAS OPERACIONES NAVALES QUE COMO TAL HAN DE DESARROLLARSE EN EL MAR, AUNQUE PUEDAN INICIARSE EN ÉSTA Y ALGUNAS DE ELLAS TAMBIÉN TERMINAR EN TIERRA

LOGÍSTICA NAVAL OPERACIONAL

451.- PARTE DE LA DOCTRINA LOGÍSTICA QUE TRATA DE LA RESOLUCIÓN DE LOS PROBLEMAS LOGÍSTICOS QUE SE PLANTEAN EN EL NIVEL DE LAS FUERZAS ARMADAS, PROBLEMAS DERIVADOS, ESENCIALMENTE; DE LA NECESIDAD DE PROPORCIONAR MEDIOS DE PERSONAL, MATERIAL Y SERVICIOS A DICHAS FUERZAS

LOGÍSTICA OPERACIONAL

452.- ES LA LOGÍSTICA QUE ENCAJA DENTRO DEL CONCEPTO DE LOGÍSTICA DE CONSUMO Y ESTA MÁS LIGADA A LA TÁCTICA QUE A LA ESTRATEGIA

LOGÍSTICA OPERACIONAL

453.- EL OBJETIVO DE ESTA LOGÍSTICA ES LA CREACIÓN Y SOSTENIMIENTO DE LAS FUERZAS ARMADAS

LOGÍSTICA OPERACIONAL

454.- ESTE TIPO DE LOGÍSTICA TIENE COMO FINALIDAD SATISFACER LAS NECESIDADES DE LAS OPERACIONES NAVALES, QUE COMO TAL HAN DE DESARROLLARSE EN LA MAR, YA QUE PUEDEN INICIARSE EN ÉSTA Y ALGUNAS OTRAS TERMINAR EN TIERRA

LOGÍSTICA OPERACIONAL

476.- EN LA ORGANIZACIÓN DEL APOYO LOGÍSTICO A UNIDADES DE SUPERFICIE QUIENES SON LOS ÓRGANOS OPERATIVOS

LOS BUQUES

304.- TIENEN COMO OBJETIVO PRINCIPAL PROPORCIONAR APOYO LOGÍSTICO PARA EL TRANSPORTE DE CARGA GENERAL Y MILITAR.

LOS BUQUES AUXILIARES DE TRANSPORTE

802.- SON LOS ENCARGADOS DE GARANTIZAR QUE LAS MEDIDAS DE CONSERVACIÓN DE LOS RECURSOS VIVOS DE LA ALTA MAR Y SU APLICACIÓN NO ENTRAÑEN DISCRIMINACIÓN DE HECHO O DE DERECHO CONTRA LOS PESCADORES DE NINGÚN ESTADO:

LOS ESTADOS INTERESADOS

712.- SON LOS RESPONSABLES DE COMBINAR Y COORDINAR LOS RECURSOS PARA ALCANZAR LAS METAS DE LA ORGANIZACIÓN.

LOS GERENTES

291.- EN LA FORMULACIÓN DE PLANES, LOS PLANES DE OPERACIONES, SON DE MEDIANO PLAZO, SE DISEÑAN CON BASE EN LOS PLANES A LARGO PLAZO Y BUSCAN OBJETIVOS ESPECÍFICOS POR ÁREA, LOS CUALES SE RELACIONAN ENTRE SÍ PARA LA CONSECUCIÓN DE LA MISIÓN. LA RESPONSABILIDAD DE ESTOS RECAE EN:

LOS MANDOS NAVALES

1001.- EN ESTOS MOTORES EL ELEMENTO REFRIGERANTE GENERALMENTE ES EL AGUA, SIENDO SU CIRCUITO SIMILAR AL DEL MOTOR DIESEL

LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN

988.- PRESENTAN MAYORES DIFICULTADES PARA EL ARRANQUE QUE LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN

LOS MOTORES DIESEL

1000.- ESTOS MOTORES SE DIFERENCIAN DE LOS DE TIPO CONVENCIONAL POR SU DISEÑO DE CONSTRUCCIÓN Y FORMA DE INSTALACIÓN

LOS MOTORES FUERA DE BORDA

737.- SON LOS RECURSOS QUE INCLUYEN DATOS UTILIZABLES NECESARIOS PARA TOMAR DECISIONES EFICACES.

LOS RECURSOS DE INFORMACIÓN

717.- SON LOS RECURSOS QUE INCLUYEN EL CAPITAL EMPLEADO POR LA ORGANIZACIÓN PARA FINANCIAR LAS OPERACIONES EN CURSO Y A LARGO PLAZO.

LOS RECURSOS FINANCIEROS

736.- SON LOS RECURSOS QUE INCLUYEN LA MATERIA PRIMA.

LOS RECURSOS FÍSICOS

735.- SON LOS RECURSOS QUE INCLUYEN LA MANO DE OBRA Y EL TALENTO GERENCIAL.

LOS RECURSOS HUMANOS

812.- ES QUIEN PODRÁ DECIDIR LAS PENAS QUE DEBAN IMPONERSE Y LAS MEDIDAS QUE DEBAN TOMARSE RESPECTO DE LOS BUQUES, LAS AERONAVES O LOS BIENES, SIN PERJUICIO DE LOS DERECHOS DE LOS TERCEROS DE BUENA FE, EN EL APRESAMIENTO DE UN BUQUE O AERONAVE PIRATA EN ALTA MAR:.

LOS TRIBUNALES DEL ESTADO QUE HAYA EFECTUADO EL APRESAMIENTO

997.- TIENE POR OBJETO IMPEDIR EL CONTACTO DIRECTO ENTRE DOS CUERPOS METÁLICOS SOMETIDOS A TRABAJAR DE RODADURA O DESLIZAMIENTO

LUBRICACIÓN

419.- LA COMPOSICIÓN QUÍMICA DE ESTE TIPO DE LUZ, PUEDE INCENDIARSE EN FORMA ESPONTÁNEA, POR TAL MOTIVO DEBE TENERSE CUIDADO DE ELEGIR EL LUGAR APROPIADO PARA ACCIONARLA

LUCES DE BENGALA DE MANO

189.- LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO DE LAS PATRULLAS INTERCEPTORAS SOLO SE PODRAN REALIZAR :

LUGAR ADECUADO O EN LOS TALLERES DE CENTROS DE REPARACIONES VARADEROS O ASTILLEROS

576.- LOS DEBEN CONSTRUIRSE DE MATERIALES INCOMBUSTIBLES DE ALTA RESISTENCIA AL FUEGO Y PROVISTOS DE PUERTAS QUE IMPIDAN EL PASO DE HUMO Y GASES DE ALTA TEMPERATURA Y DEL FUEGO MISMO, LAS SALIDAS DE EMERGENCIAS DEBEN DISPONER DE CIERRES AUTOMÁTICOS, PRESIÓN POSITIVA PARA IMPEDIR LA ENTRADA DE HUMO, ILUMINACIÓN DE EMERGENCIA Y SEÑALAMIENTOS LUMINOSOS.

CUBOS DE ESCALERAS Y ELEVADORES

1078.- CUANDO EL BUQUE AVANZA FORZA AL AGUA DE MAR HACIA ARRIBA POR LA TOMA DE FONDO DE FORMA DE Y LA HACE ENTRAR AL COLECTOR DE INYECCIÓN.

CUCHARÓN

721.- ES EL CONJUNTO DE VALORES, CREENCIAS, CONDUCTAS, COSTUMBRES Y ACTITUDES QUE AYUDAN A LOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN A ENTENDER QUÉ REPRESENTA, CÓMO HACE LAS COSAS Y LO QUE CONSIDERA IMPORTANTE.

CULTURA ORGANIZACIONAL

740.- ¿CUÁL ES EL GRADO EN EL QUE UNA ORGANIZACIÓN CUMPLE CON LAS LEYES LOCALES, ESTATALES, FEDERALES E INTERNACIONALES?

CUMPLIMIENTO LEGAL

88.- ES UNA OPERACIÓN OFENSIVA DE LAS PATRULLAS OCEÁNICAS Y SE DESCRIBE COMO LA OPERACIÓN EMPRENDIDA PARA OBTENER INFORMACIÓN SOBRE LAS ACTIVIDADES Y RECURSOS DE UN ENEMIGO POTENCIAL

DE RECONOCIMIENTO

1095.- SON ALGUNOS DE LOS SISTEMAS DE CIRCULACIÓN DE LAS PLANTAS DESTILADORAS DE BAJA PRESIÓN DEL TIPO TUBOS SUMERGIDOS.

DE SALMUERA, DE VAHO, DE AGUA DULCE

75.- ESTE TIPO DE ORGANIZACIÓN PROPORCIONA LA FLEXIBILIDAD NECESARIA PARA ENFRENTAR REQUISITOS OPERACIONALES, A LA VEZ QUE RETIENE UNA IDEA CLARA DE LA CADENA DE COMANDO.

DE TAREA -OPERACIONAL-

738.- ES EL PROCESO DE RECONCOCER Y DEFINIR LA NATURALEZA DE UNA SITUACIÓN DE DECISIÓN, IDENTIFICAR ALTERNATIVAS, ELEGIR LA MEJOR DE ELLAS Y PONERLA EN PRÁCTICA.

DE TOMA DE DECISIONES

359.- ¿CÚAL ES EL NOMBRE DE LA ANTENA QUE PROVEE UN POSICIONAMIENTO EXACTO DEL BLANCO EN ELEVACION Y RONZA (RELATIVO AL CENTRO DEL HAZ) BASANDOSE EN UN SIMPLE PULSO?

DE TRAQUEO

87.- ES UNA OPERACIÓN OFENSIVA DE LAS PATRULLAS OCEÁNICAS Y SE DESCRIBE COMO EL SEGUIMIENTO DE UN BLANCO CON EL FIN DE INFORMAR CON REGULARIDAD SOBRE SU COMPOSICIÓN, UBICACIÓN, MOVIMIENTO Y CUALQUIER OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE

DE TRAQUEO

537.- ES EL TIPO DE MATRIZ DE COMPARACIÓN DE DECISIONES EN LA CUAL EL ESTADO MAYOR ENUMERA LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CADA COA RETENIDO

DE VENTAJAS Y DESVENTAJAS

5.- ES LA VIRTUD QUE NOS IMPULSA A PROCEDER CON RECTITUD SEGÚN LOS PRINCIPIOS DE LA MORAL Y LA LEGALIDAD, ACEPTANDO EL COMPROMISO DE ACTUAR CON DISCIPLINA:

DEBER

1167.- ¿COMO UN BUQUE QUE SE ENFRENTA FRENTE AL MAR DECIDE CONDUCIRLO DE MODO QUE SE ENFRENTE CON LAS AMURAS?

DEBERÁ DISMINUIR LA MARCHA HASTA QUE CUENTE APENAS CON CURSO

1171.- ¿QUÉ DEBE HACER UNA EMBARCACIÓN PARA QUE SE BENEFICIE DEL ACEITE?

DEBERÁ NAVEGAR POR DELANTE DE LAS OLAS

1149.- REFERENTE A UN BUQUE INMÓVIL, UNA HÉLICE GIRANDO AVANTE, LA OTRA HÉLICE RESPALDANDO Y TIMÓN INDIVIDUAL ¿CÓMO SERÁ EL FUNCIONAMIENTO DE LAS HÉLICES EN AGUAS ESTRECHAS?

DEBERÁN FUNCIONAR A VELOCIDAD TALES QUE EL BUQUE NO GANE VELOCID AVANTE O A POPA AL NAVEGAR A PROA

729.- HABILIDAD O CAPACIDAD QUE NO PERMITE A UNA ORGANIZACIÓN ELEGIR E IMPLEMENTAR ESTRATEGIAS QUE RESPALDEN SU MISIÓN.

DEBILIDAD DE LA ORGANIZACIÓN

278.- LA PROTECCIÓN DE LA NACIÓN MEXICANA FRENTE A LAS AMENAZAS Y RIESGOS QUE ENFRENTA EL PAÍS ES UNO DE LOS OBJETIVOS DE LA

DEFENSA NACIONAL

302.- LA FUNCIÓN BÁSICA COMO DEPARTAMENTO DE APOYO, SIN ESTAR DIRECTAMENTE RELACIONADOS CON LA OPERACIÓN COMBATIVA, ES SUMINISTRAR LOS ARTÍCULOS NECESARIOS PARA EQUIPAR, SOSTENER Y PERMITIR OPERAR AL BUQUE EN EL CUMPLIMIENTO DE LA MISIÓN Y TAREAS ASIGNADAS.

DEPARTAMENTO DE LOGÍSTICA

155.- SU FUNCIÓN ES MANTENER OPERATIVA LA MAQUINARIA PRINCIPAL DE PROPULSIÓN, DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y LA MAQUINARIA NAVAL AUXILIAR EN TODO MOMENTO, PARA QUE LA UNIDAD SE ENCUENTRE EN CONDICIONES DE OPERATIVIDAD Y PODER EJECUTAR LAS ÓRDENES DE OPERACIONES ASIGNADAS EN EL CUMPLIMIENTO DE SU MISIÓN Y LAS DEMÁS QUE CONTEMPLA EL MANUAL DE ORGANIZACIÓN CORRESPONDIENTE.

DEPARTAMENTO DE MAQUINAS

313.- EL MANTENIMIENTO Y OPERACION DE LA ROMM ESTA A CARGO DEL Y APOYADA POR LOS DEPARTAMENTOS DE REDES DE OBSERVACION Y DE METEOROLOGIA DE LOS INSTITUTOS Y ESTACIONES RESPECTIVAMENTE.

DEPARTAMENTO DE REDES DE OBSERVACION METEOROLOGICA

953.- SON MUY DIFÍCILES DE REMOVER POR MEDIOS MECÁNICOS Y NO SON DESINTEGRADOS POR EL TRATAMIENTO A BASE DE QUÍMICOS

DEPÓSITOS O SEDIMENTOS

811.- NI LAS DISPOSICIONES DE ESTA PARTE, NI NINGÚN DERECHO CONFERIDO O EJERCIDO EN VIRTUD DE ELLAS AFECTARÁN AL DE LOS ESTADOS RIBEREÑOS A ADOPTAR LAS MEDIDAS ACORDES CON LAS DISPOSICIONES PERTINENTES DE LA PARTE XII QUE SEAN NECESARIAS PARA PREVENIR, MITIGAR O ELIMINAR UN PELIGRO GRAVE E INMINENTE PARA SUS COSTAS O INTERESES CONEXOS

DERECHO

909.- NO ES INDEPENDIENTE DEL DERECHO DEL MAR Y DEL MARÍTIMO, TANTO EN SU SENTIDO GENÉRICO COMO EN EL RESTRINGIDO.

DERECHO DE LA NAVEGACIÓN

910.- ES EL CONJUNTO DE REGLAS JURÍDICAS QUE REGULAN LOS SUJETOS, LOS BIENES Y LAS RELACIONES JURÍDICAS DERIVADAS DE LA NAVEGACIÓN O EN OCASIÓN DE LA MISMA, CUALQUIERA QUE SEA EL MEDIO, LUGAR O PROPÓSITO QUE SE REALICE Y QUE POSIBILITAN SU EFECTIVA REALIZACIÓN.

DERECHO DE LA NAVEGACIÓN

919.- ES VÁLIDO SOSTENER QUE EN EL DERECHO POSITIVO MEXICANO HAY BASES SUFICIENTES PARA RECONOCER LA EXISTENCIA DEL LLAMADO:

DERECHO DE LA NAVEGACIÓN

787.- SE PODRÁ EMPRENDER ESTA ACCIÓN HACIA UN BUQUE EXTRANJERO; CUANDO LAS AUTORIDADES COMPETENTES DEL ESTADO RIVEREÑO TENGAN MOTIVOS FUNDADOS PARA CREER QUE EL BUQUE HA COMETIDO UNA INFRACCIÓN DE LAS LEYES Y REGLAMENTOS DE ESE ESTADO:

DERECHO DE PERSECUCIÓN

894.- EN LAS TRES VERTIENTES DEL DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO EL TRATA DE LAS ZONAS SOBRE LAS CUALES EL ESTADO TIENE DOMINIO Y JURISDICCIÓN

DERECHO DEL MAR

897.- SE HALLA ESTRECHAMENTE VINCULADO AL DERECHO INTERNACIONAL PÚBLICO, DE AHÍ QUE SEA UNA RAMA DEL DERECHO PUBLICO:

DERECHO DEL MAR

892.- EL TEMA DEL DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO EN TRES DE SUS PRINCIPALES VERTIENTES DISCIPLINARIAS SON:.

DERECHO DEL MAR, MARÍTIMO Y DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA

893.- ES UNA EXTENSIÓN EXCLUSIVA Y COMPLEJA DEL DERECHO INTERNACIONAL PÚBLICO, QUE ENGLOBA Y SE RAMIFICA A SU VEZ EN DISTINTAS VERTIENTES DISCIPLINARIAS ENTRE LAS QUE DESTACAN EL DERECHO DEL MAR, EL DERECHO MARÍTIMO Y EL DERECHO DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA O SIMPLEMENTE DE LA NAVEGACIÓN:

DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO

902.- ES UNA RAMA DEL DERECHO INTERNACIONAL, QUE SE ENCARGA DE REGULAR ASPECTOS PRIMORDIALES DEL MAR Y SUS RECURSOS; TALES COMO LOS DERECHOS DE NAVEGACIÓN Y DE SOBREVUELO, LA PESCA, INVESTIGACIONES CIENTÍFICAS MARINAS, DESCUBRIMIENTOS MINEROS EN LOS FONDOS MARINOS Y LA PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE MARINO

DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO

904.- SE HA APLICADO DURANTE LAS ÉPOCAS DE GUERRA, POR LOS BLOQUEOS Y POR LAS FLOTAS DE GUERRA Y HA DEVENIDO DE GRAN PROVECHO EN TIEMPOS DE PAZ PARA RESOLVER LOS INTERESES DE LAS FLOTAS MERCANTES Y PRINCIPALMENTE DE LA INDUSTRIA PESQUERA

DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO

891.- SE REFIERE A LA ACTIVIDAD MARINA PROPIAMENTE DICHA, ES DECIR A LA EXPLOTACIÓN DE LOS RECURSOS DEL MAR:

DERECHO MARÍTIMO

896.- ES UNA DE LAS RAMAS MÁS ANTIGUAS SI NO LA MÁS ANTIGUA DEL DERECHO QUE ENCUENTRA SUS ORÍGENES EN EL DERECHO ROMANO

DERECHO MARÍTIMO

906.- SE REFIERE A LA ACTIVIDAD MARINA PROPIAMENTE DICHA, ES DECIR A LA EXPLOTACIÓN DE LOS RECURSOS DEL MAR:

DERECHO MARÍTIMO

908.- HA ORIGINADO LA SISTEMATIZACIÓN DE OTRAS DISCIPLINAS JURÍDICAS, INCLUSO MÁS ANTIGUAS QUE EL DERECHO DEL MAR COMO EL YA REFERIDO DERECHO DE LA NAVEGACIÓN O EL DERECHO DE PESQUERÍAS:

DERECHO MARÍTIMO

518.- ES EL PASO DEL PLANEAMIENTO NAVAL OPERATIVO EN EL CUAL SE COMUNICA DE MANERA CLARA LA INTENCIÓN, DIRECTIVA Y DECISIÓN DEL COMANDANTE, DE FORMA QUE SEAN FÁCILMENTE ENTENDIDOS POR AQUELLOS QUE EJECUTARAN LA ORDEN

DESARROLLO DE PLANES Y ORDENES

244.- TIENE COMO OBJETIVO EL DESEMBARCO SEGURO DEL GI, EL RETORNO AL BUQUE DE APOYO Y EL ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA PARA FUTURAS REFERENCIAS, HABLAMOS DEL:

DESEMBARQUE

442.- ES EL PROCESO INTEGRAL, PROGRESIVO, PLANEADO Y DIRIGIDO POR EL GOBIERNO, QUE CONSISTE EN READECUAR EL POTENCIAL Y PODER NACIONAL A LAS NECESIDADES DEL PAÍS PARA RECUPERAR LA SITUACIÓN DE NORMALIDAD, UNA VEZ CESADOS O REDUCIDOS EN SU INTENSIDAD LOS MOTIVOS QUE DETERMINARON LA EJECUCIÓN DE LA MOVILIZACIÓN

DESMOVILIZACIÓN

443.- IMPLICA LA APLICACIÓN DE LOS PRINCIPIOS DE LA GUERRA, LA ORGANIZACIÓN, ELEMENTOS FUNCIONALES; INTEGRACIÓN DEL CAPITAL HUMANO MILITAR Y LA APLICACIÓN DE LA TECNOLOGÍA DESARROLLADA DURANTE LA GUERRA AL ÁMBITO CIVIL

DESMOVILIZACIÓN

444.- ESTE PROCESO COMPRENDE EL PLANEAMIENTO, LA PREPARACIÓN Y LA EJECUCIÓN

DESMOVILIZACIÓN

450.- CONJUNTO DE PREVISIONES Y MEDIDAS CON EL OBJETO DE CONSEGUIR LA CAPACIDAD FINANCIERA PARA EL PERIODO DE TRANSICIÓN AL TIEMPO DE PAZ

DESMOVILIZACIÓN FINANCIERA

448.- TRATA DE LA REINSERCIÓN Y REINTEGRACIÓN DEL POTENCIAL HUMANO, QUE FUE MOVILIZADO

DESMOVILIZACIÓN HUMANA

1091.- ES EL PROCESO DE GENERAR GAS O VAPOR DE LOS LÍQUIDOS Y CONDENSARLOS DESPUÉS.

DESTILACIÓN

848.- ESTA PRUEBA ESTABLECE EL MÍNIMO TAMAÑO FÍSICO QUE UNA CARGA DE UN EXPLOSIVO ESPECÍFICO DEBE TENER PARA SOSTENER SU PROPIA ONDA DE DETONACIÓN.

DETERMINACIÓN DEL DIÁMETRO CRÍTICO

402.- ES EL MODO NORMAL DE DESCOMPOSICIÓN DE LOS EXPLOSIVOS. LA DESCOMPOSICIÓN SE TRANSMITE MEDIANTE UNA ONDA DE CHOQUE A UNA VELOCIDAD MUY ALTA, DEL ORDEN DE KILÓMETROS POR SEGUNDO.

DETONACIÓN

125.- CAPACIDAD DE SOBREVIVIENTES DE LAS EMBARCACIÓNES MLB.

DIESCIETE PERSONAS

27.- SE PUEDE CONCLUIR EN ESTA BREVE CONCEPTUALIZACIÓN DEL CICLO, SIN EXCESIVO RIGOR, QUE TODAS LAS FASES DEL CICLO INCORPORAN CONOCIMIENTO, PERO LA MATERIALIZACIÓN SON LOS DOCUMENTOS FORMALES EN LOS PRODUCTOS DE INTELIGENCIA.

DIFUSIÓN Y EXPLOTACIÓN

1038.- UNA ROSA DE MANIOBRAS CONSTA DE LO SIGUIENTE: LÍNEAS DE MARCACIÓN A PARTIR DEL CENTRO; USADAS PARA INDICAR:

DIRECCIÓN

460.- SISTEMA EMPLEADO PARA ALCANZAR SOLUCIONES EN FORMA RACIONAL Y ORDENADA EN EL ESFUERZO LOGÍSTICO OPERATIVO

DIRECCIÓN

1042.- LA DIRECCIÓN DE LA LÍNEA DE MOVIMIENTO RELATIVO REPRESENTA LA DIRECCIÓN EN LA CUAL SE MUEVE M CON RESPECTO AL BUQUE DE REFERENCIA R. ESTO SE LLAMA:

DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO RELATIVO

1043.- REPRESENTA MOVIMIENTO RELATIVO Y NO ESTÁ NECESARIAMENTE RELACIONADA AL MOVIMIENTO VERDADERO DEL BUQUE QUE MANIOBRA.

DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO RELATIVO

483.- BASÁNDOSE EN LA Y EN LOS RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE LA MISIÓN EL EQUIPO DE PLANEAMIENTO TIENE VARIAS OPCIONES PARA LA ELABORACIÓN DE LOS COA´S

DIRECTIVA DEL COMANDANTE

673.- ES EL PERSONAL QUE ESTABLECE Y APLICA LAS POLITICAS DE COMUNICACIONES NAVALES, EJERCE LA DIRECCION Y CONTROL DE LAS COMUNICACIONES A SU RESPECTIVO NIVEL.

DIRECTIVO

752.- EN EL PROBLEMA DE TIRO ESTABLECE LA POSICIÓN ACTUAL DEL BLANCO RESPECTO AL BUQUE PROPIO.

DIRECTOR DE TIRO

6.- LA EN ASUNTOS DEL SERVICIO, DEBE SER SIEMPRE UNA DE LAS VIRTUDES FUNDAMENTALESEN EL MILITAR, TENIENDO PRESENTE QUE EL DESCREDITO AL PASAR DE BOCA EN BOCA, PUEDE REDUNDAR EN DAÑO MORAL O MATERIAL PARA SU UNIDAD Y PARA LA ARMADA.

DISCRECIÓN

603.- ES LA ACCIÓN DE DISTRIBUIR EL PANORAMA OPERACIONAL COMÚN GENERADO PARA CONTINUAR LAS FASES DE INFORMACIÓN Y DECISIÓN DEL CICLO DE C2

DISEMINAR

1018.- SI USTED ENFILA SU BUQUE EN SENTIDO DEL VIENTO, LA FUERZA DEL VIENTO APARENTEMENTE:

DISMINUYE

1068.- LA DISTANCIA EN YARDAS ENTRE CÍRCULOS NUMERADOS SUCESIVOS. A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA COSA, SIEMPRE ES DE 1,000 YARDAS.

DISTANCIA ENTRE CÍRCULOS

1037.- UNA ROSA DE MANIOBRAS CONSTA DE LO SIGUIENTE:A.- DIEZ CÍRCULOS CONCÉNTRICOS SEPARADOS EN LA MISMA DISTANCIA; PUEDEN SER USADOS COMO ESCALAS PARA FACILITAR E INDICAR LA MEDIDA DE CANTIDADES TALES COMO:

DISTANCIA Y VELOCIDAD

486.- ASEGURA QUE LA INFORMACIÓN ES ACTUALIZADA Y ESTÁ SIENDO DISEMINADA APROPIADAMENTE

DISTRIBUCIÓN CENTRALIZADA DE ORDENES

730.- ES EL NÚMERO DE NEGOCIOS DISTINTOS EN LOS QUE PARTICIPA UNA ORGANIZACIÓN Y EL GRADO AL QUE ÉSTOS SE RELACIONAN ENTRE SÍ.

DIVERSIFICACIÓN

1060.- EL ESLABÓN DE ENLACE ENTRE EL PLOTÉO RELATIVO Y EL TRIÁNGULO DE VELOCIDADES ES LA:

DMR

667.- EN LA ARMADA DE MEXICO SE ENTENDERA POR DE COMUNICACIONES A LA INTEGRACION DE TODOS LOS PRECEPTOS NORMATIVOS, PRINCIPIOS Y TEORIAS QUE RIGEN LAS CONDUCTAS Y ACTIVIDADES DEL PERSONAL INVOLUCRADO EN EL SISTEMA DE COMUNICACIONES NAVALES.

DOCTRINA

663.- SU PROPOSITO ES ESTABLECER LOS CONCEPTOS DOCTRINARIOS, ORGANIZACION, MEDIOS E INSTRUCCIONES QUE RIGEN A LAS COMUNICACIONES DE LA ARMADA DE MEXICO.

DOCTRINA DE COMUNICACIONES NAVALES

437.- ES LA ENTREGA AL ESTADO EN FORMA VOLUNTARIA, GRATUITA Y DEFINITIVA DE LA PROPIEDAD DE BIENES Y SERVICIOS REALIZADA POR PERSONAS NATURALES O JURÍDICAS; PARA LOS FINES DE MOVILIZACIÓN

DONACIÓN

191.- EN LA ORGANIZACIÓN OPERATIVA DE LAS PATRULLAS INTERCEPTORAS CUÁNTAS DOTACIONES CUENTAN:

DOS DOTACIONES

113.- LA AUTONOMÍA DE LA EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER A VELOCIDAD CRUCERO ES

DOSCIENTAS CINCUENTA MILLAS NAÚTICAS

97.- LA AUTONOMÍAA DE LA EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER A VELOCIDAD MAXIMA ES:

DOSCIENTAS MILLAS NAÚTICAS

116.- LA TRIPULACIÓN CERTIFICADA MÍNIMA REQUERIDA PARA LA OPERACIÓN DE LA EMBARCACIÓN MLB ES DE CUATRO ELEMENTOS, SIENDO UN PATRÓN, UN MOTORISTA Y DOS NADADORES DE RESCATE, PODRÍA INCLUIRSE TRIPULACIÓN ADICIONAL EN CASO DE QUE SE DETERMINE NECESARIO POR LA NATURALEZA ESPECIFICA DE LA MISIÓN A EJECUTAR.

DOTACIÓN MLB

955.- SE APLICA A LAS AGUAS EN LAS QUE ES DIFÍCIL LAVAR, PUES REQUIEREN DE GRANDES CANTIDADES DE JABÓN PARA FORMAR ESPUMA, ADEMÁS PRODUCEN INCRUSTACIONES EN LAS TUBERÍAS DE AGUA CALIENTE, CALDERAS, EVAPORADORES, INTERCAMBIADORES DE CALOR Y OTRAS UNIDADES RELACIONADAS CON EL PASO DE AGUA A ALTAS TEMPERATURA:

DUREZA

288.- CONSISTE EN DETECTAR Y EVALUAR ACONTECIMIENTOS QUE YA EXISTEN ASÍ COMO ASPECTOS QUE PODRÍAN SUCEDER EN EL ENTORNO DE LA INSTITUCIÓN, CON EL FIN DE DETECTAR OPORTUNIDADES Y AMENAZAS. EN EL ANÁLISIS EXTERNO SE EVALÚAN LOS FACTORES ECONÓMICOS, POLÍTICOS Y SOCIALES

EL ANÁLISIS EXTERNO DE LA INSTITUCIÓN

287.- EN EL MODELO DE PLANEACIÓN ESTRATÉGICA PARA LA ARMADA DE MÉXICO, , CONSISTE EN EL ESTUDIO DE LOS DIFERENTES ASPECTOS O ELEMENTOS QUE PUEDAN EXISTIR AL INTERIOR DE ÉSTA, CON EL FIN DE CONOCER EL ESTADO EN QUE SE ENCUENTRA O LA CAPACIDAD CON QUE CUENTA Y DETECTAR SUS FORTALEZAS Y DEBILIDADES

EL ANÁLISIS INTERNO DE LA INSTITUCIÓN

292.- ES UN BUQUE DE GUERRA, DE BAJA VELOCIDAD, DE TONELAJE MEDIO, DISPUESTO CON PLUMAS DE CARGA Y GRÚAS ELECTROHIDRÁULICAS, DISEÑADO PARA EMBARCAR Y DESEMBARCAR CARGAS PESADAS Y VOLUMINOSAS, DESTINADO PARA EL TRANSPORTE DE CARGA GENERAL Y MILITAR.

EL BUQUE AUXILIAR DE TRANSPORTE

1148.- ¿QUÉ OCURRE EN UN BUQUE SURCANDO A POPA, AMBAS HÉLICES FUNCIONANDO AVANTE Y TIMÓN INDIVIDUAL?

EL BUQUE RESPONDERÁ AL TIMÓN, UN TIMÓN IZQUIERDO EMPUJARÁ LA POPA HACIA BABOR

634.- ES UN PROCESO CONTINUO Y CÍCLICO A TRAVÉS DEL CUAL, EL COMANDANTE OBTIENE INFORMACIÓN, TOMA DECISIONES Y EJECUTA ACCIONES, EJERCIENDO AUTORIDAD SOBRE LOS COMANDANTES SUBORDINADOS PARA LOGRAR UNA MISIÓN ASIGNADA

EL C2

351.- ES EL CABLE USADO PARA LA CONEXIÓN UMBILICAL CON EL BUQUE, Y RECIBIR LAS ALIMENTACIONES Y SEÑALES EXTERNAS CUANDO EL MISIL ESTA EN STAND BY O EN OPERACIÓN ANTES DE SER LANZADO?

EL CABLE DEL GIRO

319.- AQUI CONVERGE LA INFORMACION DEL SISTEMA DE INFORMACION METEOROLOGICA*SIMET* *DATOS DE ESTACIONES METEOROLOGICAS, IMAGENES DE SATELITE, MODELOS NUMERICOS, PROGRAMAS METEOROLOGICOS PROPIOS Y DE OTRAS INSTITUCIONES METEOROLOGICAS ESPECIALIZADAS TANTO NACIONALES COMO EXTRANJERAS*

EL CAPMAR

709.- EL MODELO DOCTRINARIO DE SEGURIDAD DE LA INFORMACION ESTABLECIDO PARA LA SEMAR ESTA FUNDAMENTADO POR, EL CUAL ESTABLECE LA PLANEACION, IMPLEMENTACION, SUPERVISION Y LA MEJORA CONTINUA, LAS ACCIONES ENCAMINADAS A PROTEGER LOS ACTIVOS DE LA INFORMACION INSTITUCIONAL.

EL CICLO DEMING DE MEJORA CONTINUA

514.- ¿QUIEN DEFINE EL NIVEL DE RIESGO ACEPTABLE PARA LOGRAR LA MISIÓN Y APRUEBA LAS MEDIDAS PARA REDUCIRLOS?

EL COMANDANTE NAVAL

515.- ESTABLECE LOS FACTORES RECTORES PARA EVALUAR CADA CURSO DE ACCIÓN.

EL COMANDANTE NAVAL

369.- ES EL RESPONSABLE DE TODAS LAS ACCIONES QUE SE REALICEN Y LAS MEDIDAS QUE SE TOMEN DURANTE LA ETAPA DE PREVENCIÓN

EL COMANDANTE.

563.- ES EL MATERIAL O SUSTANCIA QUE SE OXIDE O ARDE EN EL PROCESO DE LA COMBUSTIÓN, EN TÉRMINOS CIENTÍFICOS SE CONOCE COMO EL AGENTE REDUCTOR.

EL COMBUSTIBLE

1089.- ES EL MEDIO USADO PARA CAMBIAR EL VAPOR DE ESCAPE EN AGUA, REDUCIENDO ASÍ LA PRESIÓN CONTRA LA QUE TIENE QUE OPERAR LA MÁQUINA Y DEVOLVIENDO EL CONDENSADO AL SISTEMA DE AGUA DE ALIMENTACIÓN.

EL CONDENSADOR

694.- TIENE COMO FINALIDAD DIFUNDIR EL TEMA DE SEGURIDAD DE LA INFORMACION EN LOS TRES NIVELES DEL MARCO ORGANIZACIONAL: ESTRATEGICO, OPERACIONAL Y TACTICO.

EL CONOCIMIENTO EN SEGURIDAD DE LA INFORMACION

633.- ACCIÓN MEDIANTE LA CUAL EL COMANDANTE CONDUCE EL DESARROLLO DE LAS OPERACIONES, CORROBORANDO QUE LAS ACCIONES SE ESTÉN EJECUTANDO CONFORME A SUS PLANES Y ÓRDENES, ADAPTÁNDOSE A CIRCUNSTANCIAS CAMBIANTES, REAJUSTANDO LA ASIGNACIÓN DE RECURSOS Y ARMONIZANDO ESFUERZOS, CUIDANDO NO LIMITAR LA INICIATIVA DE LOS SUBORDINADOS.

EL CONTROL

58.- SE LOGRA MEDIANTE: LA DISUASIÓN, LA PRESENCIA NAVAL Y LA DESTRUCCIÓN O NEUTRALIZACIÓN DEL ENEMIGO.

EL CONTROL DEL MAR

318.- ¿QUE DEPARTAMENTO OPERA EL CAPMAR, DONDE SE ELABORA LA OPORTUNA Y EXPEDITA DIFUSION DE LOS PRODUCTOS METEOROLOGICOS RUTINARIOS Y ESPECIALES, *INTERNOS Y EXTERNOS*, INCLUYENDO A LAS UNIDADES QUE SE ENCUENTREN DESARROLLANDO ORDENES DE OPERACIONES EN AGUAS NACIONALES E INTERNACIONALES?

EL DEPARTAMENTO DE ANALISIS Y PRONOSTICO METEOROLOGICO MARITIMO

777.- ES QUIEN RIGE LA CONSERVACIÓN O LA PÉRDIDA DE LA NACIONALIDAD DE UN BUQUE O AERONAVE:

EL DERECHO INTERNO DEL ESTADO QUE LA HAYA CONCEDIDO

948.- ANTES DE LLEVAR A CABO LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS DE LAS CALDERAS, SE DEBERÁ PROBAR A LA MÁXIMA PRESIÓN DIFERENCIAL DE OPERACIÓN, ENTRE LA QUE OPERA LA CALDERA Y EL DESRECALENTADO

EL DESRECALENTADOR

874.- ES EL COMPONENTE DE LA ESPOLETA QUE AÍSLA EL DETONADOR DE LA CARGA DE EXCITACIÓN DE LA CABEZA DE COMBATE DURANTE TODAS LAS FASES DE LA CADENA LOGÍSTICA Y OPERACIONAL DEL ARMA HASTA QUE ÉSTA HAYA SIDO LANZADA DE LA MANERA PREVISTA Y HAYA LOGRADO UN DESPLAZAMIENTO SEGURO EN ALEJAMIENTO DEL VEHÍCULO LANZADOR.

EL DISPOSITIVO S&A

999.- SE UTILIZAN COMO POLINES PARA INSTALAR EL MOTOR EN LOS BUQUES DE GRAN TONELAJE:

EL DOBLE FONDO DEL BUQUE

949.- ES NORMALMENTE PROBADO JUNTO CON LA CALDERA A MENOS QUE LA PRUEBA SEA POR REPARACIONES ESPECÍFICAS EN EL MISMO

EL ECONOMIZADOR

1145.- ¿CUÁL ES LA ÚNICA FUERZA QUE PUEDE HACER VIRAR A UN BUQUE EN UN CURSO DADO?

EL EFECTO DE GIRO DEL TIMÓN

1174.- ¿ESTE EFECTO RESULTA IMPORTANTE EN ESPECIAL DURANTE UNA TORMENTA, CUANDO LA ESTABILIDAD DE UN BUQUE ESTA A PRUEBA?

EL EFECTO DEL AGUA QUE HA PENETRADO Y CORRE LIBREMENTE POR SENTINAS Y COMPARTIMENTOS

640.- EL CONCEPTO OPERACIONAL DE C2 TIENE COMO BASE LA EXPLOTACIÓN DE DOS CAPACIDADES ESENCIALES:

EL ENTENDIMIENTO Y LA CAPACIDAD DE RESPUESTA

516.- ES QUIÉN IDENTIFICA EL MEJOR COA Y EMITE RECOMENDACIONES AL COMANDANTE

EL EQUIPO DE PLANEAMIENTO

517.- CONSIDERA CADA COA RETENIDO POR SUS VENTAJAS Y DESVENTAJAS.

EL EQUIPO DE PLANEAMIENTO

527.- ENCARGADO DE ACTUALIZAR, PERFECCIONAR Y PREPARAR LOS RESULTADOS DE LA IPOE, REFLEJANDO LOS RESULTADOS DEL JUEGO DEL COA; FACILITANDO EL SIGUIENTE PASO EN EL PROCESO DE PLANEAMIENTO.

EL EQUIPO DE PLANEAMIENTO

457.- CONSISTE EN DETERMINAR PRIMERO LA SOLUCIÓN TEÓRICA Y DESPUÉS, EL EJECUTAR DICHA SOLUCIÓN

EL ESFUERZO

779.- ANTE QUIEN TENDRÁ RESPONSABILIDAD DE TODO PERJUICIO O DAÑO, EL ESTADO QUE APRESE A UN BUQUE O AERONAVE POR SOSPECHAS DE PIRATERÍA SIN MOTIVOS FUNDADOS SUFICIENTES:

EL ESTADO DE LA NACIONALIDAD DEL BUQUE O AERONAVE

784.- SON LOS TRIBUNALES ANTE LOS CUALES PODRÁ SER PROCESADA TODA PERSONA QUE EFECTÚE TRANSMISIONES NO AUTORIZADAS DESDE LA ALTA MAR:

EL ESTADO DEL PABELLÓN DEL BUQUE

493.- ES EL RESPONSABLE DE REVISAR CADA COA POSIBLE PARA VALIDARLO APLICANDO LAS PRUEBAS DE VALIDACIÓN: APTITUD, FACTIBILIDAD, ACEPTABILIDAD, DIFERENCIABILIDAD Y QUE SEA COMPLETO

EL ESTADO MAYOR

94.- LA ORGANIZACIÓN Y LA DISTRIBUCIÓN DE LAS PATRULLAS OCEÁNICAS, ES PROPUESTA POR:

EL ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA

769.- ES QUIEN PODRÁ DECRETAR EL RETIRO DE TÍTULO DE CAPITÁN; INCLUSO SI EL TITULAR NO ES NACIONAL DEL ESTADO QUE LOS EXPIDIÓ, EN RESPONSABILIDAD DISCIPLINARIA PARA EL CAPITÁN DE UN BUQUE POR ABORDAJE O CUALQUIER OTRO INCIDENTE DE NAVEGACIÓN OCURRIDO A UN BUQUE EN ALTA MAR:

EL ESTADO QUE HAYA EXPEDIDO EL CERTIFICADO DE CAPITÁN DEL BUQUE

778.- ES QUIEN TENDRÁ RESPONSABILIDAD DE TODO PERJUICIO O DAÑO CAUSADO ANTE EL ESTADO DEL BUQUE O LA AERONAVE, POR SOSPECHAS DE PIRATERÍA SIN MOTIVOS SUFICIENTES:

EL ESTADO QUE LO HAYA APRESADO

431.- MANTIENE LAS COMUNICACIONES DE TELETIPO Y DE LA RED DE HF SEGURAS DURANTE EL PROCESO DE INTERCAMBIO DE DATOS DE LOS AGE SON SOPORTE DE LA INFORMACIÓN TÉCNICA CRIPTOGRÁFICA DE LA EXPLOTACIÓN DEL ESPECTRO ELECTROMAGNÉTICO Y DEL LISTADO DEL TRÁFICO DE MENSAJES

EL GTEI

504.- ACTÚA COMO EL CONTROLADOR IMPARCIAL DEL JUEGO Y SE ASEGURA QUE EL ESTADO MAYOR PERMANEZCA DENTRO DEL TIEMPO ESTABLECIDO Y CUMPLA CON LA META.

EL JEFE DEL ESTADO MAYOR O DEL EQUIPO DE PLANEAMIENTO

510.- SE BASA EN EL JUICIO OPERACIONAL Y LA EXPERIENCIA DE LOS PARTICIPANTES, YA SEA FORMAL O INFORMAL.

EL JUEGO DE LA GUERRA

478.- ESCALÓN BÁSICO DE LA ORGANIZACIÓN DEL APOYO LOGÍSTICO A UNIDADES DE SUPERFICIE, QUIEN EJERCE LAS FUNCIONES, TANTO OPERATIVAS COMO LOGÍSTICAS

EL MANDO

632.- ES EL COMPONENTE FUNDAMENTAL DEL C2 , ENTENDIDO COMO LA AUTORIDAD DE UN COMANDANTE QUE IMPLICA LIDERAZGO, AUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD PARA EL USO EFECTIVO DE LOS RECURSOS DISPONIBLES Y PARA PLANEAR EL EMPLEO DE LAS FUERZAS OPERATIVAS ASÍ COMO SU ORGANIZACIÓN, DIRECCIÓN, COORDINACIÓN Y CONTROL PARA EL CUMPLIMIENTO DE LA MISIÓN.

EL MANDO

330.- ¿QUE EQUIPO DE ENTRENAMIENTO Y EJERCICIO INCLUYEN EL SIMULADOR DE CAMPO 9F663 QUE TIENE LAS MISMAS CARACTERÍSTICAS DEL COHETE DE COMBATE (DIMENSIONES Y PESO)?

EL MODELO DE COHETE M9K38

1120.- LA LÍNEA QUE UNE LOS PUENTOS M1, M2, M3 HASTA M9 REPRESENTA EL EN UNA HORA, RELATIVO A NUESTRO BARCO .

EL MOVIMIENTO DEL BLANCO

381.- ES EL RESPONSABLE DE QUE SE CUMPLA Y OBSERVE LA CONDICIÓN DE ESTANQUEIDAD ORDENADA POR EL COMANDANTE EN LA MAR

EL OFICIAL DE INTERIORES

641.- ES CONSIDERADO COMO UN ELEMENTO CLAVE EN EL SISTEMA DE C2

EL PERSONAL

2.- ÉSTE UTENSILIO FUE SÍMBOLO DEL ALMIRANTAZGO BRITÁNICO DESDE EL SIGLO XVIII.

EL PITO MARINERO

445.- SE INICIA CUANDO SE VISUALIZA O PREVÉ LA SUPERACIÓN DE LA EMERGENCIA QUE DIO ORIGEN A LA MOVILIZACIÓN.

EL PLANEAMIENTO

340.- ¿CÚAL DE LOS SIGUIENTES PLANOS ES TOTALMENTE AUTOMATICO, CONTROLADO POR UN ALTIMETRO EL CUAL CONTINUAMENTE MIDE LA ALTURA DEL MISIL Y UNA COMPUTADORA LA CUAL COMPARA LA ALTURA CON UN PROGRAMA INTERNO?

EL PLANO VERTICAL

1004.- SE SUELE UTILIZAR CON MUCHA FRECUENCIA EN LOS MOTORES DE DOS TIEMPOS DE PEQUEÑAS POTENCIAS

EL PLATO MAGNÉTICO

1008.- EL MÉTODO DE MOVIMIENTO RELATIVO PARA DETERMINAR LA RELACIÓN ENTRE LOS MOVIMIENTOS DE DOS BUQUES CONSISTE DE DOS PARTES DISTINTAS PERO RELACIONADAS:

EL PLOTÉO RELATIVO Y EL DIAGRAMA DE VECTORES

1083.- ESTÁ EQUIPADO CON UNA SERIE DE DEFLECTORES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES.

EL POZO CALIENTE

695.- PROCESO DE APRENDIZAJE QUE BUSCA MODIFICAR ACTITUDES Y PERCEPCIONES TANTO GRUPALES COMO INDIVIDUALES, DESARROLLANDO EN EL PERSONAL LA IMPORTANCIA DE LA SEGURIDAD.

EL PRIMER NIVEL DE CONOCIMIENTO

652.- ELEMENTO FUNCIONAL, MEDIANTE EL CUAL EL COMANDANTE EJERCE SUS FUNCIONES, QUE INCLUYE AL PLANEAMIENTO, DIRECCIÓN, COORDINACIÓN Y CONTROL DE LAS FUERZAS Y OPERACIONES, Y QUE COMO TAL REQUIERE EXPLICAR CONCEPTOS QUE SE MANEJAN CON MAYOR PROFUNDIDAD EN LOS DEMÁS COMPONENTES DEL CONJUNTO DE PUBLICACIONES DOCTRINARIAS PARTICULARMENTE EN LOS MANUALES CONTEMPLADOS A NIVEL ESTRATÉGICO.

EL PROCESO

631.- LA DOCTRINA DE MANDO Y CONTROL (C2) INCLUYE DOS CONCEPTOS, MENCIONE CUALES SON:

EL PROCESO Y EL SISTEMA

593.- PARA LA OPERACION Y MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS O HERRAMIENTAS CON PARTES MOVILES, EL JEFE DE CADA UNO DE LOS DEPARTAMENTOS, ÁREAS CRÍTICAS, TALLERES, ALMACENES, ESTACIONES ELÉCTRICAS, DEPÓSITOS DE COMBUSTIBLES, LABORATORIOS, ETC., DEBERA CONTAR CON:

EL PROGRAMA DE SEGURIDAD E HIGIENE

796.- ES QUIEN INDEMNIZARÁ A LOS PROPIETARIOS DE BUQUES QUE PUEDAN PROBAR QUE HAN SACRIFICADO UN ANCLA, UNA RED, O CUALQUIER OTRO APAREJO DE PESCA PARA NO CAUSAR DAÑOS A UN CABLE O A UNA TUBERÍA SUBMARINOS:

EL PROPIETARIO DEL CABLE O TUBERÍA

59.- DETERMINAN LAS CARACTERÍSTICAS, CANTIDAD, CAPACIDADES Y REQUERIMIENTOS DE LOS TIPOS Y CLASES DE BUQUES NECESARIOS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LA MISIÓN ASIGNADA.

EL PROPÓSITO,NATURALEZA Y ÁMBITO DE LAS DIFERENTES OPERACIONES NAVALES

1154.- EL TERMINO CIRCULO DE GIRO HACE REFERENCIA A LA TRAYECTORIA SEGUIDA DESDE:

EL PUNTO DE PIVOTEO DE UN BUQUE AL EFECTUAR UN GIRO DE 360° O MAS

356.- ¿QUÉ RADAR TIENE FORMA DE GAJO DE NARANJA ESTE ESTILO DE RADAR ES MUY PRECISO PERO SOLAMENTE PUEDE VER UN ÁREA PEQUEÑA?

EL RADAR DE TRAQUEO

698.- DEFINIRA EL METODO A TRAVES DEL CUAL LOS MANDOS, UNIDADES Y ESTABLECIMIENTOS NAVALES DE LA SEMAR, APLICARAN EL MODELO DOCTRINARIO DE ADMINISTRACION DE RIESGOS DE SEGURIDAD DE LA INFORMACION DE LA INSTITUCION.

EL RSI

699.- IMPLEMENTARA LAS MEDIDAS PARA EVALUAR LA EFECTIVIDAD DE LOS CONTROLES PARA PRODUCIR RESULTADOS COMPARABLES Y REPRODUCIBLES.

EL RSI

710.- EMPLEARA EL MODELO DOCTRINARIO DE RESPUESTA DE INCIDENTES DE SEGURIDAD Y EL MODELO DOCTRINARIO DE CONTINUIDAD DE LAS OPERACIONES CUANDO SE REQUIERA.

EL RSI

654.- ELEMENTO ESTRUCTURAL QUE SE UTILIZA PARA REALIZAR DICHO PROCESO; COMO ÉSTE INCLUYE AL PERSONAL, EQUIPO, COMUNICACIONES, INSTALACIONES Y PROCEDIMIENTOS EMPLEADOS POR UN COMANDANTE, ES EN ESTA PUBLICACIÓN QUE SE DA UNA DESCRIPCIÓN DE SU IMPORTANCIA Y PUBLICACIÓN.

EL SISTEMA

646.- ESTÁ INTEGRADO POR LA SALA DE SITUACIÓN DEL ALTO MANDO, EL CC2 EMGA, LAS SC2 DE LAS FUERZAS, REGIONES, ZONAS Y SECTORES NAVALES, MÓDULOS DE C2 EN MANDOS SUBORDINADOS Y PUESTOS MÓVILES DE C2 DONDE SE ORDENE:

EL SISTEMA DE C2 DE LA ARMADA DE MÉXICO

1125.- CUALQUIER CUERPO CELESTE PRODUCIRÁ UNA LÍNEA DE LATITUD CUANDO SEA OBSERVADO EN TRÁNSITO. SIN EMBARGO, LOS DOS CUERPOS CELESTES MÁS COMÚNMENTE USADOS SON :

EL SOL Y LA ESTRELLA POLAR

1011.- ES EL MEDIO PARA RESOLVER LA RELACIÓN ENTRE EL MOVIMIENTO ACTUAL Y EL RELATIVO PARA DETERMINAR RUMBO Y VELOCIDAD, O DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO RELATIVO Y VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO RELATIVO.

EL TRIANGULO DE VELOCIDADES

1155.- MENCIONE OTRAS FUERZAS QUE MODIFICAN EL GIRO DE UN BUQUE

EL VIENTO, LAS CONDICIONES Y DIRECCIÓN RELATIVAS DEL MAR, LA CORRIENTE Y LAS AGUAS POCO PROFUNDAS

488.- ES UN INTENTO DELIBERADO PARA DISEÑAR ALTERNATIVAS IMPREDECIBLES PARA EL ENEMIGO.

ELABORACIÓN DE CURSOS DE ACCIÓN

875.- ESPOLETA DE PROXIMIDAD QUE PUEDE CONSTRUIRSE PARA QUE FUNCIONE EN FORMA MUY SIMILAR A UN EQUIPO DE RADAR EN MINIATURA. DEBE TRANSMITIR, RECIBIR E IDENTIFICAR PULSOS ELECTROMAGNÉTICOS. LA SEÑAL ADECUADA INICIA EL DETONADOR

ELECTRO MAGNÉTICA

215.- LA : EN ESTE PUNTO SE ESPECIFICAN LOS PROCESOS MANTENIMIENTO Y ADMINISTRATIVOS DONDE SE EXTRAEN LOS RESIDUOS DEL COMBUSTIBLE POR SER INSERVIBLES E INÚTILES, DEBIENDO DE ELIMINARLO DE LOS CONTROLES DE EXISTENCIAS JUSTIFICANDO ADMINISTRATIVAMENTE SU BAJA POR INUTILIDAD.

ELIMINACIÓN

109.- ES UNA UNIDAD DE RESPUESTA RÁPIDA, FABRICADA COMPLETAMENTE EN ALUMINIO, CON MONOCASCO RÍGIDO, ESTANCO, CASETA COMPLETA, CON EQUIPOS DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN Y DE COMUNICACIONES, EQUIPADA CON UN COLLAR ESTABILIZADOR MISMO QUE PROPORCIONA UNA RESERVA DE FLOTABILIDAD HACIÉNDOLA INHUNDIBLE.

EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER

120.- ES UNA UNIDAD ESTANCA Y AUTOACHICABLE, DISEÑADA PARA EJECUTAR OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE EN CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS, CAPAZ DE GIRAR EN SU EJE LONGITUDINAL TRESCIENTOS SESENTA GRADOS Y CONTINUAR NAVEGANDO.

EMBARCACIÓN TIPO MLB

589.- EL RESULTADO EN MATERIA DE SEGURIDAD Y PREVENCION DE ACCIDENTES SE VE REFLEJADO EN UN INDICADOR QUE PROPORCIONA TANTO EL Y, QUE PERMITE CONOCER Y DAR SEGUIMIENTO AL NUMERO DE ACCIDENTES, INCIDENTES Y ENFERMEDADES DE TRABAJO QUE SUFRE EL PERSONAL

EMG - LA DIGADAN

612.- CONSISTE EN ASIGNAR LAS GUARDIAS DE INTERCEPTACIÓN EN TODO EL ESPECTRO ELECTROMAGNÉTICO

EMPLEO TÁCTICO DE LOS EQUIPOS AGE

1133.- ¿CÓMO VARÍA LA ANCHURA DE LA DEMARCACIÓN DE FRONTERA?

EN ALGUNOS CASOS DESDE CERO EN LA POPA HASTA VARIOS PIES CERCA DE LA PROA

983.- TIPO DE MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA QUE SE CARACTERIZA PORQUE SU DEVANADO DE CAMPO Y EL DE ARMADURA SE CONECTAN EN PARALELO AL CIRCUITO DE ENTRADA.

EN DERIVACIÓN

1151.- ¿EN QUE CONSISTE EL MÉTODO HABITUAL PARA ENCONTRAR LAS CARACTERÍSTICAS DE GIRO DE CUALQUIER BUQUE?

EN EFECTUAR GIROS EN VARIOS CÍRCULOS COMPLETOS BAJO CONDICIONES VARIABLES

427.- CAMBIOS ORIGINADOS POR LOS REPORTES DE GE, Y QUE AFECTAN A LA SITUACIÓN TÁCTICA EXISTENTE, EL CGE DEBE COORDINAR LAS ACCIONES Y LA CONTINUIDAD DE LOS REPORTES CON LOS COMANDANTES DE: GRUPO ANTIAÉREO -GAA-, DE COORDINACIÓN TERRESTRE -GCT- Y DE SUPERFICIE -GS

EN EL PLAN DE CONTROL DE EMISIONES -CONEM-.

1137.- ¿CÓMO RECIBE EL FLUJO EL TIMÓN, AUN QUE SE ENCUENTRA EN MEDIO DEL BUQUE ?

EN ESPIRAL EN UN ÁNGULO EFECTIVO EN LA PARTE ALTA DEL LADO DE BABOR

1134.- ¿EN DÓNDE LA ESTELA FRICCIONAL DEL BUQUE ES MAYOR?

EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS, MAYOR SOBRE LA SUPERF EN PLANO VERTIC A TRAVÉS DE LA QUILLA Y A POPA

93.- LAS OPERACIONES DE CORTINA, EMPLEADAS PARA PROPORCIONAR UN SISTEMA DE DEFENSA ALREDEDOR DE UNA FORMACION COMPACTA, O PARA PROPPORCIONAR LINEAS DE DEFENSA CONTRA ATAQUE.

EN UNA DIRECCION EN PARTICULAR

337.- CONSTA DEL CUERPO EN EL CUAL SE INSTALAN EL ENCENDEDOR ELECTRÓNICO Y LA PORCIÓN DE PÓLVORA.

ENCENDEDOR DE LA CARGA DE LANZAMIENTO

850.- SE DETONA UNA CARGA DE 5 A 50 KILOGRAMO EN AGUA Y SE USAN CALIBRES PIEZO ELÉCTRICOS PARA MEDIR LA PRESIÓN PICO, LA CONSTANTE DE TIEMPO, EL IMPULSO Y LA ENERGÍA.

ENERGÍA RELATIVA DE LA BURBUJA

169.- EN BASE A SUS CARACTERÍSTICAS, CAPACIDADES Y LIMITACIONES, LOS BUQUES PATRULLA COSTERA, EN EL DESARROLLO DE LAS OPERACIONES NAVALES, PUEDEN EMPLEARSE PRINCIPALMENTE PARA

ENFRENTAR CONFLICTOS DE BAJA INTENSIDAD

1093.- TRANSFIERE CALOR DEL CONDENSADOR QUE ESTÁ SIENDO REMOVIDO DEL CONDENSADOR DE DESTILACIÓN AL AGUA DE CIRCULACIÓN EN SU RUTA AL CONDENSADOR.

ENFRIADOR DE CONDENSADO

1109.- APARATO ADICIONAL DISEÑADO PARA MEJORAR LA ECONOMÍA EN LA OPERACIÓN DE LA PLANTA DESTILADORA, INSTALADO PARA TRANSFERIR CALOR DEL CONDENSADOR QUE ESTÁ SIENDO REMOVIDO DEL CONDENSADOR DE DESTILACIÓN AL AGUA DE CIRCULACIÓN EN SU RUTA AL CONDENSADOR.

ENFRIADOR DE CONDENSADO

553.- ¿CUAL ES EL METODO QUE SE BASA EN LA ELIMINACION DEL CALOR PARA EVITAR QUE LA COMBUSTION CONTINUE?

ENFRIAMIENTO

578.- ES EL MÉTODO CONSISTENTE EN REDUCIR LA TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE, EL FUEGO SE APAGARÁ CUANDO LA SUPERFICIE DEL MATERIAL INCENDIADO SE ENFRÍE A UN PUNTO EN QUE NO DEJE ESCAPAR SUFICIENTES VAPORES PARA MANTENER UNA MEZCLA O RANGO DE COMBUSTIÓN EN LA ZONA DEL FUEGO.

ENFRIAMIENTO

719.- EL ES TODO LO QUE ESTÁ FUERA DE LAS FRONTERAS DE UNA ORGANIZACIÓN QUE PUDIERA AFECTARLA.

ENTORNO EXTERNO

720.- EL DE UNA ORGANIZACIÓN CONSISTE EN CONDICIONES Y FUERZAS DENTRO DE LA ORGANIZACIÓN.

ENTORNO INTERNO

557.- ¿CUAL ES EL FENOMENO QUE SE PRESENTA EN LA FASE LIBRE DE UN INCENDIO Y OCURRE CUANDO EN LA PARTE SUPERIOR DEL COMPARTIMENTO SE CONCENTRAN GASES CALIENTES, LOS CUALES SUBITAMENTE HACEN IGNICION PRODUCIENDO UN REPTADO DE LAS LLAMAS POR TODO EL CIELO DEL COMPARTIMIENTO?

ENVOLVIMIENTO DE LAS LLAMAS O ROLLOVER

229.- CON HABILIDAD Y CONOCIMIENTO REFERENTE A INGENIERÍA Y MANTENIMIENTO, RESPONSABLE DE LA REVISIÓN COMPLETA DEL BUQUE A INSPECCIONAR, REPORTA NOVEDADES Y RECIBE INSTRUCCIONES DIRECTAS DEL AJGI

EQUIPO DE BÚSQUEDA

241.- EJECUTAR LA ORDEN DEL JGI PARA INICIAR LA REVISIÓN Y REGISTRO DE LA TRIPULACIÓN, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:

EQUIPO DE BÚSQUEDA

242.- APLICAR LAS TÉCNICAS DE REGISTRO SEGURO DURANTE LA BÚSQUEDA, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL

EQUIPO DE BÚSQUEDA

336.- LA CÁMARA, LA CARGA DE LANZAMIENTO, EL DIAFRAGMA, EL DISCO, EL TUBO DE GAS Y EL BLOCK DE TOBERAS, SON COMPONENTES DEL:

EQUIPO DE COMBUSTIBLE

231.- CON EXPERIENCIA EN NAVEGACIÓN, MOTORES, SISTEMAS ELÉCTRICOS, ESTABILIDAD Y CONTROL DE AVERÍAS, A FIN DE OPERAR TODOS LOS SISTEMAS DEL BUQUE INSPECCIONADO SIN AYUDA DE LA TRIPULACIÓN, ENCONTRÁNDOSE LISTOS EN EL BUQUE DE APOYO EN CASO DE SER NECESARIO SU SERVICIO

EQUIPO DE CONTROL DEL BUQUE

230.- CON HABILIDAD Y CONOCIMIENTO SOBRE PRIMEROS AUXILIOS, RESPONSABLE DE LA INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN DE LA SALUD DE LA TRIPULACIÓN DEL BUQUE A INSPECCIONAR, INFORMA AL AJGI SOBRE CUALQUIER NOVEDAD ENCONTRADA

EQUIPO DE SANIDAD

243.- EJECUTAR LA ORDEN DEL JGI PARA INICIAR LA REVISIÓN Y EVALUACIÓN MÉDICA DE LA TRIPULACIÓN, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:

EQUIPO DE SANIDAD

228.- ENTRENADO EN EL MANEJO DE ARMAS, ENFRENTAMIENTO A CORTA DISTANCIA Y CONDUCCIÓN DE PERSONAS, RESPONSABLE DE MANTENER CONTROLADA EN TODO MOMENTO A LA TRIPULACIÓN DEL BUQUE A INSPECCIONAR, REPORTA NOVEDADES Y RECIBE INSTRUCCIONES DIRECTAS DEL LESEG.

EQUIPO DE SEGURIDAD

240.- APLICAR LOS NIVELES DEL USO DE LA FUERZA CONFORME A LA LEGISLACIÓN VIGENTE, A FIN DE MANTENER Y CONTROLAR A LA TRIPULACIÓN DEL BUQUE, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:

EQUIPO DE SEGURIDAD

256.- RECIBIR INSTRUCCIONES DEL LESEG PARA OCUPAR POSICIONES, A FIN DE MANTENER EL CONTROL DE LA TRIPULACIÓN Y BRINDAR SEGURIDAD AL ESAN, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:

EQUIPO DE SEGURIDAD

1143.- ¿CUÁL ES LA FUERZA PRINCIPAL QUE HACE VIRAR AL BUQUE CON DOS HÉLICES SURCANDO AVANTE, TIMÓN INDIVIDUAL?

ES LA OCASIONADA POR LA ESTELA CONTRA EL LADO DE PROA DEL TIMÓN

70.- ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA O TÁCTICA QUE CONSTA DE DOS O MÁS DIVISIONES DE BUQUES.

ESCUADRÓN

459.- ES EL CONJUNTO DE LOS PROCESOS DE LA TÉCNICA LOGÍSTICA Y EL APOYO LOGÍSTICO ADECUADAMENTE ORDENADOS

ESFUERZO LOGÍSTICO OPERATIVO

490.- EL PROPÓSITO DE ESTE ESFUERZO ESTÁ DIRECTAMENTE RELACIONADO CON LA MISIÓN DE LA UNIDAD

ESFUERZO PRINCIPAL

831.- CUANDO EL SONIDO INCIDE SOBRE OBJETOS EXTRAÑOS DEL AGUA Y SE REFLEJA LA ENERGÍA SONORA.

ESPARCIMIENTO

343.- LA , CONTIENE VARIOS CIRCUITOS PARA MEJORAR SU CONFIABILIDAD DE OPERACIÓN Y OTROS PARA PROPORCIONAR SEGURIDAD AL MANIPULARLA Y EVITAR UNA EXPLOSIÓN CASUAL

ESPOLETA

344.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE, DEL SUBCONJUNTO QUE SE ENCUENTRA MONTADA EN LA PARTE FRONTAL DE LA CABEZA DE COMBATE Y SU PARTE DELANTERA ESTA HECHA DE FORMA CÓNICA Y DE ACERO PARA FACILITAR LA PENETRACIÓN EN EL BLANCO, ANTES DE HACER EXPLOSIÓN?

ESPOLETA

868.- SUBSISTEMA DEL ARMA QUE ACTIVA EL MECANISMO DE LA CABEZA DE COMBATE EN LAS CERCANÍAS DEL BLANCO

ESPOLETA

732.- ES EL PROCESO DE PLANEAR, ORGANIZAR, OPERAR Y ASUMIR EL RIESGO DE UNA INICIATIVA DE NEGOCIOS.

ESPÍRITU EMPRENDEDOR

943.- PRUEBA QUE SE APLICA A UN COMBUSTIBLE Y QUE DEPENDE PRINCIPALMENTE DE LOS MÉTODOS DE MEZCLA, YA QUE LA MEZCLA IMPROPIA PUEDE OCASIONAR LA SEPARACIÓN DE LOS ELEMENTOS MÁS DENSOS QUE FORMARAN LODO EN EL TANQUE DE ALMACENAMIENTO

ESTABILIDAD EN EL ALMACENAMIENTO

676.- VEHICULO ACONDICIONADO CON TERMINALES DE COMUNICACIONES CON CAPACIDAD DE ESTABLECER ENLACES DE VOZ, DATOS Y TELEGRAFIA A CORTA, MEDIANA Y LARGA DISTANCIA, A FIN DE APOYAR AL MANDO Y CONTROL EN EL AREA DE OPERACIONES.

ESTACION DE COMUNICACIONES MOVIL TERRESTRE.

687.- SON LOS EQUIPOS DE COMUNICACIONES QUE ESPECIFICAMENTE SIRVEN COMO PUENTE DE COMUNICACIONES PARA LA RETRANSMISION DE INFORMACION, CON LA FINALIDAD DE AMPLIAR EL ALCANCE Y EVITAR EL EMPLEO DE ANTENAS DE GRAN TAMAÑO Y EQUIPOS DE MAYOR POTENCIA

ESTACIONES DE RETRANSMISION

905.- EL DERECHO DEL MAR TRATA DE LAS ZONAS SOBRE LAS CUALES EL TIENE DOMINIO Y JURISDICCIÓN

ESTADO

816.- ESTADO CON O SIN COSTA MARÍTIMA SITUADO ENTRE UN ESTADO SIN LITORAL Y EL MAR, A TRAVÉS DE CUYO TERRITORIO PASE EL TRÁFICO EN TRÁNSITO.

ESTADO DE TRÁNSITO

815.- ES UN ESTADO SIN COSTA MARÍTIMA

ESTADO SIN LITORAL

805.- ADOPTARÁN TODAS LAS MEDIDAS APROPIADAS A FIN DE EVITAR RETRASOS U OTRAS DIFICULTADES DE CARÁCTER TÉCNICO EN EL TRAFICO EN TRÁNSITO.

ESTADOS DE TRÁNSITO

549.- EL FLUJO DE LIQUIDOS Y GASES A TRAVES DE TUBERIAS Y EQUIPOS GENERAN ENERGIA QUE SE ACUMULA HASTA CIERTOS NIVELES

ESTATICA

403.- ES UN ARTIFICIO EMPLEADO PARA INICIAR Y PROPAGAR LA COMBUSTIÓN DE LA CARGA DE PROYECCIÓN EN EL INTERIOR DE LA VAINA DE LA MUNICIÓN. LOS ESTOPINES PUEDEN SER DE PERCUSIÓN, ELÉCTRICOS Y DE DOBLE EFECTO, SEGÚN LA MANERA EN LA QUE INICIEN LA COMBUSTIÓN

ESTOPÍN

716.- ES UN PLAN EXHAUSTIVO PARA ALCANZAR LA META DE UNA ORGANIZACIÓN.

ESTRATEGIA

48.- ESTÁ SUBORDINADA A LA ESTRATEGIA NACIONAL APLICANDO LA FUERZA MILITAR PARA LA CONSECUCIÓN DE LOS OBJETIVOS POLÍTICOS DE LA NACIÓN:

ESTRATEGIA MILITAR

607.- TIPO DE GUERRA ELECTRÓNICA REALIZADA A GRANDES DISTANCIAS; CON EL FIN BÁSICO DE OBTENER INFORMACIÓN SOBRE PLANES A LARGO PLAZO DEL POTENCIAL ENEMIGO O ENEMIGOS

ESTRATEGICA

19.- PARA PODER CUMPLIR CON LA EJECUCIÓN DE LAS LÍNEAS DE ACCIÓN PRODUCTO DE LA INTELIGENCIA NAVAL, ÉSTA SE DIVIDE DE IGUAL MANERA EN LOS CONCEPTOS DOCTRINARIOS

ESTRATÉGICO, OPERACIONAL Y TÁCTICO OPERATIVO

32.- SU INFORMACIÓN DEBE CONTENER LOS ASPECTOS ESPECÍFICOS PARA SER EMPLEADOS DE MANERA EXPEDITA EN UNA OPERACIÓN TÁCTICA Y CONOCIMIENTO DE LA CONSTITUCIÓN DE LAS FUERZAS AMIGAS PARA APOYARSE EN UN MOMENTO DADO

ESTUDIO DEL ÁREA OPERACIONAL

30.- ES UN ESTUDIO REALIZADO DESDE LA PERSPECTIVA DE LOS CAMPOS DEL PODER DE LA SITUACIÓN IMPERANTE EN EL ÁREA JURISDICCIONAL DEL ESTADO MAYOR QUE ELABORA EL DOCUMENTO, INCLUYE UNA AMPLIA Y MUY PRECISA APRECIACIÓN DE LOS FACTORES GEOGRÁFICOS, PSICOSOCIALES, POLÍTICOS Y ECONÓMICOS QUE TIENEN INFLUENCIA EN LAS OPERACIONES

ESTUDIO ESTRATÉGICO DEL ÁREA

945.- ES GENERALMENTE SIMILAR A LA PLACA ATOMIZADORA STANDARD EXCEPTO QUE EL DIÁMETRO DE LA CÁMARA ATOMIZADORA ES MAYOR:

ESTÁNDAR DE ALTA CAPACIDAD

1107.- ES UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DESTINADO A CONDENSAR EL AGUA DE ALIMENTACIÓN POR MEDIO DEL AGUA DE MAR.

EVAPORADOR

1019.- SI SE ESTÁ USTED ACERCANDO A OTRO BUQUE DE FRENTE, EL OTRO BUQUE DA LA IMPRESIÓN DE ESTAR ACERCÁNDOSE A UNA VELOCIDAD:

EXAGERADA

889.- EN ESTE TIPO DE MÉTODO SE LOGRA EL DESFASE RELATIVO ENTRE ELEMENTOS RADIANTES ADYACENTES; A FIN DE POSICIONAR EL HAZ DE UNA ANTENA DE TIPO DE ARREGLO EN UN ÁNGULO ESPECIFICO DE DESVIÓ EN EL QUE LOS ELEMENTOS RADIANTES ESTÁN ALIMENTADOS POR UN TRANSMISOR DE RADAR A TRAVÉS DE CIRCUITOS DEFASADORES:

EXPLORACIÓN DE FASE

822.- MÉTODO PARA LOGRAR EL DESFASE RELATIVO, ENTRE ELEMENTOS RADIANTES ADYACENTES A FIN DE POSICIONAR EL HAZ DE UNA ANTENA DE TIPO DE ARREGLO EN UN ÁNGULO ESPECIFICO DE DESVIÓ CON RESPECTO AL EJE DE LA MISMA QUE SE SIMPLIFICO A UN SISTEMA DE DOS ELEMENTOS CON EL EJE NORMAL AL PLANO DE LOS MISMOS:

EXPLORACIÓN DE FRECUENCIA

838.- COMPUESTO O MEZCLA QUE BAJO LA APLICACIÓN DE CALOR O UN CHOQUE, SE DESCOMPONE O REACOMODA CON EXTREMA RAPIDEZ, LIBERANDO MUCHO GAS Y CALOR.

EXPLOSIVO QUÍMICO

425.- SE UTILIZAN EN LA CARGA DE LAS CÁPSULAS INICIADORAS DE ESPOLETAS, MULTIPLICADORES, ESTOPINES, ETC. ENTRE LOS MÁS EMPLEADOS SE ENCUENTRAN EL FULMINATO DE MERCURIO, NITRURO DE PLOMO, EL ETRACENO, EL TRINITRORESORCINATO DE PLOMO Y LAS MEZCLAS ENTRE ELLOS Y CON OTRAS SUSTANCIAS COMO EL ALUMINIO Y EL SINOXIDO.

EXPLOSIVOS INICIADORES O PRIMARIOS

837.- CAMBIO DE ESTADO DE LA MATERIA CUYO RESULTADO ES UNA RÁPIDA Y VIOLENTA LIBERACIÓN DE ENERGÍA

EXPLOSIÓN

408.- NORMALMENTE REQUIEREN DE UN EXPLOSIVO AUXILIAR O AGENTE DE DETONACIÓN PARA QUE SE INICIEN. A DIFERENCIA DE LOS PRIMARIOS, SE CARACTERIZAN POR SU MAYOR VELOCIDAD DE DETONACIÓN, PODER ROMPEDOR Y ESTABILIDAD.

EXPLSIVOS SECUNDARIOS

1050.- EN PROBLEMAS DE TRAQUEÓ LA LÍNEA DE MOVIMIENTO RELATIVO EN OCASIONES TIENE QUE SER EXTENDIDA PARA ENCONTRAR EL PMA.

EXTENSIÓN DE LA LÍNEA DE MOVIMIENTO RELATIVO

560.- ES LA MATERIA QUE CONTIENE EL INTERIOR DEL RECIPIENTE METALICO DE FORMA CILINDRICA QUE ES UTILIZADO PARA SUPRIMIR EL FUEGO

EXTINGUIDOR

1076.- EQUIPO NECESARIO PARA MANTENER EL VACÍO EN EL CONDENSADOR.

EYECTOR DE AIRE

253.- ES TODA MEDIDA DE COACCIÓN NAVAL QUE IMPIDE EL MOVIMIENTO DE ARTÍCULOS ESPECÍFICOS MEDIANTE LA BÚSQUEDA DE CARGAS ILÍCITAS ASÍ COMO EXAMINAR LA DOCUMENTACIÓN QUE RESPALDA A UN BUQUE PARA NAVEGAR O PERMANECER EN UN ÁREA EN LAS ACTIVIDADES QUE DESEMPEÑE

INSPECCIÓN DE BUQUES EN LA MAR

246.- NO SE OBTIENEN INDICIOS DE INFRACCIÓN ALGUNA A LA LEGISLACIÓN VIGENTE POR PARTE DEL BUQUE INSPECCIONADO:

INSPECCIÓN NEGATIVA

245.- CASO QUE RESULTA DE LA INFRACCIÓN, POR PARTE DEL BUQUE INSPECCIONADO, DE LA LEGISLACIÓN VIGENTE:

INSPECCIÓN POSITIVA

235.- TIENE COMO OBJETIVO, DETERMINAR SI UN BUQUE EN LA MAR CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA LEGISLACIÓN VIGENTE Y OBTENER INFORMACIÓN DE INTELIGENCIA

INSPECCIÓN Y BÚSQUEDA

234.- UNA VEZ QUE EL MANDO TOMA LA DECISIÓN DE EFECTUAR UNA INSPECCIÓN, EL JGI PROCEDE A DAR INDICACIONES AL CAPITÁN DEL BUQUE

INSTRUCCIONES AL CAPITÁN DEL BUQUE

367.- TIENE POR FINALIDAD CAPACITAR A CADA INDIVIDUO PARA LA FUNCIÓN QUE HA DE DESEMPEÑAR. ESTA COMIENZA EN LOS CENTROS DE ENTRENAMIENTO DE CONTROL DE AVERÍAS Y CONTRA INCENDIO, PERO DEBE CONTINUAR A BORDO, CON EL CONOCIMIENTO EXHAUSTIVO DEL BUQUE, SUS INSTALACIONES, SERVICIOS, HERRAMIENTA, EQUIPO, ETC.

INSTRUCCIÓN

20.- ES AQUÉLLA POR MEDIO DE LA CUAL SE GARANTIZA EL LOGRO DE LOS OBJETIVOS Y POLÍTICAS DE SEGURIDAD Y DEFENSA NACIONAL

INTELIGENCIA ESTRATÉGICA

21.- LA EJECUCIÓN DE ESTA FUNCIÓN CORRESPONDE A: LA UIN, AGREGADURÍAS NAVALES Y PERSONAL COMISIONADO EN OTRAS DEPENDENCIAS, TANTO NACIONALES COMO EN EL EXTRANJERO

INTELIGENCIA ESTRATÉGICA

33.- ES AQUELLA QUE SE RELACIONA CON LA UBICACIÓN, CAPACIDADES Y POSIBLES INTENCIONES DEL ADVERSARIO O DE UNA FUERZA ENEMIGA DENTRO DEL TEATRO DE OPERACIONES

INTELIGENCIA OPERACIONAL

34.- LA EJECUCION DE ESTA FUNCIÓN CORRESPONDE A LA SECCIÓN SEGUNDA DEL ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA, A TRAVÉS DE LAS S-2 DE LOS MANDOS TERRITORIALES

INTELIGENCIA OPERACIONAL

22.- ES AQUÉLLA RELACIONADA EN TORNO A UNA PERSONA U ORGANIZACIÓN CON EL FIN DE CONOCER EN EL ÁREA DE OPERACIÓN SUS ACTIVIDADES, MÉTODOS DE ACCIÓN, ASÍ COMO LOS PROPÓSITOS Y FINES QUE PERSIGUE

INTELIGENCIA TÁCTICA

23.- LA EJECUCIÓN DE ESTA FUNCIÓN CORRESPONDE A LAS UNIDADES OPERATIVAS DE LA ARMADA DE MÉXICO.

INTELIGENCIA TÁCTICA

980.- EN UN MOTOR, CUANDO SE AUMENTA LA , HAY MÁS LÍNEAS DE FLUJO Y LA FCEM AUMENTA.

INTENSIDAD DE CAMPO

685.- ES UN SISTEMA DE INTERCOMUNICACION DE DOS VIAS, DONDE SE TRANSMITEN ORDENES E INFORMACION ENTRE DOS O MAS ESTACIONES.

INTERCOMUNICADORES

196.- LOS BUQUES PATRULLA INTERCEPTORA, PUEDEN EMPLEARSE PARA INTERCEPTAR CARGAS, CON EL OBJETIVO DE DETERMINAR EL CUMPLIMIENTO O VIOLACION DE LAS LEYES Y REGLAMENTOS VIGENTES DESARROLLANDO OPERACIONES DE:

INTERDICCIÓN MARÍTIMA

279.- LAS INSTALACIONES ESTRATÉGICAS Y LA CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE MARINO SON DEFINIDOS COMO NACIONALES

INTERESES MARÍTIMOS

280.- LA PROTECCIÓN Y AUXILIO A LA POBLACIÓN PARA MINIMIZAR LOS EFECTOS DE DESASTRES NATURALES O PROVOCADOS POR EL HOMBRE, SON DEFINIDOS COMO NACIONALES

INTERESES MARÍTIMOS

821.- LOS PRINCIPIOS FUNDAMENTALES QUE IMPLICA EL CONCEPTO DE LA CONDUCCIÓN ELECTRÓNICA DE HACES SE DERIVAN DE LA TEORÍA DE LA RADIACIÓN ELECTRO MAGNÉTICA EMPLEANDO_______ CONSTRUCTIVA Y DESTRUCTIVA

INTERFERENCIA

535.- LA TRANSICIÓN PUEDE SER Y EN FORMA DE PRESENTACIONES O EJERCICIOS. INTERNAMENTE, LA TRANSICIÓN OCURRE ENTRE LOS PLANES FUTUROS O LAS OPERACIONES FUTURAS Y ACTUALES. EXTERNAMENTE LA TRANSICIÓN OCURRE ENTRE EL COMANDANTE Y SUS MANDOS SUBORDINADOS.

INTERNA O EXTERNA

322.- EN LA PAGINA DE SE VISUALIZAN LOS PRODUCTOS QUE SON EXCLUSIVOS PARA USO INSTITUCIONAL.

INTRANET

803.- ES UNA EXTENSIÓN NATURAL DE TIERRA, RODEADA DE AGUA, QUE SE ENCUENTRA SOBRE EL NIVEL DE ÉSTA EN PLEAMAR.

ISLA

10.- EL MILITAR CUANDO SE ENCUENTRE DE COMSIIÓNEN LOS LUGARES EN DONDE NO HAYA GUARNICIÓN SE PRESENTARÁ ANTE LA

JEFATURA DE HACIENDA O ANTE LAS ADMINISTRACIONES DE CORREO O DE TELÉGRAFOS

225.- ES EL ENCARGADO DE LA INSPECCIÓN, RESPONSABLE DE LA SEGURIDAD Y CONDUCTA DEL GRUPO DE INSPECCIÓN, DIRIGE AL CAPITÁN Y TRIPULACIÓN DEL BUQUE A INSPECCIONAR, DIRIGE LA INSPECCIÓN ADMINISTRATIVA Y AL EQUIPO DE BÚSQUEDA

JEFE DE GRUPO DE INSPECCIÓN

248.- SUPERVISAR QUE EL ÁREA DE DESEMBARQUE SE ENCUENTRA ASEGURADA, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:

JEFE DE GRUPO DE INSPECCIÓN

249.- DENTRO DE SUS FUNCIONES SE ENCUENTRA LA DE INFORMAR AL BUQUE DE APOYO, POR CONDUCTO DE SU AYUDANTE, LA HORA DE TÉRMINO DE LA INSPECCIÓN Y NOVEDADES OCURRIDAS

JEFE DE GRUPO DE INSPECCIÓN

505.- PROPORCIONA VARIABLES DE ENTRADA EN CUANTO A CÓMO SE DARÁ EL APOYO DEL PERSONAL DURANTE UNA OPERACIÓN Y COMO LA OPERACIÓN PUEDE AFECTAR LA CONDICIÓN DEL PERSONAL

JEFE DE LA S-1

506.- PROPORCIONA EL ANÁLISIS DE LA FACTIBILIDAD LOGÍSTICA; IDENTIFICA EL ABASTECIMIENTO POTENCIAL, TRANSPORTACIÓN Y CUESTIONES DE SOSTENIMIENTO; Y EVALÚA LAS FUNCIONES LOGÍSTICAS QUE DEBEN REALIZARSE CON EL FIN DE APOYAR EL COA.

JEFE DE LA S-4

986.- LE CORRESPONDE LA SUPERVISIÓN DIARIA, EL CUAL PERIÓDICAMENTE INFORMARA A LA INSPECCIÓN DEL ARMADOR SOBRE LAS CONDICIONES DE SERVICIO DE LA INSTALACIÓN.

JEFE DE MÁQUINAS

14.- HÉROE NAVAL QUE NACE EL DÍA 28 DE MAYO DE 1896 EN LA CIUDAD DE MÉXICO:

JOSÉ VIRGILIO URIBE Y ROBLES

495.- EL ANÁLISIS DEL CURSO DE ACCIÓN, SE REALIZA HACIENDO USO DEL, ESTE ES UN PROCESO DISCIPLINADO, CON REGLAS Y PASOS QUE AYUDAN A VISUALIZAR EL FLUJO DE LA OPERACIÓN

JUEGO DE LA GUERRA

718.- ASEGURAR QUE LAS METAS DE LA ORGANIZACIÓN SE ALCANCEN EN FORMA EFICIENTE Y EFICAZ ES EL PROPOSITO BÁSICO DE:

LA ADMINISTRACIÓN

1092.- LOS TANQUES DE ALIMENTACIÓN DE RESERVA ESTÁN DESTINADOS AL ALMACENAJE DE AGUA PARA:

LA ALIMENTACIÓN DE LAS CALDERAS

477.- EN LA ORGANIZACIÓN DEL APOYO LOGÍSTICO A UNIDADES DE SUPERFICIE, QUIENES SON LOS ÓRGANOS LOGÍSTICOS

LA BASE

479.- ES EL ÓRGANO DE APOYO LOGÍSTICO FIJO DE LA FUERZA Y ESTÁ BAJO EL MISMO MANDO QUE ÉSTA:

LA BASE

482.- PARA PODER DESARROLLAR SUS FUNCIONES BÁSICAS Y OTRAS AFINES A ELLAS, DEBE CONTAR ESENCIALMENTE CON CUATRO ÓRGANOS FUNDAMENTALES SIGUIENTES: CENTROS DE INSTRUCCIÓN, ALMACENES, TALLER, CENTRO DE OPERACIONES

LA BASE

644.- LOS SISTEMAS DE C2 DE LA ARMADA DE MÉXICO SE ORGANIZAN A TRAVÉS DE ESTABLECIDA POR LA ORGÁNICA INSTITUCIONAL, EN LA QUE CADA COMANDANTE CUENTA CON UNA ESTRUCTURA DE AUTORIDAD Y RESPONSABILIDAD CLARAMENTE DEFINIDAS

LA CADENA DE MANDO

430.- ES USADA ENTRE EL CGE Y EL OCT, ASÍ COMO POR OTROS COMANDANTES -CGAA, CGS, CCT, ETC.-, PARA INTERCAMBIAR INFORMACIÓN, CORRELACIONARLA Y EVALUARLA.

LA CADENA DE MANDO DE LA FT/GT

526.- CONSISTE DE INDIVIDUOS DE DIFERENTES CONOCIMIENTOS OPERACIONALES Y ESPECIALIDADES. COMBINANDO SU PROPIA EXPERIENCIA OPERACIONAL CON LAS TÁCTICAS, ARMAS Y DOCTRINA DEL ENEMIGO.

LA CELULA ROJA

532.- ES UN PROCESO INTERNO EN EL CUAL EL EQUIPO DE PLANEAMIENTO REALIZA UNA REVISIÓN DETALLADA DE TODA LA ORDEN. ESTO ASEGURA QUE LA ORDEN BÁSICA Y TODOS LOS ANEXOS, APÉNDICES, ETC., ESTÉN COMPLETOS Y COORDINADOS.

LA CONCILIACIÓN DE ÓRDENES

658.- ES LA PLATAFORMA SOBRE LA CUAL SE CIMENTA EL PLANEAMIENTO Y LA EJECUCIÓN DE LAS OPERACIONES NAVALES, CONVIRTIÉNDOSE EN LA HERRAMIENTA QUE PERMITE A UN COMANDANTE COMPRENDER LA SITUACIÓN DEL TEATRO DE OPERACIONES, SELECCIONAR UN CURSO DE ACCIÓN, TRANSMITIR SUS ÓRDENES E INTENCIONES, DAR SEGUIMIENTO PUNTUAL A SU EJECUCIÓN Y EVALUAR LOS RESULTADOS OBTENIDOS.

MANDO Y CONTROL

715.- CONJUNTO DE PROCEDIMIENTOS QUE UTILIZA LA ORGANIZACIÓN EN EL CASO DE UN DESASTRE U OTRA CALAMIDAD INESPERADA.

MANEJO DE CRISIS

64.- PERMITE INCREMENTAR EL PODER RELATIVO DE NUESTRAS FUERZAS SOBRE AQUÉLLAS QUE CONSTITUYAN LA AMENAZA A TRAVÉS DE LA ACERTADA Y OPORTUNA COMBINACIÓN DE LA DISPOSICIÓN, EL DESPLIEGUE, EL MOVIMIENTO Y LA CAPACIDAD OPERATIVA DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE, ANTES Y DURANTE LAS ACCIONES QUE SE LLEVEN A CABO EN EL TEATRO DE OPERACIONES.

MANIOBRA

51.- SE APLICA PARA COLOCAR AL ENEMIGO EN UNA POSICIÓN DESVENTAJOSA POR MEDIO DE LA APLICACIÓN FLEXIBLE DE PODER DE COMBATE:

MANIOBRAS

306.- EN 1994 EL DEPARTAMENTO DE METEOROLOGICA CONTABA UNICAMENTE CON CUATRO ESTACIONES METEOROLOGICAS MANUALES SITUADAS EN LOS PUERTOS DE:

MANZANILLO, LAZARO CARDENAS, TAMPICO Y SALINA CRUZ

118.- VERIFICARÁ LA CORRECTA OPERACIÓN DEL TABLERO DE CONTROL DEL SISTEMA DE ACHIQUE.

MAQUINISTA

129.- PREVIO AL ZARPE DE LA UNIDAD VERIFICARÁ LA CORRECTA OPERACIÓN DE LOS EQUIPOS DE COMUNICACIONES Y DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN CON QUE CUENTE LA UNIDAD.

MAQUINISTA

987.- SU DEBER ES CUIDAR QUE LA INSTALACIÓN DESARROLLE LA POTENCIA REQUERIDA Y QUE EL COMBUSTIBLE, LUBRICANTES Y REFRIGERANTES SE CONSUMAN EN CANTIDADES ADECUADAS

MAQUINISTA DE GUARDIA

115.- DEBERÁ SER DE LA CATEGORÍA DE CLASE, ESCALA MÁQUINAS QUE HAYA RECIBIDO CAPACITACIÓN PARA LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS EMBARCACIÓNES DEFENDER, ASI COMO LA DEL MANTENIMIENTO DE MOTORES FUERA DE BORDA MERCURY VERADO.

MAQUINISTA NAVEGANTE EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER

188.- SE RECOMIENDA QUE LOS BUQUES PATRULLAS INTERCEPTORAS LIMITEN SU OPERACION EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES METEOROLOGICAS:

MAR DEL 3 EN ESCALA DOUGLAS Y FUERZA DEL VIENTO 4 EN LA ESCALA BEAUFORT

1058.- EL PLOTÉO RELATIVO INDICA . EL DIAGRAMA VECTOR INDICA RUMBOS Y VELOCIDADES.

MARCACIONES Y DISTANCIAS

1024.- ES LA DIRECCIÓN DE UNA LÍNEA DE MIRA AL OBSERVAR UN OBJETO DESDE OTRO.

MARCACIÓN

1026.- ES LA DIRECCIÓN DE UN OBJETO -TAL COMO UN BUQUE- DESDE UN OBSERVADOR -A BORDO DE OTRO BUQUE- EXPRESADA EN TÉRMINOS DE PUNTOS DE COMPÁS O GRADOS.

MARCACIÓN

1031.- ES UNA MARCACIÓN MEDIDA EN GRADOS A PARTIR DE LA DERROTA DEL BUQUE (RUMBO) EN SENTIDO HORARIO HACIA LA LÍNEA DE MIRA DEL OBJETO OBSERVADO -OTRO BUQUE

MARCACIÓN RELATIVA

1029.- ES UNA MARCACIÓN MEDIDA SIEMPRE DEL NORTE VERDADERO -000 GRADOS V- EN SENTIDO HORARIO EN GRADOS HACIA LA LÍNEA DE MIRA.

MARCACIÓN VERDADERA

1030.- NI LA DERROTA DEL BUQUE OBSERVADO, NI LA DERROTA DEL BUQUE OBSERVADOR, AFECTAN LA . ESTO SE DEBE A QUE LA LÍNEA DE REFERENCIA, NORTE VERDADERO -000° V-, PERMANECE APUNTADA EN LA MISMA DIRECCIÓN SIN IMPORTAR EL MOVIMIENTO DEL BUQUE.

MARCACIÓN VERDADERA

1033.- = RUMBO DEL BUQUE + MARCACIÓN RELATIVA.

MARCACIÓN VERDADERA

863.- SE USA COMÚNMENTE EL FÓSFORO BLANCO COMO CARGA ÚTIL PARA MARCAR LA POSICIÓN DEL ENEMIGO.

MARCADORES

693.- SE REFIERE A LOS NIVELES ESTRATEGICO, OPERACIONAL Y TACTICO CON QUE CUENTA LA SECRETARIA DE MARINA-ARMADA DE MEXICO PARA CUMPLIR CON SU MISION.

MARCO ORGANIZACIONAL

814.- SE ENTIENDE COMO UN GOLFO, CUENCA MARÍTIMA O MAR RODEADO POR DOS O MAS ESTADOS Y COMUNICADO CON OTRO MAR O EL OCÉANO POR UNA SALIDA ESTRECHA.

MARES CERRADOS O SEMICERRADOS

595.- ES TODO ELEMENTO, COMPUESTO O MEZCLA, YA SEA MATERIA PRIMA, SUBPRODUCTO, PRODUCTO Y DESECHO O RESIDUO QUE SE UTILIZA EN LAS OPERACIONES Y LOS PROCESOS O QUE RESULTE DE ESTOS EN LOS CENTROS DE TRABAJO

MATERIAL

9.- EL UNIFORME NÚMERO DOS ES EL ESPECIAL QUE USA EL PERSONAL FEMENINO QUE SE ENCUENTRA EN ESTADO DE GRAVIDEZ.

MATERNIDAD

525.- ESTA HERRAMIENTA DE REGISTRO LE PERMITE AL ESTADO MAYOR ENFOCAR MEJOR EL ANÁLISIS EN LOS COMPONENTES ESPECÍFICOS Y FUNCIONES OPERACIONALES, ASÍ COMO OTRAS CONSIDERACIONES DEL PLANEAMIENTO.

MATRIZ DE SINCRONIZACIÓN

824.- UNA ONDA SONORA QUE SE PROPAGA TRANSPORTA EN ELLA ENERGÍA, EN FORMA DE ENERGÍA CINÉTICA DE LAS PARTÍCULAS EN MOVIMIENTO MÁS LA ENERGÍA POTENCIAL DE LAS TENSIONES ESTABLECIDAS EN EL MEDIO ELÁSTICO

MECÁNICA

315.- EL EMPLEO DE MODELOS NUMERICOS DE PREDICCION, TANTO A ESCALAS GLOBAL Y REGIONAL Y EL ENSAMBLE DE VARIOS DE ELLOS, PERMITE DEFINIR CON MAYOR PRECISION LA INCERTEZA DE LA PREDICCION Y EXTENDERLA A:

MEDIANO Y LARGO PLAZO

1002.- ESTE SISTEMA GENERA LA CORRIENTE ELÉCTRICA QUE PRECISA PARA EL ENCENDIDO ELÉCTRICO

MEDIANTE MAGNETO DE ALTA TENSIÓN

820.- SE REFIERE AL MATERIAL RODANTE FERROVIARIO, LAS EMBARCACIONES MARÍTIMAS, LACUSTRES Y FLUVIALES Y LOS VEHÍCULOS DE CARRETERA; LOS PORTEADORES Y LOS ANIMALES DE CARGA, CAUNDO LAS CONDICIONES LOCALES REQUIERAN SU USO Y POR MUTUO ACUERDO LAS TUBERIAS Y GASODUCTOS.

MEDIOS DE TRANSPORTE

683.- PARA COMUNICACIONES EXTERIORES SE UTILIZAN: CORREOS, TRANSPORTE, MENSAJERO/ESTAFETA Y CABLE HERCIANO.

MEDIOS FISICOS

609.- SE TRANSMITEN SIN TENER EN CUENTA LA CONDICIÓN CONEM, EN BASE A LA SITUACIÓN TÁCTICA Y LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DE LA EMISIÓN. ÉSTA SE HA EVALUADO COMO DIRECTA AMENAZA PARA LA FUERZA.

MENSAJES RACKET DE EMERGENCIA

289.- EN EL DISEÑO, EVALUACIÓN Y SELECCIÓN DE ESTRATEGIAS, LAS ESTRATEGIAS IDENTIFICADAS DEBEN SER: A TRAVÉS DEL TIEMPO: PORQUE DEBERÁN ESTABLECER EN TÉRMINOS CONCRETOS, LO QUE SE ESPERA QUE OCURRA Y CUÁNDO. PUEDEN CUANTIFICARSE EN TÉRMINOS, TALES COMO CALIDAD, CANTIDAD, TIEMPO, COSTO, ÍNDICE, PORCENTAJE, TASA, O EN PASOS ESPECÍFICOS A SEGUIRSE

MENSURABLES

733.- ES EL MERCADO EN EL QUE VARIAS EMPRESAS GRANDES COMPITEN CON BASE EN UN CRITERIO RELATIVAMENTE BIEN DEFINIDO.

MERCADO ESTABLECIDO

311.- BOLETINES INFORMATIVOS DE TIEMPO SEVERO, AVISOS DE CICLON TROPICAL, BOLETINES METEOROLOGICOS REGIONALES SON PRODUCTOS:

METEOROLOGICOS ESPECIALES

547.- LA MEZCLA AIRE-GASOLINA CON MENOS DE 1 % DE VAPOR DE GASOLINA SE CONSIDERA POR LO TANTO LA PROPAGACION DE LA LLAMA NO OCURRIRA AL CONTACTO CON UNA FUENTE DE IGNICION

MEZCLA POBRE

611.- LAS RADIOCOMUNICACIONES, ESPECIALMENTE LAS COMPRENDIDAS EN LAS BANDAS DE SON EXTREMADAMENTE SUSCEPTIBLES A SER INTERCEPTADAS POR EL ENEMIGO.

MF, HF Y VHF

827.- EN 1971 EL NAVAL SYSTEMS COMAND DISPUSO QUE A PARTIR DE LA FECHA TODOS LOS NIVELES DE PRESIÓN SONORA DEBÍAN EXPRESARSE EN: .

MICRO PASCAL

866.- USAN EL PRINCIPIO DEL SOPLO ACUÁTICO PARA INFRINGIR DAÑOS AL BUQUE DE SUPERFICIE O SUBMARINO BLANCO

MINAS

404.- ES UN ARTEFACTO AUTOPROPULSADO QUE CONTIENE UNA DETERMINADA CARGA EXPLOSIVA, DOTADO CON UN DISPOSITIVO DE GUIADO QUE PERMITE QUE SU TRAYECTORIA, O AL MENOS PARTE DE ELLA, SEA ORIENTABLE, PARA COMPENSAR LOS ERRORES BALÍSTICOS Y DE PUNTERÍA, DE MANERA QUE AUMENTE LA PROBABILIDAD DE IMPACTO.

MISIL

323.- SU PRINCIPAL FUNCION ES OBTENER, PROCESAR Y DIFUNDIR OPORTUNAMENTE INFORMACION METEOROLOGICA Y CLIMATOLOGICA, ASI COMO AVISOS DE TIEMPO SEVERO PARA EL EXITO DE LAS OPERACIONES DE LA SECRETARIA DE MARINA Y DE LAS ACTIVIDADES DEL SECTOR MARITIMO NACIONAL, SALVAGUARDANDO LA VIDA HUMANA EN LA MAR Y APOYANDO A ALA POBLACION CIVIL QUE HABITA EN LAS ONAS COSTERAS, MANTENIENDO LAS COORDINACIONES NECESARIAS CON INSTITUCIONES NACIONALES Y EXTRANJERAS.

MISION DE LA DIRMET

293.- PARTICIPAR EN LAS OPERACIONES NAVALES QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS LE ASIGNE EL MANDO PARA PROVEER A LAS FUERZAS ARMADAS CON LOS MEDIOS DE PERSONAL, MATERIAL Y SERVICIOS EN EL LUGAR Y MOMENTO ADECUADOS Y EN LA CANTIDAD PRECISA.

MISION DEL BUQUE AUXILIAR DE TRANSPORTE

440.- TRATA DE LA MOVILIZACIÓN DEL POTENCIAL HUMANO, PARA APORTAR TODO EL FACTOR TRABAJO AL ESFUERZO DE LA GUERRA, ATENDIENDO LAS NECESIDADES MÍNIMAS E IMPRESCINDIBLES DE LA POBLACIÓN CIVIL

MOVILIZACIÓN HUMANA

441.- ES EL CONJUNTO DE MEDIDAS Y PREVISIONES PARA ADECUAR LA INDUSTRIA NACIONAL A LAS NECESIDADES DE LA DEFENSA NACIONAL

MOVILIZACIÓN INDUSTRIAL

438.- BUSCA EL CONSENSO DE LAS FUERZAS POLÍTICAS PARA APOYAR EL ESFUERZO DE GUERRA Y PAÍSES ALIADOS O EN SU CASO NEUTRALES

MOVILIZACIÓN POLÍTICA

1005.- PUEDE MEDIRSE EN TÉRMINOS DE DIRECCIÓN Y DISTANCIA DE P1 A P2.

MOVIMIENTO

1016.- ES SIMPLEMENTE EL DESPLAZAMIENTO DE UN OBJETO, TAL COMO UN BUQUE, DE UN PUNTO P1 A OTRO PUNTO P2.

MOVIMIENTO

1119.- DESPLAZAMIENTO DE UN LUGAR A OTRO .

MOVIMIENTO

1007.- ES UN MOVIMIENTO MEDIDO CON RESPECTO A UN OBJETO SELECCIONADO ARBITRARIAMENTE, EL CUAL PUEDE O NO TENER MOVIMIENTO VERDADERO.

MOVIMIENTO RELATIVO

1021.- DE LA MISMA MANERA, SI DOS BUQUES ESTÁN NAVEGANDO AL MISMO RUMBO Y A LA MISMA VELOCIDAD, NO HABRÁ ENTRE LOS DOS BUQUES.

MOVIMIENTO RELATIVO

1006.- MOVIMIENTO MEDIDO CON RESPECTO A LA TIERRA.

MOVIMIENTO VERDADERO

417.- ESTA TIENE PAREDES RELATIVAMENTE DELGADAS. SE CONSIDERA COMO UNO DE LOS TIPOS DE MUNICIÓN MÁS PELIGROSA POR SU TENDENCIA A DETONAR EN MASA SI OCURRE UN INCENDIO O UN FRAGMENTO CALIENTE CAE EN UN DEPÓSITO EN EL QUE ESTÉ ALMACENADA. SOLO SE OBTIENE SEGURIDAD REDUCIENDO LA POSIBILIDAD DE UN INCENDIO A UN MÍNIMO ABSOLUTO.

MUNICIONES TIPO BOMBA

406.- APLICA A LA MUNICIÓN QUE TIENE SU CASQUILLO ENGARZADO ALREDEDOR DE LA BASE DEL PROYECTIL. EL PROYECTIL Y EL CASQUILLO, CONTIENEN LA CARGA PRIMARIA Y LA CARGA PROPULSANTE, LOS CUALES FORMAN UNA SOLA UNIDAD COMO MUNICIÓN FIJA. LOS CAÑONES HASTA EL CALIBRE DE 76 MM USAN ESTA MUNICIÓN.

MUNICIÓN FIJA

405.- ES AQUELLA MUNICIÓN QUE CONTIENE PRODUCTOS FUMÍGENOS, INCENDIARIOS O AGRESIVOS QUÍMICOS.

MUNICIÓN QUÍMICA

575.- PERMITEN CONTROLAR LOS EFECTOS DE UNA EXPLOSIÓN POR HUMO O GASES SUMAMENTE CALIENTES CUANDO OCURRE UNA RÁPIDA OXIGENACIÓN, TAMBIÉN LIMITAN ESTOS EFECTOS CUANDO UN LOCAL PRÓXIMO ESTA INCENDIADO, DE ESTA FORMA ES MAS FÁCIL SU EXTINCIÓN.

MUROS O TABLEROS CORTINA

171.- OPERACIONES DESARROLLADAS POR EL BUQUE PATRULLA COSTERA PARA GARANTIZAR EL LIBRE TRANSITO DE EMBARCACIONES DEDICADAS A ACTIVIDADES COMERCIALES Y TURÍSTICAS, EN SU CASO, PROTEGER A ESTAS DE CUALQUIER ACTO DE AGRESIÓN POR PARTE DE TRANSGRESORES DE LA LEY.

OPERACIONES DE PROTECCIÓN DEL TRAFICO MARÍTIMO, FLUVIAL Y LACUSTRE

178.- OPERACIONES DESARROLLADAS POR EL BUQUE PATRULLA COSTERA PARA OPERACIONES DESARROLLADAS POR EL BUQUE PATRULLA COSTERA PARA EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO TIENEN COMO PROPÓSITO LA PROTECCIÓN FÍSICA DE CIERTAS INSTALACIONES CON UN VALOR ESTRATÉGICO PARA LA NACION

OPERACIONES DE SEGURIDAD A INSTALACIONES ESTRATÉGICAS

136.- SON TODAS AQUELLAS REALIZADAS POR UNIDADES A FLOTE DE LA ARMADA DE MÉXICO ORIENTADAS HACIA EL CONTROL DEL MAR O LA PROYECCIÓN DE FUERZA TANTO EN TIEMPO DE PAZ COMO DE GUERRA

OPERACIONES DE SUPERFICIE

263.- TRATADO GENERADO EN EL MARCO DE LA ONU, EL CUAL MÉXICO HA RATIFICADO, ESTABLECE LOS CRITERIOS DE ORDENAMIENTO INTERNACIONAL DE LAS DISTINTAS ÁREAS MARÍTIMAS A PARTIR DEL CARÁCTER DE ESTADO RIBEREÑO, MERECIENDO DESTACARSE, ADEMÁS DE LO RELATIVO A MAR TERRITORIAL Y ZONA CONTIGUA, LA SOBERANÍA QUE LES OTORGA SOBRE LOS RECURSOS DENTRO DE LA ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA

LA CONVENCIÓN DEL DERECHO DEL MAR

937.- ES CAUSADA POR BAJA ALCALINIDAD, PUEDE SER IDENTIFICADA GENERALMENTE POR PICADURAS LOCALIZABLES EN LAS SUPERFICIES DE LAS PAREDES QUE ESTÁN EN CONTACTO CON EL AGUA DE LA CALDERA

LA CORROSIÓN ACIDA

1117.- TIENE UN VOLUMEN GEOMÉTRICO CUYA FORMA ES VARIADA, POR LO QUE UNA MEDICIÓN POR CÁLCULO GEOMÉTRICO RESULTA SIEMPRE MUY COMPLICADO Y SOLO APROXIMADO

LA CÁMARA DE COMPRESIÓN

507.- PROPORCIONA ANÁLISIS OPERACIONAL ADICIONAL DEL ENEMIGO DE ACUERDO A LAS NECESIDADES DEL EQUIPO DE PLANEAMIENTO

LA CÉLULA ROJA

147.- ES LA FUNCIÓN PRIMARIA DE LOS BUQUES DE LÍNEA ARM HURACÁN (A 301) Y ARM TORMENTA (A 302)

LA DEFENSA EXTERIOR

321.- SE PUEDE DEFINIR COMO EL PROCESO POR EL CUAL SE TRANSMITE AL USUARIO LA INFORMACION QUE NECESITA O EN DARLE LA POSIBILIDAD DE OBTENERLA:

LA DIFUSION DE LA INFORMACION

309.- SU FUNCION PRINCIPAL ES OBTENER, PROCESAR Y DIFUNDIR OPORTUNAMENTE LA INFORMACION METEOROLOGICA Y LOS AVISOS DE TIEMPO SEVERO QUE AFECTEN LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN LA MAR Y ACTIVIDADES EN LA POBLACION EN LAS ZONAS COSTERAS.

LA DIRECCION DE METEOROLOGIA

1153.- ¿QUE HACE REFERENCIA EL TERMINO COZ?

LA DISTANCIA QUE SE MUEVE EL BUQUE DE LADO DEL CURSO ORIGINAL HACIA AFUERA DE LA DIRECCIÓN DEL GIRO

447.- ES LA REALIZACIÓN DE LAS ACCIONES QUE PROPIAMENTE LLEVAN A CABO LA DESMOVILIZACIÓN Y QUE HAN SIDO PREVISTAS POR EL PLANEAMIENTO

LA EJECUCIÓN

1140.- DEBIDO A QUE ES INMEDIATA LA RESPUESTA DEL CAMBIO DE LAS ASPAS DE LA HELICE AL PASO DEL TORNILLO, EL PILOTO DEBE ACOSTUMBRARSE A

LA ELIMINACION DE TIEMPO MUERTO AL EFECTUAR REVERSA

1081.- SE CONSTRUYE DE PLANCHAS PARA CALDERAS, ESTÁ REFORZADA EXTERIORMENTE POR NERVIOS E INTERNAMENTE CON LAS PLANCHAS DE SOPORTE DE LOS TUBOS.

LA ENVOLVENTE

1127.- NINGUNA ESTRELLA ESTÁ LOCALIZADA EXACTAMENTE EN LOS POLOS, PERO SE ENCUENTRA A MENOS DE UN GRADO DEL POLO NORTE CELESTE .

LA ESTRELLA POLAR

1138.- ¿CUÁL ES EL RESULTADO DE LAS FUERZAS SI EL TIMÓN TIENE UN ÁREA MÁS GRANDE POR ENCIMA DEL EJE DE LA HÉLICE QUE POR DEBAJO?

LA FUERZA TENDERÁ A MOVER LA POPA HACIA ESTRIBOR

1159.- ¿CUÁLES SON LAS FUERZAS SI UN BUQUE DE HÉLICES GEMELAS SURCA AVANTE Y UNA HÉLICE ES RESPALDADA?

LA FZA. DE LA HÉLICE DE RESP. ACTÚA EN DIREC. A CIERT DIST. DE LA LÍNEA CENTRAL Y EL PESO DEL BUQUE

1175.- ¿CUÁLES SON LAS FUERZAS SI UN BUQUE DE HÉLICES GEMELAS SURCA AVANTE Y UNA HÉLICE ES RESPALDADA?

LA FZA. DE LA HÉLICE DE RESP. ACTÚA EN DIREC. A CIERT DIST. DE LA LÍNEA CENTRAL Y EL PESO DEL BUQUE

598.- ES UNA ACCIÓN MILITAR QUE IMPLICA EL USO DE LA ENERGÍA ELECTROMAGNÉTICA PARA DETERMINAR, APROVECHAR, REDUCIR O IMPEDIR EL USO HOSTIL DEL ESPECTRO ELECTROMAGNÉTICO POR PARTE DEL ENEMIGO CONSERVANDO SU USO POR PARTE DE LAS FUERZAS PROPIAS

LA GE

44.- BUSCA LA VICTORIA POR MEDIO DE CAUSAR AL ENEMIGO LA PÉRDIDA DE PERSONAL Y MATERIAL HASTA QUE SE RINDA.

LA GUERRA DE DESGASTE

43.- MENCIONE LOS ESTILOS O CATEGORÍAS DE GUERRA:

LA GUERRA DE DESGASTE Y LA GUERRA DE MANIOBRAS

426.- EN LA ERA DE LA INFORMACIÓN ES UN MODERNO ESCENARIO CON UN AVANZADO NÚMERO DE TÓPICOS EN EL CAMPO DE LA ELECTRÓNICA

LA GUERRA ELECTRÓNICA (GE)

54.- ES AQUEL TIPO DE GUERRA QUE EMPLEA PARA LLEVARSE A CABO, A LAS FUERZAS REGULARES DE UNPAÍS; ES DECIR, A LAS UNIDADES REGULARES DE SUS FUERZAS ARMADAS TERRESTRES, AÉREAS Y NAVALES:

LA GUERRA REGULAR

45.- ¿CUALES SON LOS TIPOS DE GUERRA?

LA GUERRA REGULAR Y LA IRREGULAR

16.- ES LA ASIMILACIÓN DE TODOS AQUELLOS DATOS QUE HAYAN SIDO COLECTADOS POR CUALQUIER MEDIO, PERO SIN EL ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN CORRESPONDIENTES

LA INFORMACIÓN

17.- ES EL PRODUCTO RESULTADO DEL PLANEAMIENTO, BÚSQUEDA, PROCESAMIENTO, ANÁLISIS Y DIFUSIÓN DE LA INFORMACIÓN DISPONIBLE Y PERTINENTE CON UN FIN ESTRATÉGICO

LA INTELIGENCIA

272.- SE DIVIDE EN CONCEPTOS DOCTRINARIOS: ESTRATÉGICOS, OPERACIONALES Y TÁCTICOS. LOS CITADOS CONCEPTOS PROPORCIONAN LAS CAPACIDADES E INTENCIONES, EN FORMA NO EXCLUYENTE, PARA APOYAR LA PLANIFICACIÓN DE OPERACIONES A CUALQUIER NIVEL

LA INTELIGENCIA NAVAL

962.- EL VOLTAJE QUE PRODUCE CUALQUIER GENERADOR DE C.C. DEPENDE DE TRES FACTORES; 1.- EL NÚMERO DE ESPIRAS DE CONDUCTOR QUE ESTÉN EN SERIE EN LA ARMADURA, 2.- LA VELOCIDAD A QUE GIRA LA ARMADURA Y:

LA INTENSIDAD DEL CAMPO MAGNÉTICO

149.- SON ENFOCADAS A COADYUVAR CON EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO, DISUASIÓN, SOLUCIÓN DE CONFLICTOS Y PROMOCIÓN DE LA PAZ

OPERACIONES NAVALES DIFERENTES A LAS DE GUERRA

950.- ES LA OPERACIÓN DE CUALQUIER SISTEMA SIN INTERVENCIÓN HUMANA PARA CONTROLAR UN PROCESO Y MANTENERLO EN EL PUNTO DE AJUSTE *SET POINT*.

OPERACIÓN AUTOMÁTICA

661.- EJECUTAN LOS PLANES DE COMUNICACIONES Y OPERAN LOS MEDIOS.

OPERADORES

268.- ¿QUE TIPO DE ORGANIZACION PERMITE A LA ARMADA DE MÉXICO EMPLEAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACION A FIN DE ALCANZAR Y MANTENER LOS INTERESES MARÍTIMOS NACIONALES?

OPERATIVA

899.- EL DERECHO DEL MAR ES LA RAMA DEL DERECHO QUE SE OCUPA DEL RELATIVO AL APROVECHAMIENTO DE LOS RECURSOS MARINOS, SEAN O NO RENOVABLES.

ORDENAMIENTO JURÍDICO

800.- LOS ESTADOS CUYOS NACIONALES EXPLOTEN IDÉNTICOS RECURSOS VIVOS, O DIFERENTES RECURSOS VIVOS SITUADOS EN LA MISMA ZONA, CELEBRARÁN NEGOCIACIONES CON MIRAS A TOMAR LAS MEDIDAS NECESARIAS Y ESTABLECER:

ORGANIZACIONES SUBREGIONALES O REGIONALES DE PESCA

299.- ESTA ORGANIZACIÓN ES ESTABLECIDA Y DEFINIDA POR EL ALTO MANDO, A PROPUESTA DEL ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA, DE ACUERDO A LOS INTERESES ESTRATÉGICOS DEL PAÍS Y REQUERIMIENTOS INSTITUCIONALES.

ORGANIZACIÓN OPERATIVA

1124.- NO SOLAMENTE PUEDEN HACERSE OBSERVACIONES ASTRONÓMICAS "ORDINARIAS" PARA DETERMINAR LA POSICIÓN FIJA DE UN BUQUE CON RELACIÓN A SU DERROTA, SINO QUE TAMBIÉN EXISTEN OBSERVACIONES "ESPECIALES" QUE PUEDEN HACERSE PARA DETERMINAR ESPECÍFICAMENTE:

LA LATITUD O LA LONGITUD

1041.- LA LÍNEA QUE UNE LAS POSICIONES SUCESIVAS DE M -M1 A M2, M2 A M3, ETC. ES CONOCIDA COMO:

LA LÍNEA DE MOVIMIENTO RELATIVO

638.- LAS OPERACIONES NAVALES DEBEN CON ESTRUCTURA DE AUTORIDAD Y RESPONSABILIDADES CLARAMENTE DEFINIDAS, PUESTO QUE CADA COMANDANTE DEBE TENER TOTAL AUTORIDAD DENTRO DE SU ÁMBITO DE RESPONSABILIDAD

ORGANIZARSE

468.- LAS BASES NAVALES AVANZADAS FIJAS O FLOTANTES Y LOS GRUPOS DE APROVISIONAMIENTO EN LA MAR PERTENECEN A LOS:

ORGANOS DINÁMICOS

467.- LOS ESTABLECIMIENTOS LOGÍSTICOS INTERIORES Y LAS BASES NAVALES PERMANENTES, PERTENECEN A LOS:

ORGANOS ESTÁTICOS

265.- RAMA DE LA CIENCIA DE LA GUERRA QUE SE OCUPA DE LA REUNION Y DISPOSICION DE LOS MEDIOS DE ACCION HUMANOS Y MATERIALES PARA CONSTITUIR UNIDADES Y ESTABLECIMIENTOS CON MIRAS A SU EFICAZ EMPLEO EN LAS OPERACIONES.

ORGÁNICA

726.- SON LAS CREENCIAS QUE LAS PERSONAS TIENEN EN UNA CULTURA ACERCA DE LO APROPIADO DE LAS DIFERENCIAS EN EL PODER Y LA AUTORIDAD EN LAS JERARQUÍAS COMO LAS ORGANIZACIONES DE NEGOCIOS.

ORIENTACIÓN AL PODER

317.- LAS , REGULARMENTE GENERAN A SU PASO GRAN PRECIPITACION ACOMPAÑADAS DE FUERTES VIENTOS Y ACTIVIDAD ELECTRICA.

OT Y LAS TL

221.- EN EL PROCESO DEL ESTABLECIMIENTO Y VERIFICACIÓN DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE LA MANIOBRA, ESTA TRATA DE GARANTIZAR INCIDENTES RELACIONADOS CON LA SEGURIDAD DEL PERSONAL PARTICIPANTE EN , ASÍ COMO EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MANIOBRAS Y PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE

LA MANIOBRA DE COMBUSTIBLE

700.- ESTARA BASADA EN LOS RESULTADOS DE LAS SUPERVISIONES, ANALISIS DE LOS EVENTOS MONITOREADOS, ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS, ASI COMO LA REVISION DE LA ESTRATEGIA DEL GESI Y DOCTRINA DE LA SEGURIDAD DE LA INFORMACION EMITIDA POR EL ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA DE MEXICO.

LA MEJORA CONTINUA

80.- SE DEFINE COMO LA POSIBILIDAD DE DESPLAZARSE DE UN PUNTO A OTRO EN LA MAR PARA EMPLEAR LA CAPACIDAD DE DESTRUCCIÓN, SE BASA EN LA AUTOPROPULSIÓN DERIVADA DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE DE LA UNIDAD

LA MOVILIDAD

914.- LE CORRESPONDE EL DOMINIO DIRECTO DE TODOS LOS RECURSOS NATURALES DE LA PLATAFORMA CONTINENTAL Y LOS ZÓCALOS SUBMARINOS DE LAS ISLAS

LA NACIÓN

915.- EJERCE EN UNA ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA, SITUADA FUERA DEL MAR TERRITORIAL Y ADYACENTE A ÉSTE, LOS DERECHOS DE SOBERANÍA Y LAS JURISDICCIONES QUE DETERMINEN LAS LEYES DEL CONGRESO

LA NACIÓN

666.- GARANTIZAR QUE LOS MENSAJES SEAN RECIBIDOS POR EL DESTINATARIO CON LA RAPIDEZ ADECUADA PARA PODER TOMAR LAS ACCIONES CORRESPONDIENTES BAJO LAS CIRCUNSTANCIAS IMPERANTES.

LA OPORTUNIDAD EN LAS COMUNICACIONES

142.- TIENE COMO OBJETIVO ALCANZAR Y MANTENER EL MÁS ALTO NIVEL DE ALISTAMIENTO Y SUSTENTABILIDAD

LA ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA

550.- GAS INCOLORO E INODORO NO FLAMABLE QUE PROMUEVE Y ACELERA LA COMBUSTION; ELEMENTO IMPORTANTE DEL TRIANGULO DEL FUEGO SIN EL CUAL NO EXISTE COMBUSTION

OXIGENO

924.- SE INTRODUCE AL SISTEMA DE AGUA DE ALIMENTACIÓN POR AQUELLAS PARTES DEL MISMO QUE SE ENCUENTRA BAJO VACÍO (A PRESIONES MÁS BAJAS QUE LA ATMOSFÉRICA) TALES COMO CONDENSADORES, TURBINAS DE BAJA PRESIÓN Y BOMBAS DE BAJA PRESIÓN

OXÍGENO DISUELTO

931.- EN LAS MODERNAS INSTALACIONES, LA CANTIDAD DE EN EL AGUA DE ALIMENTACIÓN SE CONTROLA POR EL CALENTAMIENTO Y DESAEREACIÓN MECÁNICA

OXÍGENO DISUELTO

939.- ACELERA LA CORROSIÓN ELECTROLÍTICA COMBINÁNDOSE CON EL HIDRÓGENO ATÓMICO Y REMOVIENDO LA CAPA PROTECTORA DE ESTE EN LAS ÁREAS CATÓDICAS Y ASÍ RENUEVA LA CORROSIÓN DE HIERRO EN LAS ÁREAS ANÓDICAS

OXÍGENO DISUELTO

298.- EN LA ORGANIZACIÓN INTERNA DE LOS BUQUES DEBEN APLICARSE CIERTOS PRINCIPIOS FUNDAMENTALES, ¿CUÁL ES EL PRINCIPIO QUE SE BASA EN EL PRINCIPIO MILITAR DE LA CENTRALIZACIÓN DEL MANDO, Y DESCENTRALIZACIÓN DE LA EJECUCIÓN, A FIN DE DELIMITAR RESPONSABILIDADES Y FUNCIONES?

LA ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA

141.- TIENE COMO FINALIDAD MANTENER LA MÁXIMA CAPACIDAD COMBATIVA DEL BUQUE Y DE CONTROLAR Y CONTENER EL EFECTO DE LAS AVERÍAS, GARANTIZANDO SU SUPERVIVENCIA

LA ORGANIZACIÓN OPERATIVA

143.- TIENE EL PROPÓSITO DE PROVEER SEGURIDAD AL BUQUE.

LA ORGANIZACIÓN PARA LOS SERVICIOS DE GUARDIA

81.- SE CONSIDERA COMO FACTOR BÁSICO DE DOMINIO EN LA MAR, QUE ES LLANAMENTE LA CAPACIDAD DE LA UNIDAD PARA PERMANECER EN EL MEDIO MARÍTIMO, CONTROLANDO EL ESPACIO CON SU PRESENCIA EN EL TIEMPO, ASÍ COMO SU CAPACIDAD DE CONCENTRACIÓN CON OTRAS UNIDADES

LA PERMANENCIA EN LA MAR

82.- ES LLANAMENTE LA CAPACIDAD DE LA UNIDAD PARA PERMANECER EN EL MEDIO MARITIMO, CONTROLANDO EL ESPACIO CON SU PRESENCIA EN EL TIEMPO.

LA PERMANENCIA EN LA MAR

792.- TODOS LOS ESTADOS TIENEN DERECHO A TENDER CABLES Y TUBERÍAS SUBMARINAS EN EL LECHO DE LA ALTA MAR MÁS ALLÁ DE:

LA PLATAFORMA CONTINENTAL

1074.- SI EL GUÍA NO ESTÁ EN EL CENTRO DE LA FORMACIÓN, SU MARCACIÓN DESDE EL BUQUE PROPIO PUEDE DETERMINARSE PLOTEANDO LAS POSICIONES DEL BUQUE PROPIO Y DEL GUÍA EN UNA HOJA DE PLOTÉO Y MIDIENDO LA DIRECCIÓN DE LA POSICIÓN DEL GUÍA DESDE:

LA POSICIÓN DEL BUQUE PROPIO.

446.- ES EL CONJUNTO DE ACCIONES QUE SE REALIZAN CON LA FINALIDAD DE HACER VIABLE LA EJECUCIÓN DE LA DESMOVILIZACIÓN EN LAS MEJORES CONDICIONES POSIBLES

LA PREPARACIÓN

435.- ES UN PROGRAMA DE ACTIVIDADES QUE SE REALIZA EN FORMA PERMANENTE EN TIEMPO DE PAZ CON EL FIN DE FACILITAR LA EJECUCIÓN Y MEDIDAS PREVISORAS COMO EL EMPADRONAMIENTO DE PERSONAL, ADIESTRAMIENTO Y CAPACITACIÓN

LA PREPARACIÓN DE LA MOVILIZACIÓN

1115.- LA OPERACIÓN DE TODAS LAS MÁQUINAS QUE ESTÁN DISEÑADAS PARA PRODUCIR TRABAJO MECÁNICO A PARTIR DE ENERGÍA TÉRMICA ESTÁN BASADAS EN LOS PRINCIPIOS FUNDAMENTALES CONOCIDOS COMO:

LA PRIMERA Y SEGUNDA LEY DE TERMODINÁMICA

1164.- ¿CUÁL ES LA POSICIÓN MAS FÁCIL PARA CONTROLAR UN BUQUE EN MAR MUY BRAVA?

LA QUE EL MISMO BUQUE ADOPTE AL DEJARLO QUIETO Y LIBRE DEL CONTROL DE LAS HÉLICES, TIMÓN Y VELAS

429.- ES UTILIZADA CONJUNTAMENTE POR EL CGE Y LAS UNIDADES OPERATIVAS QUE ESTÁN SIENDO COORDINADAS EN LA TAREA DE INFORMAR LOS CONTACTOS ELECTRÓNICOS Y VISUALES.

LA RED DE C Y R DE GE

494.- DESCRIBE CÓMO LAS FUERZAS DESARROLLARÁN LA INTENCIÓN DEL COMANDANTE. EXPRESA EN FORMA CONCISA, EL CONCEPTO DE LAS OPERACIONES DEL COMANDANTE Y DIRIGEN LA ELABORACIÓN DE LOS PLANES DE APOYO O ANEXOS

LA REDACCIÓN DEL COA

1025.- LAS MARCACIONES PUEDEN SER VERDADERAS O RELATIVAS, DEPENDIENDO DE:

LA REFERENCIA ESCOGIDA

965.- ES EL PROCESO DE MANTENER CONSTANTE LA SALIDA DE UN GENERADOR:

LA REGULACIÓN

436.- ES UNA MEDIDA DE CARÁCTER TEMPORAL, DISPUESTA POR EL GOBIERNO EN LA QUE SE EMBARGA UN BIEN, PONIÉNDOLO A DISPOSICIÓN DE LA AUTORIDAD COMPETENTE PARA LOS FINES DE LA MOVILIZACIÓN

LA REQUISICIÓN

508.- LE PROPORCIONA A LA CÉLULA ROJA LA INFORMACIÓN INICIAL DETALLADA SOBRE LA UBICACIÓN DEL ENEMIGO; SUS ARMAS, TÁCTICAS, DOCTRINA, ORDEN DE BATALLA Y LOS ECOAS ESTIMADOS

LA S-2

512.- DURANTE EL DESARROLLO DEL JUEGO DE LA GUERRA, DESCRIBE LAS ACCIONES ENEMIGAS EN FUNCIÓN DEL COMBATE.

LA S-2

511.- DURANTE EL JUEGO DE LA GUERRA, NORMALMENTE HABLA POR EL ENEMIGO Y RESPONDE A LAS ACCIONES AMIGAS.

LA S-2 O CÉLULA ROJA

665.- ES LA PROTECCION RESULTANTE DE LA APLICACION DE MEDIDAS PARA NEGAR A PERSONAS NO AUTORIZADAS EL ACCESO E INTERPRETACION DE LA INFORMACION QUE SE CURSA POR LOS CANALES DE COMUNICACIONES.

LA SEGURIDAD DE LAS COMUNICACIONES

786.- ES UNO DE LOS MOTIVOS, QUE UN BUQUE DE GUERRA, PUEDE TENER PARA VERIFICAR EL DERECHO DE OTRO BUQUE A ENARBOLAR SU PABELLÓN:

LA SOSPECHA DE QUE SE DEDIQUE A LA PIRATERÍA

310.- ES LA ENCARGADA DE COORDINAR Y SUPERVISAR LA OPERACION Y MANTENIMIENTO DE LAS REDES DE OBSERVACION, DE COMUNICACIONES Y DE COMPUTO, EMPLEADAS EN LA OBTENCION Y PROCESAMIENTO DE INFORMACION METEOROLOGICA.

LA SUBDIRECCION DE REDES

941.- ES UN GAS POCO SOLUBLE, QUE NO REACCIONA QUÍMICAMENTE CON EL AGUA, SU SOLUBILIDAD ESTÁ EN FUNCIÓN DE LAS PRESIONES PARCIALES DE VAPOR SATURADO Y DE LA TEMPERATURA A LA CUAL SE ENCUENTRA EL AGUA.

OXÍGENO DISUELTO

617.- PRODUCE UN ENMASCARAMIENTO EN UN SECTOR DE LA PANTALLA DE RADAR DEL ENEMIGO, DONDE SE ESPERA VER AL BLANCO Y/O UN DESORDEN DE ECOS DE RADAR, QUE PUEDE OBSCURECER COMPLETAMENTE LOS ECOS DE LOS BLANCOS REALES O PRODUCIR ECOS FALSOS.

PERTURBACIÓN MECÁNICA

774.- ES TODO ACTO ILEGAL DE VIOLENCIA O DE DETENCIÓN O TODO ACTO DE DEPREDACIÓN COMETIDOS CON UN PROPÓSITO PERSONAL POR LA TRIPULACIÓN O LOS PASAJEROS DE UN BUQUE PRIVADO:

PIRATERÍA

775.- ES TODO ACTO DE PARTICIPACIÓN VOLUNTARIA EN LA UTILIZACIÓN DE UN BUQUE O DE UNA AERONAVE, CUANDO EL QUE LO REALICE TENGA CONOCIMIENTO DE HECHOS QUE DEN A DICHO BUQUE O AERONAVE EL CARÁCTER DE PIRATA:

PIRATERÍA

571.- LOS COMBUSTIBLES SÓLIDOS SE CONVIERTEN EN GASES COMBUSTIBLES, MEDIANTE LA , QUE ES LA DESCOMPOSICIÓN QUÍMICA DE UNA SUSTANCIA MEDIANTE LA ACCIÓN DEL CALOR.

PIROLISIS

861.- SE EMPLEA TÍPICAMENTE PARA SEÑALIZACIÓN, ILUMINACIÓN O MARCADO DE BLANCOS.

PIROTÉCNICA

944.- TRANSFORMA LAS SÓLIDAS CORRIENTES DE PETRÓLEO BAJO ALTA PRESIÓN EN UN CONO DE FINAS PARTÍCULAS PARECIDAS A LA NIEBLA

PLACA ATOMIZADORA

410.- ANTES DE ABASTECER O DESABASTECER CUALQUIER MUNICIÓN (OTRA DE LAS CONSIDERACIONES ES QUE PUEDAN SER MANEJADAS POR PERSONAL CALIFICADO EN ARMAMENTO), EL OFICIAL DE ARMAMENTO DEBERÁ DIFUNDIR EL .

PLAN

31.- ES EL INSTRUMENTO METODOLÓGICO QUE INTEGRA EN UN SOLO PROCEDIMIENTO, EL PLANEAMIENTO DE LAS TAREAS Y RECURSOS INVOLUCRADOS EN LA OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN; FIJANDO OBJETIVOS Y METAS A ALCANZAR, ESTABLECIDOS EN LA ORDEN DEL COMANDANTE NAVAL

PLAN DE BÚSQUEDA DE INFORMACIÓN

734.- ES EL DOCUMENTO QUE RESUME LA ESTRATEGIA Y ESTRUCTURA DE LA EMPRESA.

PLAN DE NEGOCIOS

534.- DEBE DE EXISTIR PARA QUE OCURRA LA TRANSICIÓN

PLAN U ORDEN APROBADO

496.- EL JUEGO DE LA GUERRA ES UNA PARTE CRÍTICA DEL PROCESO DE Y DEBE DESTINARSELE MÁS TIEMPO QUE CUALQUIER OTRO PASO EN LAS OPERACIONES

PLANEACIÓN

286.- LA ; ES EL PROCESO A TRAVÉS DEL CUAL SE DECLARA LA VISIÓN Y LA MISIÓN DE LA INSTITUCIÓN, SE ANALIZA LA SITUACIÓN INTERNA Y EXTERNA DE ÉSTA, SE ESTABLECEN LOS OBJETIVOS GENERALES Y SE FORMULAN LOS PLANES ESTRATÉGICOS Y ACCIONES NECESARIAS PARA ALCANZAR DICHOS OBJETIVOS

PLANEACIÓN ESTRATÉGICA

739.- MEDIANTE ESTAS FUNCIONES O ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS LOS GERENTES COMBINAN Y COORDINAN LOS DIVERSOS TIPOS DE RECURSOS.

PLANEACIÓN Y TOMA DE DESICIONES, ORGANIZACIÓN, DIRECCIÓN Y CONTROL

434.- ¿CUALES SON LAS FASES QUE COMPRENDE EL PROCESO DE MOVILIZACIÓN?

PLANEAMIENTO, PREPARACIÓN Y EJECUCIÓN

217.- ÉSTA MANIOBRA SE APLICAN DE FORMA EMPÍRICA, SIN NINGUNA ORGANIZACIÓN, MAS SIN EMBARGO SE PERFECCIONA CONFORME EL PERSONAL VA TOMANDO EXPERIENCIA, Y MIENTRAS NO SUCEDA NINGÚN ACCIDENTE NO ES NOTORIA SU FALTA DE APLICACIÓN:

PLANIFICACIÓN Y ORGANIZACIÓN DE LAS MANIOBRAS DE COMBUSTIBLE CON LA UNIDAD

674.- ES EL PERSONAL QUE CONCIBE LOS DIVERSOS PLANES DE COMUNICACIONES NAVALES EN LOS NIVELES ESTRATEGICO, OPERACIONAL Y TACTICO. ESTE PERSONAL SE ENCUENTRA ADSCRITO A LOS ESTADOS MAYORES Y GRUPOS DE COMANDO.

PLANIFICADORES

751.- EN TIRO NAVAL, EN CASO DE BLANCOS AÉREOS, SE TIENEN QUE DEFINIR TRES VECTORES, CORRESPONDIENTES A SUS TRES GRADOS DE LIBERTAD. POR TAL RAZÓN, EXISTEN TRES SISTEMAS DE PLANOS DISTINTOS.

PLANOS INCLINADOS MÓVILES, PLANOS VERTICALES MÓVILES Y PLANOS VERTICALES FIJOS

1183.- CONSISTE DE LA UNIDAD DE PROPULSIÓN, CALDERAS, AUXILIARES DE PROPULSIÓN Y EQUIPO ASOCIADO, SISTEMAS DE TUBERÍA O CONDUCCIÓN, Y SISTEMAS ELÉCTRICOS QUE SON REQUERIDOS PARA IMPULSAR UNA HÉLICE.

PLANTA DE PROPULSIÓN

804.- LAS ROCAS NO APTAS PARA MANTENER HABITACIÓN HUMANA O VIDA ECONÓMICA PROPIA NO TENDRÁN ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA NI_________.

PLATAFORMA CONTINENTAL

819.- NINGUNA DE LAS DISPOSICIONES DE ESTE ARTICULO AFECTARÁ AL ESTABLECIMIENTO DEL LÍMITE EXTERIOR DE LA; CON LA PARTE VI NI A LA VALIDEZ DE LOS ACUERDOS RELATIVOS A DELIMITACIÓN CELEBRADOS ENTRE ESTADOS CON COSTAS ADYACENTES O SITUADOS FRENTE A FRENTE

PLATAFORMA CONTINENTAL

254.- CORRESPONDE A LA NACIÓN EL DOMINIO DIRECTO DE TODOS LOS RECURSOS NATURALES DE LA, SON PROPIEDAD DE LA NACIÓN LAS AGUAS DE LOS MARES EN LA EXTENSIÓN Y TÉRMINOS QUE FIJA EL DERECHO INTERNACIONAL

PLATAFORMA CONTINENTAL Y LOS ZÓCALOS SUBMARINOS DE LAS ISLAS

1046.- SE USA PARA DETERMINAR LA DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO RELATIVO, LA DISTANCIA DEL MOVIMIENTO RELATIVO, LA VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO RELATIVO, EL PUNTO DE MÁXIMA APROXIMACIÓN, LA MARCACIÓN Y DISTANCIA DEL BUQUE QUE MANIOBRA EN CUALQUIER MOMENTO DESDE EL BUQUE DE REFERENCIA O VICEVERSA.

PLOTEO RELATIVO

1009.- SE DEFINE COMO UNA PRESENTACIÓN DE COORDENADAS POLARES DE LAS POSICIONES SUCESIVAS DE UNO O MÁS BUQUES U OBJETOS EN MOVIMIENTO CON RESPECTO A OTRO BUQUE U OBJETO SELECCIONADO ARBITRARIAMENTE EL CUAL ES UTILIZADO COMO REFERENCIA DE MOVIMIENTO.

PLOTÉO RELATIVO

1049.-ESTE TIPO DE PMA OCURRE EN SU MAYORÍA EN PROBLEMAS DE TOMA DE ESTACIONES. CUANDO UN BUQUE PROCEDE DE UNA ESTACIÓN ANTERIOR (M1) A UNA NUEVA ESTACIÓN (M2), LA NUEVA ESTACIÓN ES EL PMA YA QUE ES LO MAS CERCA QUE ÉSTE BUQUE ESTARÁ DEL GUÍA.

PMA TERMINAL

655.- PARA SE REQUIERE DE INTUICIÓN Y ANÁLISIS PARA RECONOCER LA ESENCIA DEL PROBLEMA Y LA CREATIVIDAD PARA IMPLEMENTAR UNA SOLUCIÓN PRÁCTICA, A MEDIDA QUE LA CANTIDAD DE INFORMACIÓN SE INCREMENTA, SE INCREMENTA EL CONOCIMIENTO SOBRE UNA SITUACIÓN, AUMENTANDO NUESTRO ENTENDIMIENTO DE ELLA, Y POR LO TANTO, NUESTRA CAPACIDAD PARA TOMAR UNA DECISIÓN APROPIADA.

LA TOMA DE DECISIONES

487.- SU PROPÓSITO ES GARANTIZAR UNA TRANSFORMACIÓN EXITOSA DEL PLANEAMIENTO A LA EJECUCIÓN

LA TRANSICIÓN

533.- FACILITA LA SINCRONIZACION DE PLANES ENTRE LOS MANDOS SUPERIORES Y LOS SUBORDINADOS Y AUXILIA EN LA INTEGRACIÓN DEL PLANEAMIENTO AL GARANTIZAR LA SINCRONIZACIÓN DE LAS FUNCIONES DE COMBATE

LA TRANSICIÓN

1116.- NORMALMENTE SE ABRE UNOS GRADOS ANTES DE QUE EL CIGÜEÑAL MOTOR LLEGUE AL PUNTO MUERTO ALTO, Y SE CIERRA DE 20 A 40° DESPUÉS DEL PUNTO MUERTO BAJO

LA VÁLVULA DE ASPIRACIÓN

38.- EL MANDO SUPREMO ESTABLECE EL ESTADO DE GUERRA Y ORDENA QUE MÉXICO SE DIVIDA EN DOS GRANDES ZONAS:

LA ZONA INTERIOR (ZI) Y ZONA DE OPERACIONES (ZO)

604.- SE LLEVAN A CABO GENERALMENTE AL INICIO DE LAS OPERACIONES EN DONDE PARTICIPAN LAS FUERZAS AMIGAS.

LAS ACTIVIDADES DE ATAQUE ELECTRÓNICO OFENSIVAS

1139.- ¿CUÁL ES EL FUNCIONAMIENTO DE LAS HÉLICES DE PEQUEÑOS BUQUES , TALES COMO LOS LST, REMOLQUES Y LOS DRAGAMINAS NO MAGNÉTICOS DE LA ARMADA NORTEAMERICANA?

LAS ASPAS DE LAS HÉLIC GIRAN MEDIANTE MECANISMO HIDRÁULICO EN UN PLANO PARALELO AL EJE DE LA HÉLICE

197.- LOS BUQUES PATRULLA INTERCEPTORA, PUEDEN EMPLEARSE EN OPERACIONES CONTRA EL TRAFICO ILEGAL DE ESTUPEFACIENTES Y PSICOTROPICOS, EN APOYO A:

LAS AUTORIDADES JUDICIALES

662.- SON EL MEDIO A TRAVES DEL CUAL EL MANDO COMUNICA SUS ORDENES, SE COORDINAN LAS OPERACIONES Y A TRAVES DE ELLAS SE ENLAZAN LOS DIFERENTES ORGANISMOS QUE LA CONFORMAN.

LAS COMUNICACIONES EN LA ARMADA DE MEXICO

370.- SON EL MEDIO A TRAVÉS DEL CUAL EL COMANDANTE ORDENA LA CAPACIDAD OPERATIVA QUE EN UN MOMENTO DADO DEBEN ADOPTAR EL BUQUE PARA REACCIONAR A LA AMENAZA QUE SE PRESENTE.

LAS CONDICIONES DE ALISTAMIENTO

385.- JUEGAN UN PAPEL MUY IMPORTANTE EN LOS APUNTALAMIENTOS, POR LO QUE SE DEBEN SIEMPRE AJUSTAR A LAS DIMENSIONES DEL PUNTAL

LAS CUÑAS

1101.- SE FORMAN INSTALANDO PLACAS DEFLECTORAS VERTICALES DESDE LA ENVOLVENTE DEL CONDENSADOR AL DEFLECTOR INCLINADO DE AIRE, SITUADO ENCIMA DE LA SECCIÓN DE ENFRIAMIENTO DE AIRE.

LAS CÁMARAS COLECTORAS DE AIRE

1147.- ¿QUÉ OCURRE EN UN BUQUE SURCANDO A POPA AMBAS HÉLICES RESPALDANDO Y TIMÓN INDIVIDUAL EN POSICIÓN DE EN MEDIO?

LAS DIFERENTES FUERZAS ESTÁN EQUIPARADAS Y SE PUEDE OBTENER UN CURSO NIVELADO

300.- CONSTITUYEN LOS CARGOS Y ESTOS SE AGRUPAN EN DEPARTAMENTOS PARA EL MANEJO ADMINISTRATIVO Y OPERATIVO..

LAS DIVISIONES

481.- SUS PROBLEMAS LOGÍSTICOS SE PLANTEAN DENTRO DE LA LOGÍSTICA TERRESTRE Y EN LA LOGÍSTICA NAVAL.

LAS FUERZAS DE INFANTERÍA DE MARINA

146.- SON LA PRIMERA LÍNEA DE DEFENSA DE NUESTRO PAÍS

LAS FUERZAS NAVALES

714.- SON CRUCIALES PARA LA EFICACIA ORGANIZACIONAL Y SIRVEN PARA DIVERSOS PROPÓSITOS.

LAS METAS

801.- EN LAS MEDIDAS CON MIRAS A MANTENER O RESTABLECER LAS POBLACIONES DE LAS ESPECIES CAPTURADAS A NIVELES QUE PUEDAN PRODUCIR EL MÁXIMO RENDIMIENTO SOSTENIBLE, SE DEBEN INCLUIR:.

LAS NECESIDADES ESPECIALES DE LOS ESTADOS EN DESARROLLO

79.- SON TODAS AQUELLAS REALIZADAS POR UNIDADES A FLOTE DE LA ARMADA DE MÉXICO, ORIENTADAS HACIA EL CONTROL DEL MAR O LA PROYECCIÓN DE FUERZA TANTO EN TIEMPO DE PAZ COMO DE GUERRA

LAS OPERACIONES DE SUPERFICIE

138.- OPERANDO SOLAS O EN CONJUNTO, CUMPLEN CON LOS PRINCIPIOS DE LAS OPERACIONES DE SUPERFICIE, DERIVADOS DE LOS PRINCIPIOS UNIVERSALES DE LA GUERRA.

LAS PATRULLAS MISILERAS CLASE HURACÁN

84.- SUS FUNCIONES SE ENFOCAN PRINCIPALMENTE EN EL APOYO A LOS MANDOS NAVALES (REGIONES, ZONAS Y SECTORES NAVALES) EN SU JURISDICCIÓN CORRESPONDIENTE, PARA EL CUMPLIMIENTO DE LAS RESPONSABILIDADES ASIGNADAS, DENTRO DEL MARCO JURÍDICO, EN AGUAS INTERIORES, FRANJAS COSTERAS, MAR TERRITORIAL, ZONA CONTIGUA Y ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA

LAS PATRULLAS OCEÁNICAS

91.- LA FLEXIBILIDAD NECESARIA PARA SATISFACER LOS REQUISITOS OPERACIONALES ES LA VENTAJA DE CUANDO SE INTEGRAN EN UNA DISTRIBUCIÓN Y ORGANIZACIÓN DE TAREA A NIVEL OPERACIONAL

LAS PATRULLAS OCEÁNICAS

643.- PERMITEN AL COMANDANTE EJERCER AUTORIDAD Y DIRECCIÓN SOBRE SUS FUERZAS, ES DECIR AYUDAN AL COMANDANTE A SUPERVISAR E INFLUIR EN LAS ACCIONES Y SUS FUERZAS A TRAVÉS DE LA CADENA DE MANDO:

LAS TI´CS

83.- ESTÁN INTEGRADAS Y ORGANIZADAS CON EL FIN DE PROYECTAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN, BAJO EL MANDO DE LAS FUERZAS NAVALES, Y PARA APLICAR EFICIENTEMENTE EL ESTADO DE DERECHO, BAJO EL MANDO DE LAS REGIONES NAVALES

LAS UNIDADES DE SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO

592.- CONTAR CON SISTEMAS PARA DETECCION Y EXTINCION DE INCENDIOS, DE ACUERDO AL TIPO Y GRADO DE RIESGO ES UNA DE LAS ACTIVIDADES QUE SE DEBE REALIZAR PARA PODER ESTABLECER LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN, PROTECCIÓN O COMBATE DE INCENDIOS EN:

LAS ÁREAS DE TRABAJO

380.- CORRESPONDE A ACCESORIOS Y ACCESOS A COMPARTIMENTOS QUE DEBEN IR ABIERTOS O EN FUNCIÓN CONTINUAMENTE INCLUSO EN COMBATE

LETRA W EN COLOR NEGRO

378.- CORRESPONDE A ACCESORIOS Y ACCESOS QUE, POR NO SER DE USO FRECUENTE O DESEMPEÑAR UN PAPEL IMPORTANTE EN LA INTEGRIDAD ESTANCA DEL BUQUE, DEBEN TENERSE SIEMPRE CERRADOS

LETRA X EN COLOR NEGRO

379.- CORRESPONDE A ACCESORIOS Y ACCESOS A COMPARTIMENTOS QUE HAN DE PONERSE EN FUNCIÓN O ABRIRSE A HORAS DE TRABAJO

LETRA Y EN COLOR NEGRO

15.- EL DÍA 12 DE DICIEMBRE DE 1995 SE ELABORÓ Y PUBLICÓ EN EL DIARIO DE LA FEDERACIÓN LAS REFORMAS Y ADICIONES A LA

LEY ORGÁNICA DE LA ARMADA DE MÉXICO

762.- COMPRENDERÁ PARA LOS ESTADOS RIBEREÑOS Y LOS ESTADOS SIN LITORAL; LA LIBERTAD DE NAVEGACIÓN, LA LIBERTAD DE SOBREVUELO, LA LIBERTAD DE TENDER CABLES Y TUBERÍAS SUBMARINOS, ENTRE OTRAS:

LIBERTAD DE LA ALTA MAR

911.- EL DERECHO DEL MAR REGULA LOS ESPACIOS MARINOS Y RECONOCE LAS A EJERCER EN EL MAR

LIBERTADES HUMANAS

772.- TODO ESCLAVO QUE SE REFUGIE EN UN BUQUE, SEA CUAL FUERE SU PABELLÓN, QUEDARÁ

LIBRE IPSO FACTO

98.- NO OFRECE PROTECCIÓN BALÍSTICA ALGUNA DEBIDO A QUE EL CASCO Y LA CASETA ESTÁN CONSTRUIDAS DE ALUMINIO, ASÍ COMO LOS CRISTALES NO TIENEN NINGÚN RECUBRIMIENTO BALÍSTICO.

LIMITACIONES DE DISEÑO

99.- EL COLLAR NO DEBE SER EMPLEADO COMO DEFENSA, DEBIDO A QUE NO TIENE RESISTENCIA PARA ESTE FIN.

LIMITACIONES DE DISEÑO

100.- DURANTE LAS OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE LA EMBARCACIÓN NO DEBERÁ NAVEGAR A MÁS DE CINCUENTA MILLAS NÁUTICAS DE SU BASE DE OPERACIONES CUANDO VAYA A REALIZAR PATRONES DE BÚSQUEDA PROLONGADOS, ESTO CON EL FIN DE CONCLUIR LAS BÚSQUEDAS Y RETORNAR A SU BASE CON SEGURIDAD.

LIMITACIONES DE OPERATIVIDAD

101.- EFECTUAR VIRAJES CERRADOS A ALTAS VELOCIDADES CON LOS MOTORES COMPENSADOS (LEVANTADOS).

LIMITACIONES DE OPERATIVIDAD

127.- NO DEBERÁ NAVEGAR A MÁS DE CINCUENTA MILLAS NÁUTICAS DE LA COSTA CUANDO LAS OPERACIONES QUE VAYA A REALIZAR INVOLUCREN PATRONES DE BÚSQUEDA PROLONGADOS, ESTO CON EL FIN DE ESTAR EN POSIBILIDADES DE CONCLUIR LAS BÚSQUEDAS Y RETORNAR A SU BASE CON SEGURIDAD.

LIMITACIONES DE OPERATIVIDAD EMBARCACIÓNES TIPO MLB

102.- NO CONTAR CON LA CAPACITACIÓN DEL PUESTO DE LA DOTACIÓN EN EL CUAL SE VA A DESEMPEÑAR

LIMITACIONES DE PERSONAL

103.- DEBIDO A LAS LIMITANTES DE DISEÑO DE LA EMBARCACIÓN, LA DOTACIÓN NO DEBERÁ TENER UNA OPERACIÓN CONTINUA DE MÁS DE OCHO HORAS, DESPUÉS DE ESTE TIEMPO, COMIENZAN A ACUSAR LOS EFECTOS DE LA FATIGA, POR LO QUE EN CASO DE REQUERIRSE QUE CONTINÚE OPERANDO DEBERÁ EFECTUAR RELEVO DE LA DOTACIÓN.

LIMITACIONES DE PERSONAL

416.- ESTA PÓLVORA DEBERÁ CAMBIARSE DE INMEDIATO A UNO HERMÉTICAMENTE CERRADO, EL QUE DEBERÁ ROTULARSE TRANSFERIDA DE UN ENVASE A OTRO.

PÓLVORA EN ENVASES ROTOS

415.- ES UNO DE LOS EXPLOSIVOS MÁS PELIGROSOS, POR LO QUE SIEMPRE DEBERÁ MANEJARSE CON MAYOR CUIDADO Y SÓLO POR EL PERSONAL MÁS EXPERIMENTADO.

PÓLVORA NEGRA

391.- LAS INUNDACIONES A PROA O A POPA PRODUCEN CAMBIOS DE ASIENTO Y AUMENTAN LOS ESFUERZOS DE

QUEBRANTO

1158.- MENCIONE UNA ALTERNATIVA PARA EFECTUAR UN VIRAJE RÁPIDO EN UN RECODO CON LA CORRIENTE A FAVOR.

QUEDARSE EN EL RECODO

859.- PARA LOGRAR SU PROPÓSITO DE CAUSAR ENFERMEDAD O MUERTE, Y ES DE EXTREMA IMPORTANCIA ESTRATÉGICA, POR SER CAPAZ DE DESTRUIR LA VIDA SIN DAÑAR LOS EDIFICIOS O MATERIALES.

QUÍMICAS Y BIOLÓGICAS

1010.- EL BUQUE CON RESPECTO AL CUAL SE MUESTRA EL MOVIMIENTO PERMANECE FIJO EN EL CENTRO DEL PLOTÉO. ESTE BUQUE, DENOMINADO DE REFERENCIA, ES COLOCADO EN EL CENTRO DE LA HOJA DE PLOTÉO Y ROTULADO COMO:

R

1032.- UNA MARCACIÓN RELATIVA DEBE DESIGNARSE SIEMPRE POR LA LETRA MAYÚSCULA DESPUÉS DEL NUMERAL DE TRES DÍGITOS. V.G., 090° R

R

865.- SON ARMAS DISPARADAS DESDE EL AIRE, QUÉ SON CÁPSULAS, QUE CONTIENEN CENTENARES DE PEQUEÑAS BOMBAS

RACIMO

456.- CONSISTE PROPORCIONAR MEDIOS LOGÍSTICOS -PERSONAL, MATERIAL Y SERVICIOS- A UNA DETERMINADA FUERZA OPERATIVA EN CANTIDAD, CALIDAD, MOMENTO Y LUGAR ADECUADOS Y EN LAS CIRCUNSTANCIAS IMPUESTAS POR EL CUMPLIMIENTO DE UNA MISIÓN DENTRO DE UNA SITUACIÓN

PROBLEMA LOGÍSTICO OPERATIVO

556.- ES EL MECANISMO PREDOMINANTE DE TRANSFERENCIA DE CALOR QUE PRODUCE LA PROPAGACION HORIZONTAL DE LOS INCENDIOS. A BORDO DE LOS BUQUES, ES MUY COMUN EL FUEGO POR ESTE METODO, YA SEA EN CALDERAS, TUBERIAS DE VAPOR, CALENTADORES Y EVAPORADORES

RADIACION

574.- ES EL PROCESO DE TRANSMISIÓN DESDE UN CUERPO HASTA OTRO SEPARADO DE AQUEL, EN LÍNEA RECTA A TRAVÉS DEL AIRE.

RADIACIÓN

860.- PUEDEN EMPLEARSE EN LAS CABEZAS DE COMBATE MATERIAL RADIOLÓGICO DE LA MISMA MANERA QUÉ LOS AGENTES QUÍMICOS Y BIOLÓGICOS

RADIACIÓN

602.- A TRAVÉS DEL AGE SE REALIZA LA SIGUIENTE ACCIÓN DE ACUERDO A LA DOCTRINA DE MANDO Y CONTROL DAM 1.0: FILTRAR, CORRELACIONAR, FUSIONAR, EVALUAR Y DESPLEGAR INFORMACIÓN PARA PRODUCIR EL PANORAMA OPERACIONAL COMÚN REQUERIDO POR LOS COMANDANTES PARA APOYAR LAS FASES DE INFORMACIÓN Y DECISIÓN DEL CICLO DE C2

PROCESAR

926.- LA MAYOR PARTE DE ELLOS SE ENCUENTRAN EN FORMA DE ÓXIDO DE HIERRO (FE2O3)

PRODUCTOS CORROSIVOS

952.- PUEDEN SER ELIMINADOS POR EXTRACCIONES DE FONDO Y SUPERFICIE

PRODUCTOS DE CORROSIÓN

727.- ES EL PLAN DE USO ÚNICO PARA UN CONJUNTO GRANDE DE ACTIVIDADES.

PROGRAMA

854.- ES LA MANERA EN QUE LA ENERGÍA Y EL MATERIAL EMITIDOS POR LA CABEZA DE COMBATE EN LA DETONACIÓN, VIAJAN A TRAVÉS DEL MEDIO EN EL QUE TIENE LUGAR EL SOPLO

PROPAGACIÓN

731.- ES EL GRADO AL QUE UN TOMADOR DE DECISIONES ESTÁ DISPUESTO A APOSTAR AL TOMAR UNA DECISIÓN.

PROPENSIÓN AL RIESGO

397.- SON SUSTANCIAS CUYO MODO NORMAL DE DESCOMPOSICIÓN ES LA DEFLAGRACIÓN Y QUE SE UTILIZAN PARA PROPULSAR A LOS PROYECTILES DE ARTILLERÍA, COHETES, MISILES, ETC. NECESITAN UN RÉGIMEN DE DESCOMPOSICIÓN CONTROLADA RELATIVAMENTE LENTO, PARA DAR TIEMPO A QUE ACTÚEN LOS GASES PRODUCIDOS DURANTE LA COMBUSTIÓN, SIN DETERIORAR EL EQUIPO DE LANZAMIENTO NI EL ELEMENTO A PROPULSAR

PROPULSANTES

398.- SE UTILIZAN, PRINCIPALMENTE, PARA PROPULSAR MISILES DE MEDIANO Y GRAN TAMAÑO. SE BASAN EN LA DISPERSIÓN DE COMPONENTES OXIDANTES (COMO EL PERCLORATO AMÓNICO) Y REDUCTORES (COMO EL ALUMINIO), EN UNA MATRIZ POLIMÉRICA (POLIBUTADIENO, POLIURETANO, ETC.) QUE A SU VEZ ACTÚA COMO REDUCTOR.

PROPULSANTES COMPUESTOS (COMPOSITAS)

420.- ALGUNOS MISILES Y TORPEDOS, COMO EL MISIL HARPOON Y EL TORPEDO MK-46, SE IMPULSAN, EN LA TOTALIDAD O EN PARTE DE SU TRAYECTORIA, MEDIANTE ESTOS PROPULSANTES. LOS HAY DE MUCHOS TIPOS, COMO LOS QUE CONTIENEN OXIDANTES Y REDUCTORES EN LA MISMA MOLÉCULA DE PROPULSANTE,O AQUELLOS FORMADOS POR COMPUESTOS SIN PROPIEDADES EXPLOSIVAS MIENTRAS ESTÁN SEPARADOS, SE REFIERE A:

PROPULSANTES LÍQUIDOS

56.- NORMAR LAS ACTIVIDADES OPERATIVAS DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE, TANTO EN TIEMPO DE GUERRA COMO EN TIEMPO DE PAZ, INCLUYENDO SITUACIONES DE CRISIS, A FIN DE QUE SUS INTEGRANTES CUENTEN CON UNA GUÍA QUE RIJA LA DOCTRINA OPERACIONAL.

PROPÓSITO DE LA DOCTRINA DE OPERACIONES DE SUPERFICIE

60.- DEFENSAS DESTINADAS A REDUCIR LOS DAÑOS DEL ARMAMENTO DEL ENEMIGO.

PROTECCIÓN

135.- EN LAS EMBARCACIONES TIPO MLB, UNA DE SUS LIMITACIONES DE DISEÑO QUE NO OFRECE ALGUNA YA QUE TANTO EL CASCO COMO LA SUPERESTRUCTURA ESTÁN CONSTRUIDAS DE ALUMINIO.

PROTECCIÓN BALÍSTICA

4.- ¿DE DÓNDE PROVIENE EL USO O EMPLEO DEL PAÑOLÓN O CORBATÓN?

PROVIENE DE LOS TIEMPOS EN QUE SE USABA UN PAÑUELO EN EL CUELLO PARA SECARSE EL SUDOR

933.- GRANDES CANTIDADES DE AGUA SON CONDUCIDAS HACIA EL INTERIOR DEL TUBO SECADOR Y ESTE TIPO DE ARRASTRE SE LLAMA:

PROYECCIÓN

414.- CIERTO ARMAMENTO TAL COMO MUNICIONES DE COHETES, PUEDEN SER SUSCEPTIBLES DE IGNICIAR POR (DE LOS CUALES LA FUENTE PRINCIPAL PUEDE PROVENIR DE RADARES O RADIOTRANSMISORES)

RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA

581.- EL ES LA FASE DEL DE INCENDIOS CONSISTENTE EN REMOVER EL MATERIAL COMBUSTIBLE A FIN DE BUSCAR BRASAS, ASI COMO ENFRIAR Y VENTILAR EL COMPARTIMIENTO COMPLETAMENTE.

REACONDICIONAMIENTO

845.- UNA CANTIDAD PATRÓN DEL EXPLOSIVO SE CARGA EN UN CILINDRO FABRICADO NORMALMENTE DE COBRE. SE REGISTRAN DATOS, REFERENTES A LA RELACIÓN DE EXPANSIÓN RADIAL DEL CILINDRO Y LA MÁXIMA VELOCIDAD DE PARED DEL CILINDRO

PRUEBA DE EXPANSIÓN DEL CILINDRO

846.- UN CILINDRO PATRÓN DE ACERO SE CARGA CON EL EXPLOSIVO Y SE LO HACE ESTALLAR EN UN POZO CON ASERRÍN. SE RECOGER LOS FRAGMENTOS Y SE ANALIZA LA DISTRIBUCIÓN DE TAMAÑOS:.

PRUEBA DE FRAGMENTACIÓN DEL CILINDRO

947.- SU PROPÓSITO ES PARA COMPROBAR LA HERMETICIDAD DE LAS MISMAS Y SUS PARTES:

PRUEBAS HIDROSTÁTICAS

660.- ESTE SE ESTABLECE CUANDO LA NATURALEZA DE LAS OPERACIONES EXIGE DESTACAR UN PUESTO DE MANDO FUERA DEL CUARTEL GENERAL, COMO SERÍA EL CASO DE LA APLICACIÓN DEL PLAN MARINA, O DE LAS OPERACIONES DE I.M. PARA ELLO SE DEBE CONTAR CON CAPACIDAD PARA ENLAZARSE E INTERCAMBIAR INFORMACIÓN CON LAS SC2 DE LOS MANDOS NAVALES INVOLUCRADOS, O DIRECTAMENTE AL CC2 EMGA.

PUESTO MÓVIL DE MANDO Y CONTROL.

384.- POR MEDIO DE ELLOS SE TRANSMITE LA FUERZA DESDE UN LUGAR FIRME DE LA ESTRUCTURA HASTA LA ZONA AVERIADA.

PUNTALES

942.- ES AQUELLA TEMPERATURA A LA CUAL EL PETRÓLEO DESPRENDE SUFICIENTES VAPORES PARA PERMANECER ENCENDIDO DESPUÉS DE INFLAMADO

PUNTO DE COMBUSTIÓN

548.- ES LA TEMPERATURA CRITICA A LA CUAL LOS CUERPOS SOLIDOS SE CONVIERTEN EN LIQUIDO

PUNTO DE FUSION

1048.- CUANDO LA DIRECCIÓN DE MOVIMIENTO RELATIVO HA SIDO ESTABLECIDA POR MEDIO DE DOS O MAS PLOTÉOS SUCESIVOS DE LA POSICIÓN DEL BUQUE QUE MANIOBRA, SE PUEDE DETERMINAR EL PUNTO MAS CERCANO AL QUE PASARÁ EL BUQUE QUE MANIOBRA DEL BUQUE DE REFERENCIA.

PUNTO DE MÁXIMA APROXIMACIÓN

546.- ES LA TEMPERATURA MINIMA A LA CUAL UN MATERIAL COMBUSTIBLE O INFLAMABLE EMPIEZA A DESPRENDER VAPORES SIN QUE ESTOS SEAN SUFICIENTES PARA SOSTENER UNA COMBUSTION

PUNTO O TEMPERATURA DE INFLAMACION

122.- LAS EMBARCACIÓNES MLB, TIENEN ASIGNADAS POR EL ALTO MANDO, LAS SIGUIENTES ATRIBUCIONES.

REALIZAR OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE PARA PRESERVAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR Y LAS DEMÁS QUE L

133.- LAS EMBARCACIÓNES MLB, TIENEN ASIGNADAS POR EL ALTO MANDO, LAS SIGUIENTES ATRIBUCIONES.

REALIZAR OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE PARA PRESERVAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR Y LAS DEMÁS QUE L

818.- SE ENTIENDE TODOS LOS RECURSOS MINERALES SÓLIDOS, LÍQUIDOS O GASEOSOS IN SITU EN LA ZONA, SITUADOS EN LOS FONDOS MARINOS O EN SU SUBSUELO, INCLUIDOS LOS NÓDULOS POLIMETÁLICOS:

RECURSOS

432.- ESTA RED INCLUYE A TODAS LAS UNIDADES OPERATIVAS CON CAPACIDAD INTELIGENCIA DE SEÑALES DENTRO DE LA FT Y PROPORCIONA LA INTERFAZ CON LOS MANDOS EN TIERRA.

RED COMÚN DE INTELIGENCIA ESPECIAL DE LA FLOTA

411.- CUANDO LA MUNICIÓN VA SER EMBARCADA O DESCARGADA DE UN BUQUE EN PUERTO, UNA DEBERÁ SER COLOCADA ENTRE EL BUQUE Y EL MUELLE, COLÓQUESE ENTRE EL BUQUE Y LA BARCAZA DE ACCIONAMIENTO, PARA ATRAPAR CUALQUIER MUNICIÓN QUE SE PUEDA CAER.

RED DE CARGA

679.- SON LAS REDES EMPLEADAS PARA EL TRAMITE RUTINARIO DE INFORMACION NO OPERATIVA Y TODOS AQUELLOS MENSAJES QUE SE CURSAN PARA EL CUMPLIMIENTO DEL CICLO LOGISTICO COMO SOPORTE DE LAS OPERACIONES NAVALES.

REDES ADMINISTRATIVAS

689.- SON REDES DE COMUNICACIONES EMPLEADAS PARA TRANSMISION, CONTROL Y COORDINACION DE MENSAJES SAR.

REDES DE BUSQUEDA Y RESCATE

690.- SON REDES DE COMUNICACIONES EMPLEADAS PARA TRANSMISION, CONTROL Y COORDINACION DE MENSAJES DE BUSQUEDA Y RESCATE DE COMBATE.

REDES DE EMERGENCIA NAVAL

681.- SON REDES DE COMUNICACIONES QUE PROPORCIONAN SERVICIOS DE VOZ Y DATOS PARA EXTENDER LOS SERVICIOS DE MEDICINA, EDUCACION Y SOPORTE TECNICO A LAS UNIDADES Y ESTABLECIMIENTOS NAVALES DISTANTES.

REDES DE SERVICIOS.

680.- SON REDES DE COMUNICACIONES QUE ENLAZAN DIRECTAMENTE A LOS MANDOS Y DIRECTIVOS EN LOS DIVERSOS ESCALONES, PARA LA COORDINACION ADMINISTRATIVA ENTRE ESTOS AL MISMO NIVEL.

REDES EJECUTIVAS

677.- SON REDES DE COMUNICACIONES EMPLEADAS PARA EL LIBRE Y RAPIDO INTERCAMBIO DE INFORMACION ENTRE UNIDADES OPERATIVAS DURANTE LA EJECUCION DE LAS OPERACIONES.

REDES TACTICAS

678.- ESTAS REDES SON EMPLEADAS POR LAS FUERZAS NAVALES Y SUS UNIDADES DE SUPERFICIE, AERONAVALES, ANFIBIAS, SUBMARINAS Y ESPECIALES PARA EL INTERCAMBIO DE INFORMACION TACTICA.

REDES TACTICAS DE FLOTA

746.- PRODUCIDA COMO CONSECUENCIA DE LA RESISTENCIA DEL AIRE; CUYO VALOR NO SE HACE DEFINITIVO HASTA QUE EL PROYECTIL HAYA RECORRIDO LOS PRIMEROS 100 O 200 METROS DE SU TRAYECTORIA.

REELEVACIÓN AERODINÁMICA

995.- CUANDO SE TRATA DE CILINDROS DE GRANDES DIMENSIONES SE EMPLEA ESTE TIPO DE ENFRIAMIENTO

REFRIGERACIÓN POR AGUA

994.- ESTE SISTEMA SE EMPLEA EN LOS MOTORES DE PEQUEÑAS POTENCIAS

REFRIGERACIÓN POR AIRE

386.- PIEZAS DE MADERA O HIERRO DE FORMA VARIADA, QUE SE PUEDEN UTILIZAR PARA AFIRMAR DISTINTOS COMPONENTES DEL APUNTALAMIENTO

REFUERZOS

284.- EL EJERCICIO DE LAS FUNCIONES DEL ESTADO EN LA MAR SERÁ FUNCIÓN DE ASUMIENDO LA RESPONSABILIDAD PARA LA SALVAGUARDA DE LA SOBERANÍA DENTRO DE LAS ZONAS MARINAS MEXICANAS

REGIONES NAVALES

498.- PASO DEL JUEGO DE LA GUERRA EN EL CUAL, EL COMANDANTE, EL ESTADO MAYOR Y EL EQUIPO DE PLANEAMIENTO, CONSIDERAN TODAS LAS UNIDADES QUE PUEDEN ESTAR COMPRENDIDAS EN LA OPERACIÓN, PONIENDO ESPECIAL ATENCIÓN EN LAS RELACIONES Y LIMITACIONES DE APOYO

REGISTRAR TODAS LA FUERZAS AMIGAS

946.- REALIZA LA FUNCIÓN DE CONDUCIR EL AIRE AL HOGAR PARA LA COMPLETA COMBUSTIÓN DEL COMBUSTIBLE Y DISTRIBUIRLO DE TAL MANERA QUE SE MEZCLE ÍNTIMAMENTE CON EL COMBUSTIBLE A MEDIDA QUE ÉSTE SALE DEL ATOMIZADOR.

REGISTRO DE AIRE

503.- LE DA AL ESTADO MAYOR UNA REFERENCIA DESDE LA CUAL PUEDE CONSTRUIR ORGANIZACIONES DE TAREA Y SINCRONIZAR ACTIVIDADES ENTRE OTROS.

REGISTRO DE LOS RESULTADOS DEL JUEGO DE LA GUERRA

972.- EN ESTE TIPO DE REGULACIÓN SE USA TANTO UN REGULADOR DE VOLTAJE Y CORRIENTE COMO UN RELEVADOR DE CORTE DE CORRIENTE INVERSA PARA CONTROLAR LA SALIDA DE UN GENERADOR DE VELOCIDAD VARIABLE.

REGULACIÓN COMBINADA

964.- CUMPLEN DOS FUNCIONES BÁSICAS: SIENTEN EL VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR Y HACEN QUE VARÍE LA CORRIENTE EN EL DEVANADO DE CAMPO EN RESPUESTA AL VOLTAJE DE SALIDA.

REGULADORES DE VOLTAJE

449.- PERSIGUE LA AUTOSUFICIENCIA DE LOS EX COMBATIENTES E INCLUYE LA SOCIAL Y EL APOYO ECONÓMICO, TANTO A NIVEL PERSONAL COMO COMUNITARIO

REINTEGRACIÓN SOCIAL

971.- EL DE CORTE DE CORRIENTE INVERSA, CONECTA LA SALIDA DEL GENERADOR A LA BATERÍA Y A LA CARGA CUANDO EL VOLTAJE DEL GENERADOR ES MAYOR QUE EL VOLTAJE DE LA BATERÍA.

RELEVADOR

1022.- AL ASUMIR QUE HAY VARIOS BUQUES NAVEGANDO EN FORMACIÓN AL MISMO RUMBO Y VELOCIDAD, NOS DAMOS CUENTA QUE EN RELACIÓN DE UNO CON OTRO, LOS BUQUES ESTÁN EN , DADO QUE CADA BUQUE ESTÁ MANTENIENDO UNA DIRECCIÓN Y DISTANCIA CONSTANTES CON CADA UNO DE LOS DEMÁS BUQUES.

REPOSO

567.- COMPONENTE TÁCTICO DEL COMBATE DE INCENDIOS, ES EL SALVAMENTO DE VIDAS Y REMOCIÓN DE VÍCTIMAS A UN ÁREA SEGURA, SE PUEDE DECIR QUE ES LA PRESERVACIÓN DE VIDAS QUE TODAVÍA NO SE PIERDEN.

RESCATE

283.- ES UNA DE LAS FUNCIONES PRINCIPALES DE LA ARMADA EN LA DEFENSA MARÍTIMA.

RESGUARDO DE LA SOBERANÍA E INTEGRIDAD TERRITORIAL

966.- ¿CUÁL ES UNA DE LAS CAUSAS PRINCIPALES DEL CAMBIO O INESTABILIDAD EN LA SALIDA DE UN GENERADOR?

RESISTENCIA DE LA CARGA

1035.- SE PUEDE EXPRESAR UNA MARCACIÓN RELATIVA EN GRADOS HACIA ESTRIBOR O BABOR DE LA PROA DEL BUQUE, SIENDO EL VALOR MÁXIMO DE:

RESP. 180° R.

297.- EN TODOS LOS BUQUES, DE MAYOR O MENOR PORTE, SE DEBEN CUMPLIR ESENCIALMENTE LOS MISMOS DEBERES Y OBLIGACIONES. EN LA ORGÁNICA DE LOS BUQUES DE MENOR PORTE DEBE CONTEMPLARSE LA ASIGNACIÓN DE RESPONSABILIDADES COLATERALES A LOS PUESTOS CORRESPONDIENTES..

RESPONSABILIDAD PRINCIPAL Y RESPONSABILIDAD COLATERAL

713.- ES EL CONJUNTO DE OBLIGACIONES QUE TIENE UNA ORGANIZACIÓN DE PROTEGER Y MEJORAR EL CONTEXTO SOCIAL EN QUE OPERA.

RESPONSABILIDAD SOCIAL

697.- SON LAS ACCIONES ENCAMINADAS A ADMINISTRAR Y DAR RESPUESTA A INCIDENTES A TRAVES DE LA DETECCION ANTICIPADA, DIAGNOSTICO CON PRECISION Y MANEJO APROPIADO DE LOS INCIDENTES DE SEGURIDAD DE LA INFORMACION; ABARCA LOS ASPECTOS LOGICOS Y FISICOS.

RESPUESTA A INCIDENTES DE SEGURIDAD

1126.- EN EL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA LATITUD POR MEDIO DE UNA OBSERVACIÓN DEL SOL AL MAL, SI LA DISTANCIA ZENITAL Y LA DECLINACIÓN SON DE SIGNO CONTRARIO, EL VALOR MÁS PEQUEÑO SE DEL MÁS GRANDE; LA DIFERENCIA ES LA LATITUD, CON EL SIGNO DEL VALOR MÁS GRANDE .

RESTA

832.- LA ENERGÍA ESPARCIDA HACIA ATRÁS DEL SONIDO REFLEJADO DURANTE LA ATENUACIÓN POR ESPARCIMIENTO.

REVERBERACIÓN

1036.- HOJA DE PLOTÉO, LA CUAL ES USADA PARA FACILITAR LA RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE MOVIMIENTO RELATIVO:

ROSA DE MANIOBRAS

704.- INTEGRANTE DEL SASI QUE DENTRO DE SUS FUNCIONES PRINCIPALES TIENE ESTABLECER Y OPERAR EL CENTRO DE CONTROL Y RESPUESTA A INCIDENTES DE SEGURIDAD, ASI COMO ESTABLECER ENLACES DE COLABORACION CON LOS EQUIPOS DE RESPUESTAS DE INCIDENTES DE SEGURIDAD EN EL CIBERESPACIO DE OTRAS INSTITUCIONES

RSI

835.- PRODUCIDO POR LAS VÁLVULAS Y COMPONENTES RUIDOSOS DE LOS CIRCUITOS DEL SONAR; LA TURBULENCIA DEL AGUA ALREDEDOR DEL ALOJAMIENTO DEL TRANSDUCTOR

RUIDO PROPIO

1023.- ES LA DIRECCIÓN INTENCIONAL DE TRAVESÍA DE UN BUQUE EN LA MAR.

RUMBO

840.- DE ACUERDO CON SU VELOCIDAD DE DESCOMPOSICIÓN, LOS BAJOS EXPLOSIVOS SE QUEMAN:

RÁPIDAMENTE

328.- LA PARTE PRINCIPAL DE LA MUNICIÓN DEL VULKAN PHALANX CONSISTE DE 4 PETALOS CON UNA NARIZ ACHATADA.

SABOT

921.- PUEDEN ENTRAR AL SISTEMA DE AGUA DE ALIMENTACIÓN POR ARRASTRE DE SAL Y VAPOR DE LA PLANTA EVAPORADORA

SALES DISUELTAS PRESENTES EN EL AGUA DE MAR Y DE BAHÍAS

703.- EL RESPONSABLE DE LA SEGURIDAD DE LA INFORMACION (RSI) PERTENECERA AL ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA, QUIEN DEBERA DIRIGIR Y COORDINAR EL

SASI

791.- ES LA ACCIÓN QUE DEBERÁ REALIZARSE CUANDO UN BUQUE SEA DETENIDO O APRESADO FUERA DEL MAR TERRITORIAL EN CIRCUNSTANCIAS QUE NO JUSTIFIQUEN EL EJERCICIO DEL DERECHO DE PERSECUCIÓN:

SE LE RESARCIRÁ AL BUQUE, DE TODO PREJUICIO O DAÑO QUE HAYA SUFRIDO POR DICHA DETENCIÓN

795.- NO SON CASTIGADOS LOS ACTOS QUE PROVOQUEN RUPTURA O DETERIORO DE UN CABLE DE ALTA TENSIÓN SUBMARINO EN LA ALTAMAR, CUANDO:

SEAN CON EL FIN DE PROTEGER LA SEGURIDAD DEL BUQUE

1198.- SE REFIERE A LA PROPORCIÓN DE ENERGÍA DE CALOR DISPONIBLE LA CUAL PUEDE SER CONVERTIDA EN ENERGÍA MECÁNICA.

SEGUNDA LEY DE LA TERMODINÁMICA

301.- SU FUNCIÓN ES SUPERVISAR LAS ÓRDENES DEL COMANDANTE E INSTRUCCIONES DE EJECUCIÓN PARA MANTENER EL GRADO DE ALISTAMIENTO DEL BUQUE EN LO OPERATIVO PARA EL CUMPLIMIENTO DE LA MISIÓN Y ÓRDENES DE OPERACIONES ASIGNADAS Y LAS DEMÁS QUE CONTEMPLA EL MANUAL DE ORGANIZACIÓN CORRESPONDIENTE.

SEGUNDO COMANDANTE

1111.- EN UNA INSTALACIÓN DE DOBLE EFECTO ¿CUÁL ES EL EVAPORADOR QUE SE ELIMINA?

SEGUNDO EFECTO

696.- ESTA DIRIGIDO AL PERSONAL INVOLUCRADO EN EL EMPLEO DE LA PRESENTE DOCTRINA, A TRAVES DE TALLERES, CURSOS, SEMINARIOS, SIMPOSIOS FORMALES, ETC. DE SEGURIDAD DE LA INFORMACION.

SEGUNDO NIVEL DE CONOCIMIENTO

52.- INVOLUCRA APLICAR TODAS AQUELLAS MEDIDAS PARA EVITAR LA SORPRESA, ASEGURAR LA LIBERTAD DE ACCIÓN Y NEGAR AL ENEMIGO INFORMACIÓN DE NUESTRAS FUERZAS, CAPACIDADES Y PLANES; ESTO ES, NO PERMITIRLE AL ENEMIGO QUE ADQUIERA UNA VENTAJA INESPERADA.

SEGURIDAD

111.- LAS EMBARCACIÓNES TIPO DEFENDER (PROTECCIÓN MARÍTIMA PORTUARIA PMP) ADSCRITAS A LOS CUMAR SUS MISIÓNES SON:

SEGURIDAD A INSTALACIONES ESTRATÉGICAS MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO

702.- SON TODAS AQUELLAS ACTIVIDADES QUE REALIZA LA SECRETARIA DE MARINA-ARMADA DE MEXICO PARA PRESERVAR LA CONFIDENCIALIDAD, INTEGRIDAD Y DISPONIBILIDAD DE LA INFORMACION CLASIFICADA DE LA INSTITUCION EN CUALQUIER AMBITO EN QUE ESTA SE ENCUENTRE, CON EL FIN DE EVITAR O MINIMIZAR LAS AFECTACIONES A LOS PROCESOS OPERATIVOS Y ADMINISTRATIVOS DE LA INSTITUCION QUE PUDIESEN PRESENTARSE AL VERSE VULNERADA ESTA INFORMACION.

SEGURIDAD DE LA INFORMACION

424.- EL PERSONAL QUE MANEJA MATERIAL DE GUERRA TIENE COMO PRINCIPAL RESPONSABILIDAD EL PROTEGER CITADO MATERIAL, INCLUYENDO EL EQUIPO Y LAS INSTALACIONES PARA EL ALMACENAMIENTO, ES RESPONSABILIDAD DE ÉSTOS Y DE LOS MANDOS A CARGO DE LAS UNIDADES

SEGURIDAD FÍSICA

396.- SON TODAS AQUELLAS MEDIDAS Y MÉTODOS QUE EMPLEA EL PERSONAL QUE MANEJA EL MATERIAL DE GUERRA, EN CUALQUIER SITUACIÓN QUE SE ENCUENTREN LOS MATERIALES QUE SE MANEJAN PARA PROPORCIONAR LOS CUIDADOS NECESARIOS Y EVITAR SU DESTRUCCIÓN E INUTILIZACIÓN.

SEGURIDAD TÉCNICA

65.- SIGNIFICA QUE LOS PLANES Y LAS ÓRDENES PARA EJECUTARLOS, DEBERÁN SER CONCISOS, DIRECTOS, CLAROS, DEFINIDOS Y FÁCILES DE COMPRENDER.

SENCILLEZ

345.- EN CASO DE UN IMPACTO DIRECTO, LOS DOS CONTACTOS METALICOS MONTADOS EN LA NARIZ DE LA ESPOLETA QUEDAN EN CORTO Y GENERAN LA SEÑAL DE EXPLOSION, EL CUAL SE LLAMA:

SENSOR DE IMPACTO

462.- SE LE CONOCE COMO; A LA SECUENCIA EN EL PROCESO DE RESOLUCIÓN EN EL ESFUERZO LOGÍSTICO OPERATIVO

SENTIDO

1103.- EN LAS PLANTAS DESTILADORAS DE BAJA PRESIÓN Y EFECTOS MÚLTIPLES, ES EL ELEMENTO QUE CONSISTE DE VARIAS HILERAS DE ALETAS DOBLADAS VERTICALMENTE, DISPUESTAS PARA OCASIONAR CAMBIOS ADICIONALES EN LA DIRECCIÓN DEL FLUJO DEL VAHO.

SEPARADORES DE VAHO

1108.- APARATO ADICIONAL DISEÑADO PARA MEJORAR LA ECONOMÍA EN LA OPERACIÓN DE LA PLANTA DESTILADORA INSTALADO UNO EN CADA LÍNEA DE VAHO CON EL PROPÓSITO DE BLOQUEAR LAS PARTÍCULAS DE SALMUERA ARRASTRADAS CON EL MISMO.

SEPARADORES DE VAHO

492.- EN ESTA PRUEBA DE VALIDEZ CADA COA, SE DEBE INCLUIR LO SIGUIENTE: OPERACIONES Y TAREAS IMPORTANTES A EJECUTAR; FUERZAS REQUERIDAS; CONCEPTOS DE DESPLIEGUE, ETC

SER COMPLETO

428.- PIERDE VALOR TÁCTICO POR FUGAS DE INFORMACIÓN, VIOLACIONES EN EL PLAN CONEM; Y DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD DE LAS COMUNICACIONES -SEGCOM-

SEÑAL DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN ELECTRÓNICA SESEG/PE

1166.- ¿EN QUÉ RANGO SE EFECTUARÁ UN ARFEO COMPLETO?

SIN IMPORTAR SE ARFEA A 10 Ó 40 GRADOS

809.- LAS ACTIVIDADES EN LA ZONA SE REALIZARÁN EN BENEFICIO DE TODA LA HUMANIDAD, INDEPENDIENTEMENTE DE LA UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LOS ESTADOS, YA SEAN RIBEREÑOS O, Y PRESTANDO CONSIDERACIÓN ESPECIAL A LOS INTERESES Y NECESIDADES DE LOS ESTADOS EN DESARROLLO.

SIN LITORAL

528.- ES EL TIPO DE MATRIZ DE COMPARACION DE DECISIONES LA CUAL REPRESENTA FACTORES RECTORES SELECCIONADOS DE FORMA SUBJETIVA, QUE SON COMPARADOS/EVALUADOS EN SUS MÉRITOS INDIVIDUALES Y SON TRATADOS POR IGUAL.

SIN PONDERACIÓN NUMÉRICA

1180.- ESTE SISTEMA ES USADO EXCLUSIVAMENTE EN LA PRÁCTICA NAVAL MODERNA.

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN CERRADO DE PRESIÓN

1088.- SISTEMA DE AGUA DE ALIMENTACIÓN QUE ELIMINA AIRE DEL CONDENSADO, CALENTÁNDOLA Y ENTREGÁNDOLA COMO AGUA DE ALIMENTACIÓN DE LA CALDERA.

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE LA CALDERA

669.- SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE INSTALACIONES, EQUIPOS, MEDIOS Y PERSONAL ORGANIZADO PARA CUMPLIR CON LA MISION DE LAS COMUNICACIONES NAVALES.

SISTEMA DE COMUNICACIONES NAVALES

329.- ¿CUAL ES EL NOMBRE DEL SISTEMA QUE INCLUYE LOS MEDIOS DE COMBATE, EL EQUIPO DE ENTRETENIMIENTO TECNICO, LOS ELEMENTOS DE EJERCICIO Y ENTRENAMIENTO?

SISTEMA DE MISIL PORTATIL ABTIAEREO (SMPA) 9K38

750.- CONJUNTO DE LÍNEAS, ÁNGULOS Y PLANOS DENTRO DE LOS CUALES PUEDE SER CALCULADO LA POSICIÓN DEL BLANCO Y LOS ÁNGULOS DE CORRECCIÓN NECESARIOS.

SISTEMA DE REFERENCIA.

1003.- ESTE SISTEMA REQUIERE DE UNA BATERÍA DE ACUMULADORES QUE LE SUMINISTRE LA ENERGIA ELÉCTRICA

SISTEMA DELCO

28.- ESTAS OPERACIONES DE INTELIGENCIA SON NORMALMENTE UTILIZADAS PARA DAR SEGUIMIENTO METÓDICO A LAS ACTIVIDADES DE PERSONAS, ORGANIZACIONES Y ENTIDADES, SIENDO EFECTUADAS POR PERIODOS CONSIDERABLES DEBIDO A SU AMPLITUD

SISTEMÁTICAS

579.- ESTE MÉTODO PARA COMBATIR INCENDIOS QUE CONSISTE EN ELIMINAR O DESPLAZAR EL COMBURENTE. TAMBIÉN SE PUEDE SEPARAR EL COMBURENTE DE LOS PRODUCTOS EN COMBUSTIÓN O REDUCIR LA CONCENTRACIÓN DEL COMBURENTE.

SOFOCACION

782.- TODO ESTADO QUE TENGA MOTIVOS RAZONABLES PARA CREER QUE UN BUQUE QUE ENARBOLA SU PABELLÓN SE DEDICA AL TRÁFICO ILÍCITO DE ESTUPEFACIENTES PODRÁ:

SOLICITAR LA COOPERACIÓN DE OTRO ESTADO PARA PONER FIN AL TRÁFICO

307.- EN 1998 SE REALIZO EL CONTRATO PARA LA ADQUISICION DE 22 EMAS, UNA ERIS Y EQUIPO DE COMPUTO, POR LO QUE EN NOVIEMBRE DE ESE MISMO AÑO COMENZO A TRANSMITIR DATOS DE DIRECCION Y VELOCIDAD DEL VIENTO, PRESION ATMOSFERICA, TEMPERATURA, HUMEDAD RELATIVA Y CANTIDAD DE PRECIPITACION UTILIZANDO COMO MEDIO DE COMUNICACION EL SATELITE DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES.

SOLIDARIDAD II

540.- LOS COMBUSTIBLES ARDEN DE AFUERA HACIA ADENTRO, DEJANDO RESIDUOS CARBONOSOS EN FORMA DE BRASA QUE SOLO REQUIEREN 4% DE OXIGENO PARA CONTINUAR ARDIENDO

SOLIDOS

826.- SE ORIGINA COMO MOVIMIENTO DE UNA ONDA DE UNA FUENTE VIBRANTE

SONIDO

855.- ESTA CABEZA DE COMBATE SE ENCUENTRA DISEÑADA PARA OBTENER EL DAÑO DEL BLANCO PRIMARIAMENTE POR ESTE EFECTO

SOPLO

657.- EL DE C2 NO CONSTITUYE EL SISTEMA MISMO: SOLO ABARCA AL PERSONAL, SISTEMAS Y RECURSOS QUE APOYAN EL FLUJO Y PROCESO DE LA INFORMACIÓN, A FIN DE MEJORAR LAS HABILIDADES DE LOS COMANDANTES PARA TOMAR DECISIONES Y EJECUTARLAS.

SOPORTE

1157.- DURANTE LA NAVEGACIÓN EN UN CANAL ANGOSTO, ¿CÓMO SE LLAMA AL EFECTO CUANDO LA HÉLICE Y EN ESPECIAL CON HÉLICES GEMELAS Y LA PRESIÓN DEL AGUA DESBALANCEA EN LA CUADRA DE POPA Y BAJA EL NIVEL DEL AGUA ENTRE LA CUADRA DE POPA Y LA ORILLA MAS CERCANA FORZANDO LA POPA HACIA LA ORILLA?

SUCCIÓN DE ORILLA

1130.- CONFORME UN BUQUE DE UNA SOLA HÉLICE SURCA EL AGUA ¿QUÉ ES LO QUE OCURRE?

SUFRE UNA FRICC EN EL CASCO DEBIDO A LA VISCOSIDAD DEL AGUA Y TIENDE A ARRASTRAR CIERTA CANT DE AGUA

834.- ES LA REVERBERACIÓN QUE SE GENERA CUANDO LOS RAYOS DEL SONIDO TRANSMITIDO INCIDEN EN LA SUPERFICIE DEL OCÉANO

SUPERFICIAL

371.- POR DISEÑO, TODO BUQUE TIENE UNA CIERTA CAPACIDAD DE ABSORBER DAÑOS Y MANTENER SU INTEGRIDAD, ESTA CAPACIDAD ES LLAMADA

SUPERVIVENCIA

672.- ES LA CAPACIDAD DEL SISTEMA PARA PODER SOPORTAR CUALQUIER ATAQUE FISICO O ELECTROMAGNETICO SIN QUE QUEDE INOPERATIVO.

SUPERVIVENCIA

320.- EN LA BIBLIOGRAFIA OFICIAL DE LA OMM, NO SE ENCUENTRA UNA DEFINICION DE *SURADA*, SIENDO UN VOCABLO UTILIZADO DE MANERA REGIONAL EN LA REGION COSTERA DEL GM, PARA DEFINIR UN VIENTO DE COMPONENTE:

SUR *135 GRADOS A 225 GRADOS * CON INTENSIDAD MAYOR A 20 NUDOS

806.- ESTA CONVENCIÓN NO ENTRAÑA DE NINGUNA MANERA LA , DE LAS FACILIDADES DE TRÁNSITO QUE SEAN MAYORES QUE LAS PREVISTAS EN LA CONVENCIÓN Y QUE HAYAN SIDO ACORDADAS ENTRE LOS ESTADOS PARTES EN ELLA O CONCEDIDAS POR UN ESTADO PARTE

SUSPENSIÓN

858.- EL PROPÓSITO DE ESTA CABEZA DE COMBATE, ES INICIAR INCENDIOS. PUEDEN EMPLEAR EN ENERGÍA QUÍMICA PARA ENCENDER FUEGOS CON UN INCONTROLABLES CONFLAGRACIONES SUBSIGUIENTES, O ENERGÍA NUCLEAR PARA PRODUCIR DESTRUCCIÓN TÉRMICA DIRECTA COMO TAMBIÉN CAUSARON FUEGOS

TÉRMICA

745.- ÁNGULO DE INCLINACIÓN EN EL PUNTO DE CAÍDA.

ÁNGULO DE CAÍDA

743.- ÁNGULO FORMADO POR LA LÍNEA DE TIRO CON EL HORIZONTE DEL ARMA.

ÁNGULO DE NIVEL

275.- SON LOS ESPACIOS DONDE INTERACTÚAN LOS RECURSOS NATURALES, LA POBLACIÓN Y LAS ACTIVIDADES QUE GENERAN RIQUEZA Y COADYUVAN CON EL DESARROLLO ECONÓMICO, POLÍTICO Y SOCIAL DEL PAÍS.

ÁREAS ESTRATÉGICAS DEL ENTORNO MARÍTIMO

722.- SON LAS CREENCIAS PERSONALES DE UN INDIVIDUO ACERCA DE SI UN COMPORTAMIENTO, ACCIÓN O DECISIÓN ESTÁ BIEN O MAL.

ÉTICA

529.- ES UNA COMUNICACIÓN ORAL O ESCRITA QUE DIRIGE LAS ACCIONES Y ENFOCA LAS TAREAS DE LOS SUBORDINADOS Y LAS ACTIVIDADES PARA ALCANZAR UNA MISIÓN

ÓRDEN

900.- EN EL DERECHO DEL MAR SE VENTILAN INTERESES DE ES DECIR, EL ESTADO ACTUANDO EN PLENO USO DE SU SOBERANÍA ACUDE EN DEFENSA DE SUS COMUNIDADES RIBEREÑAS

ÓRDEN PÚBLICO

464.- NOMBRE DE LOS ÓRGANOS EJECUTANTES QUE INDICAN EL PUNTO DE APLICACIÓN DEL ESFUERZO LOGÍSTICO:

ÓRGANOS DE APOYO LOGÍSTICO

836.- ES EL RUIDO PRESENTE CUANDO HAY MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE UN OBJETO Y EL AGUA QUE LO RODEA

DE FLUJO

856.- PARA ESTE TIPO DE CABEZA DE COMBATE EL GRADIENTE DE DISMINUCIÓN DE LA VELOCIDAD DE LA ONDA DE CHOQUE QUE ACOMPAÑA AL SOPLO ES GENERALMENTE MUCHO MAYOR QUE LA DISMINUCIÓN DE VELOCIDAD DE LOS FRAGMENTOS DEBIDA A LA FRICCIÓN DEL AIRE.

DE FRAGMENTACIÓN

706.- EN LOS ESTADOS MAYORES DE LOS MANDOS NAVALES LAS FUNCIONES DE SEGURIDAD DE LA INFORMACION SERA RESPONSABILIDAD DE LA SECCION SEGUNDA A TRAVES.

DE LA SUBSECCION DE CONTRAINTELIGENCIA

157.- CONTROL ESENCIAL PARA UTILIZAR SUS SENSORES Y PROVEER INFORMACIÓN TÁCTICA AL COMANDANTE A FIN DE UTILIZAR LA MEJOR TÁCTICA EN EL COMBATE

DE OPERACIONES

513.- ES ELTIPO DE MATRIZ DE COMPARACIÓN DE DECISIONES, LA CUAL REPRESENTA FACTORES RECTORES BALANCEADOS Y SELECCIONADOS DE FORMA SUBJETIVA

DE PONDERACIÓN NUMÉRICA

711.- SON LOS TIPOS BÁSICOS DE RECURSOS QUE UTILIZAN LAS ORGANIZACIONES:

HUMANO, FINANCIERO, FÍSICO, DE INFORMACIÓN

223.- LOS BUQUES DE GUERRA EN LA ALTA MAR GOZAN DE COMPLETA DE JURISDICCIÓN RESPECTO DE CUALQUIER ESTADO QUE NO SEA EL DE SU PABELLÓN

INMUNIDAD

222.- ESTABLECER Y GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DEL ORDEN JURIDICO EN LAS ZONAS MARINAS MEXICANAS, ES UNO DE LOS OBJETOS PRIMORDIALES DE LAS OPERACIONES DE.

INSPECCION A BUQUES

260.- ESTABLECER LA IDENTIDAD Y EL EMPLEO DEL BUQUE, PUDIENDOSER A SOLICITUD EXPRESA DEL CAPITAN O PATRON DEL BUQUE; ES UNO DE LOS OBJETOS PRIMORDIALES DE LAS OPERACIONES DE

INSPECCION A BUQUES

261.- ESTABLECER SI EXISTE O NO TRAFICO ILEGAL DE PERSONAS, ARMAS, ESTUPEFACIENTES, PSICOTROPICOS EN TERMINOS DE LA LEGISLACION VIGENTE APLICABLE, ES UNO DE LOS OBJETOS PRIMORDIALES DE LAS OPERACIONES DE.

INSPECCION A BUQUES

236.- CON BASE EN LA DOCUMENTACIÓN COMPROBATORIA, SE PROCEDE A LA INSPECCIÓN DE LA CARGA, SEGURIDAD MARÍTIMA, ARTES DE PESCA, IDENTIDAD DE TRIPULACIÓN

INSPECCIÓN

616.- SE UTILIZA PARA APOYO O PROTECCIÓN DE UNIDADES OPERATIVAS QUE SON BLANCOS POTENCIALES DE LOS EQUIPOS DE DETECCIÓN ENEMIGOS, PRINCIPALMENTE DURANTE OPERACIONES AÉREAS.

PERTURBACIÓN ELECTRÓNICA DE ZONA

881.- ES LA FASE DE GUIADO MÁS LARGA, TANTO EN DISTANCIA COMO EN TIEMPO.

TRAYECTORIA MEDIA

882.- DURANTE ESTA FASE DEL VUELO, PUEDEN REQUERIRSE CAMBIOS PARA LLEVAR AL MISIL AL CURSO DESEADO Y PARA ASEGURAR QUE PERMANEZCA EN ESE CURSO.

TRAYECTORIA MEDIA

114.- PUEDE EFECTUAR NAVEGACIÓN EN CONDICIONES DE VIENTOS HASTA DE:

TREINTA NUDOS

96.- VELOCIDAD CRUCERO DE LA EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER:

TREINTA NUDOS

1121.- ¿CÓMO SE OBTIENE EL RUMBO VERDADERO Y VELOCIDAD DEL BLANCO ?

TRIÁNGULO DE VELOCIDADES

817.- EL TRÁNSITO DE PERSONAS, EQUIPAJE, O MERCANCIAS Y MEDIOS DE TRANSPORTE A TRAVES DEL TERRITORIO DE UNO O VARIOS ESTADOS DE TRÁNSITO, CUANDO EL PASO A TRAVÉS DE DICHO TERRITORIO, CON O SIN TRANSBORDO, ALMACENAMIENTO, RUPTURA DE CARGA O CAMBIO DE MODO DE TRANSPORTES, SEA SÓLO UNA PARTE DE UN VIAJE COMPLETO QUE EMPIECE O TERMINE DENTRO DEL TERRITORIO DEL ESTADO SIN LITORAL.

TRÁFICO EN TRÁNSITO

338.- AL SUJETAR LOS PROPULSORES; EL SE COLOCA EN EL CUERPO DEL ENCENDEDOR DE ACCIÓN RETARDADA COLOCADO EN EL ESPACIO DELANTE DE LAS TOBERAS DEL PROPULSOR SUSTENTADOR

TUBO DE GAS

1194.- APARATO MECÁNICO POR MEDIO DEL CUAL LA ENERGÍA TÉRMICA DEL VAPOR ES CONVERTIDA EN ENERGÍA CINÉTICA HACIENDO QUE EL VAPOR SE EXPANDA A TRAVÉS DE TOBERAS O EMPALETADOS.

TURBINA

1193.- ESTE APARATO CONSTITUYE, EN PRINCIPIO, UNA DE LAS FORMAS MÁS SIMPLES DE UNA TURBINA DE VAPOR, PUESTO QUE SU OPERACIÓN DEPENDE DE LA ACCIÓN DEL CHORRO DE VAPOR, ESTA ES CONOCIDA COMO:

TURBINA DE ACCIÓN

1195.- CUANDO EXISTE UNA PRESIÓN RELATIVAMENTE BAJA EN LA ZONA EN QUE DESCARGA LA TOBERA, EL VAPOR TIENE TENDENCIA A EXPANDIRSE RÁPIDAMENTE EN TODAS DIRECCIONES ORIGINANDO:

TURBULENCIA

608.- ESTE CIRCUITO ES USADO PARA TRANSMITIR INSTRUCCIONES DE MANIOBRAS TÁCTICAS Y ES UTILIZADO POR TODAS LAS UNIDADES DE SUPERFICIE EN COMBATE.

TÁCTICO DE LA FT/GT.

985.- EL RESIDUAL DE LAS PIEZAS POLARES PRODUCE EN EL DEVANADO EL CAMPO MAGNÉTICO QUE DEBE TENER PARA QUE UN GENERADOR FUNCIONE

MAGNETISMO

461.- SE LE CONOCE COMO A LOS ELEMENTOS SOBRE LOS QUE SERÁ PRECISO ACTUAR EN EL ESFUERZO LOGÍSTICO OPERATIVO

MAGNITUD

958.- ES OTRA DESVENTAJA DEL GENERADOR EN SERIE:

MALA REGULACIÓN DE VOLTAJE

645.- PROPORCIONA AL MANDO EN APOYO EL TIPO DE APOYO QUE REQUIERE, CUANDO Y DONDE:

MANDO APOYADO

40.- CONTEMPLA TODAS LAS OPERACIONES MILITARES, NAVALES Y AÉREAS:

ZONA DE OPERACIONES (ZO)

39.- CONTEMPLA TODAS LAS ACTIVIDADES POLÍTICAS, CIVILES Y COMERCIALES QUE CONTRIBUYEN AL ESFUERZO DE GUERRA DENTRO Y FUERA DEL PAÍS.

ZONA INTERIOR (ZI)

394.- UNO DE LOS PROCEDIMIENTOS MÁS USADOS EN LAS REPARACIONES DE TUBERÍAS ES LA COLOCACIÓN DE

ZUNCHOS

1012.- EL CENTRO DEL PLOTÉO SE ROTULA:

e

1013.- TODOS LOS VECTORES DE RUMBO Y VELOCIDAD VERDADERA SE TRAZAN PARTIENDO DE:

e

1053.- EL RUMBO Y VELOCIDAD DEL BUQUE QUE MANIOBRA ESTÁN REPRESENTADOS POR EL VECTOR:

em

1052.- EL RUMBO Y VELOCIDAD VERDADERA DEL BUQUE DE REFERENCIA ESTÁN REPRESENTADOS POR EL VECTOR:

er

759.- EN LA AMETRALLADORA A.A. DE 20 MM. ¿ CUÁL ES EL ELEMENTO ENCARGADO DE OBSERVAR EL TIRO E INTRODUCIR LAS GRADUACIONES EN LA MIRA GIROSCÓPICA?

ALCERO

212.- EL : EN ESTE PUNTO SE DEBERÁ DE OBSERVAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD A LAS QUE SE DEBERÁN DE SUJETAR EN LA UNIDAD PARA GARANTIZAR EL CORRECTO ALMACENAJE DE LOS FLUIDOS EN TRANSPORTE Y PREVENIR AL MÁXIMO ACCIDENTES DE CUALQUIER ÍNDOLE, SEGÚN LA CATALOGACIÓN DEL MISMO

ALMACENAMIENTO

671.- LA SE OBTIENE CON REDUNDANCIA DE MEDIOS, ARQUITECTURA AUTOADMINISTRABLE Y CONSTRUCCION MODULAR DEL SISTEMA.

FLEXIBILIDAD

290.- EN EL DISEÑO, EVALUACIÓN Y SELECCIÓN DE ESTRATEGIAS, LAS ESTRATEGIAS IDENTIFICADAS DEBEN SER: , PORQUE DEBERÁN SER LO SUFICIENTEMENTE RÍGIDOS PARA ASEGURAR LA DIRECCIÓN, AUNQUE EXISTA LA POSIBILIDAD DE MODIFICARLOS CUANDO SURJAN CONTINGENCIAS INESPERADAS, SIN QUE ELLO GENERE INESTABILIDAD.

FLEXIBLES

1.- ¿DE QUÉ BUQUES DESEMBARCARON LAS TROPAS AMERICANAS TRAS INICIAR EL ATAQUE A VERACRUZ?

FLORIDA Y UTAH

68.- ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA O TÁCTICA QUE CONSTA DE DOS O MÁS ESCUADRILLAS, APOYADA DE BUQUES AUXILIARES ADICIONALES.

FLOTILA

69.- ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA O TÁCTICA QUE CONSTA DE DOS O MÁS ESCUADRILLAS DE BUQUES.

FLOTILLA

168.- GIRAN LAS ORDENES DE OPERACIONES A ESTAS UNIDADES, DE ACUERDO A LAS NECESIDADES DEL MANDO TERRITORIAL.

FLOTILLAS Y ESCUADRILLAS

177.- LOS BUQUES PATRULLA COSTERA SE ENCUENTRAN INTEGRADAS A DOS ORGANIZACIONES GENERALES DE CARACTER TÁCTICO Y ADMINISTRATIVO, DEFINIDOS POR LOS CONCEPTOS DE:

FLOTILLAS Y ESCUADRILLAS

839.- PUEDEN SER PRODUCIDOS POR LAS SUSTANCIAS EN UNA VARIEDAD DE FORMAS

FORMACIÓN DE GASES

728.- ES LA HABILIDAD O CAPACIDAD QUE PERMITE A UNA ORGANIZACIÓN CONCEBIR E IMPLEMENTAR SUS ESTRATEGIAS.

FORTALEZA ORGANIZACIONAL

489.- PARA CADA ELEMENTO DEL PODER DE COMBATE, LOS PLANIFICADORES PUEDEN COMPARAR LAS CONTRA LAS DEBILIDADES DEL ENEMIGO Y VICEVERSA

FORTALEZAS AMIGAS

316.- SON SISTEMAS METEOROLOGICOS QUE AFECTAN AL GOLFO DE MEXICO Y MAR CARIBE, LA COSTA DE LA PENINSULA DE BAJA CALIFORNIA Y EL GOLFO DE CALIFORNIA EN UN ESPACIO TEMPORAL PROLONGADO.

FRENTES FRIOS Y NORTES

1135.- ¿CÓMO SE CONOCE A LA RELACIÓN DE LA VELOCIDAD DE LA ESTELA CON LA VELOCIDAD DEL BUQUE?

FRICCIÓN DE LA ESTELA

71.- ES PARTE DE LA FLOTA ORGANIZADA POR EL COMANDANTE DE UNA FLOTA DE TAREA, O AUTORIDAD SUPERIOR PARA EL CUMPLIMIENTO DE UNA TAREA O TAREAS ESPECÍFICAS.

FUERZA DE TAREA

1196.- LA TURBINA DE REACCIÓN SIMPLE SOLAMENTE DEPENDE PARA SU OPERACIÓN DE LA:

FUERZA REACTIVA DEL VAPOR

1129.- ¿QUÉ TIPO DE FUERZAS MODIFICAN LA MANIOBRA EN UN BUQUE DE UNA SOLA HÉLICE.?

FUERZAS ASIMÉTRICAS

167.- LAS UNIDADES DE SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO, ESTÁN INTEGRADAS Y ORGANIZADAS CON EL FIN DE PROYECTAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN, BAJO EL MANDO DE

FUERZAS NAVALES

923.- SE PUEDEN PRESENTAR EN LOS SERPENTINES ENTRAR EN LOS SERPENTINES DE VAPOR DE LOS TANQUES DE DECANTACIÓN, DE LOS COJINETES DE LAS TURBINAS, BOMBAS ROTATORIAS Y DE LOS VÁSTAGOS DE LOS PISTONES DE LOS CILINDROS DE VAPOR DE LAS MÁQUINAS ALTERNATIVAS

FUGA DE ACEITE LUBRICANTE

922.- LAS SE PUEDEN PRESENTAR EN EL LADO DE VAPOR DE LOS CALENTADORES DE COMBUSTIBLE Y EN LOS SERPENTINES DE VAPOR DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO, SERVICIOS Y DECANTACIÓN O ASENTAMIENTO, DE DONDE EL COMBUSTIBLE PUEDE ENTRAR AL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN POR MEDIO DE LAS PURGAS

FUGAS DE COMBUSTIBLE

463.- AL SISTEMA DE OBTENER SOLUCIONES QUE MARCA LA DIRECCIÓN DEL ESFUERZO LOGÍSTICO, SE LE DENOMINA

FUNCIONES DE DIRECCIÓN

465.- SON LAS QUE NORMALMENTE DEBE DESARROLLAR TODO ÓRGANO DE MANDO DENTRO DE UNA ORGANIZACIÓN MILITAR

FUNCIONES DE DIRECCIÓN

206.- LA ES SUMINISTRAR LOS ARTÍCULOS NECESARIOS PARA EQUIPAR, SOSTENER Y PERMITIR OPERAR A LA FUERZA Y A LOS SERVICIOS.

FUNCIÓN BÁSICA DEL ABASTECIMIENTO

106.- EJERCER EL MANDO TÁCTICO DE LA EMBARCACIÓN DURANTE EL DESARROLLO DE LA OPERACIÓN, APEGÁNDOSE A LA LEGISLACIÓN NACIONAL E INTERNACIONAL VIGENTE.

FUNCIÓN DEL PATRON DE LA EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER

108.- VERIFICAR QUE EL PERSONAL A SU MANDO, CUMPLA CON LAS FUNCIONES ASIGNADAS DE ACUERDO A SU PUESTO, DURANTE LAS OPERACIONES QUE SE DESARROLLEN.

FUNCIÓN DEL PATRON DE LA EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER

312.- ESTE PRODUCTO ES ELABORADO ANUALMENTE, DESCRIBE Y ESQUEMATIZA A LOS CICLONES TROPICALES QUE AFECTARON LAS COSTAS NACIONALES EL AÑO INMEDIATO ANTERIOR, DESDE SU GENESIS, COMPORTAMIENTO Y TRAYECTORIA.

ALMANAQUE DE CICLONES TROPICALES

936.- PERMITE QUE LA CORROSIÓN AVANCE REMOVIENDO LA CAPA PROTECTORA DE HIDRÓGENO ATÓMICO

BAJA ALCALINIDAD

176.- MANGA PATRULLA CLASE PUNTA

5.20 METROS

341.- ES EL PESO TOTAL DEL MISIL GABRIEL MK2

520 KGS

182.- LAS DOTACIONES DE LAS PATRULLAS INTERCEPTORAS CON CUANTOS ELEMENTOS CUENTAN EN TOTAL.

6 ELEMENTOS

151.- EN LOS BUQUES TIPO AUXILIAR DE TRANSPORTE, ¿CUÁL ES EL VOLÚMEN DE ALMACENAMIENTO DE CARGA Y TRANSPORTE EN LA BODEGA NÚMERO DOS CUB? 200 DEL BUQUE ARM "TARASCO"?

674 M3

140.- ES LA AUTONOMÍA MÁXIMA DE LAS PATRULLAS MISILERAS, EN BASE A SU CAPACIDAD DE VÍVERES

7 DÍAS CONTINUOS DE OPERACIÓN

423.- LA HUMEDAD INFLUYE NOTABLEMENTE EN LA CONSERVACIÓN DE LAS MUNICIONES Y SUS COMPONENTES, POR TANTO LOS PAÑOLES DE MUNICIONES SE MANTENDRÁN SECOS Y SU HUMEDAD RELATIVA NO SUPERARÁ EL

70%

153.- EN LOS BUQUES TIPO AUXILIAR DE TRANSPORTE, ¿CUÁL ES EL VOLÚMEN DE ALMACENAMIENTO DE CARGA Y TRANSPORTE EN LA BODEGA NÚMERO TRES CUB? 200 DEL BUQUE ARM "TARASCO"?

700 M3

333.- ¿CUÁL ES EL CALIBRE, DEL SISTEMA DE MISIL PORTÁTIL ANTI-AÉREO 9M39?

72.2 MM

841.- EXPLOSIVOS QUE SE EMPLEAN NORMALMENTE COMO PROPELENTES:

BAJOS

853.- USADA PARA INDICAR EL GRADO EN QUE PUEDE OXIDARSE UN EXPLOSIVO.

BALANCE DE OXIGENO

152.- EN LOS BUQUES TIPO AUXILIAR DE TRANSPORTE, ¿CUÁL ES EL VOLÚMEN DE ALMACENAMIENTO DE CARGA Y TRANSPORTE EN LA BODEGA NÚMERO TRES CUB? 900 DEL BUQUE ARM "TARASCO"?

729 M3

150.- EN LOS BUQUES TIPO AUXILIAR DE TRANSPORTE, ¿CUÁL ES EL VOLÚMEN DE ALMACENAMIENTO DE CARGA Y TRANSPORTE EN LA BODEGA NÚMERO UNO CUB? 900 DEL BUQUE ARM "TARASCO"?

768 M3

173.- MANGA PATRULLA CLASE AZTECA

8.648 METROS

327.- EL MECANISMO DEL ARMA DEL SISTEMA VULKAN PHALANX CUENTA CON:

:6 CAÑONES DE 20 MM

741.- SE ENTIENDE COMO EL ESTUDIO CIENTÍFICO DE TODO LO RELATIVO AL MOVIMIENTO DEL PROYECTIL.

BALÍSTICA

912.- EL DERECHO DEL MAR EN EL DERECHO CONSTITUCIONAL DE MÉXICO NO SE ENCUENTRA ESTA DENOMINACIÓN COMO TAL, PERO ES CLARO QUE LA INCLUYE TÁCITAMENTE EN LA REGULACIÓN DE LOS ESPACIOS MARINOS CON APEGO:

A LA NORMATIVA INTERNACIONAL

509.- ¿A QUIÉN DEBE DE INFORMAR LA CÉLULA ROJA SUS HALLAZGOS RESPECTO AL ENEMIGO?

A LA S-2

742.- ESTUDIA LOS FENÓMENOS Y TRANSFORMACIONES FÍSICAS Y QUÍMICAS QUE SUFREN LAS SUSTANCIAS PROPULSORAS DE LOS PROYECTILES.

BALÍSTICA INTERIOR

596.- CUANDO SE ESTÉ RECIBIENDO COMBUSTIBLE A BORDO, NINGUNA LUZ DESNUDA, NI CIGARROS ENCENDIDOS, EQUIPOS O APARATOS ELÉCTRICOS QUE ESTÉN DESPIDIENDO CHISPAS DEBERÁN SER PERMITIDOS DENTRO DE LOS __________METROS QUE RODEAN A LA MANGUERA, TANQUE, O COMPARTIMENTO CONTENIENDO UN TANQUE O LA VENTILACION DE UN TANQUE

. 15

1045.- 2,000 YARDAS SEAN EXACTAMENTE IGUAL A:

1 MILLA NÁUTICA

57.- PROPORCIONARÁ, A LOS MANDOS E INTEGRANTES DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE, LA BASE ORGANIZACIONAL Y FILOSÓFICA DE COMBATE DE LA ARMADA, LA CUAL LES GUIARÁ EN AUSENCIA DE ÓRDENES ESPECÍFICAS.

ALCANCE DE LA DOCTRINA DE OPERACIONES DE SUPERFICIE

331.- ¿CUÁL ES LA ALTURA MÍNIMA DE LOS BLANCOS AÉREOS, EN EL SMPA 9K38?

10 METROS

422.- ECOMO NORMA GENERAL PARA PRESERVAR LA VIDA PROBABLE DE LAS MUNICIONES Y SUS COMPONENTES, LA TEMPERATURA DEBERÁ MANTENERSE COMPRENDIDA ENTRE , A NO SER QUE LAS PRESCRIPCIONES TÉCNICAS DE LA PROPIA MUNICIÓN ESPECIFIQUEN OTRAS CONDICIONES.

10 ºC Y 35 ºC

324.- LA AFECTACION DE UN CICLON TROPICAL ES DE MUCHA CONSIDERACION, PUESTO QUE DE ACUERDO A SU ESCALA SINOPTICA, TIENE UNA INFLUENCIA DE:

100 HASTA 1000 KILOMETROS

577.- DE ACUERDO A LA NORMA OFICIAL MEXICANA NÚMERO 02 DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL, DETERMINA, ENTRE OTRAS, QUE EL EXTINTOR NO DEBE PESAR MÁS DE:

12 KG

361.- ¿CUÁL ES EL ALCANCE MÁXIMO DEL ARMA DEL SISTEMA VULKAN PHALANX?

12000 YDS

180.- DESPLAZAMIENTO CONDICIÓN NORMAL PATRULLA CLASE AZTECA

133 TONELADAS

758.- ¿CUÁL ES LA VELOCIDAD DE FUEGO EN TIRO AUTOMÁTICO DEL CAÑÓN DE 40 MM?

160 TIROS POR MINUTO

174.- DOTACIÓN PATRULLA CLASE CABO

18 ELEMENTOS

1028.- CADA LÍNEA DE MIRA TIENE DOS DIRECCIONES LAS CUALES DIFIEREN:

180 GRADOS

3.- EL DÍA 24 DE SEPTIEMBRE DE SE CREÓ POR ACUERDO PRESIDENCIAL EL CENTRO DE ESTUDIOS SUPERIORES NAVALES.

1970

332.- ¿CUÁL ES EL RUMBO DE APROXIMACIÓN PARA AVIONES A REACCIÓN DEL SMPA 9K38 EN UN PARÁMETRO MÁXIMO DE BLANCO AÉREO?

2000 M

181.- DOTACIÓN PATRULLA CLASE AZTECA

24 ELEMENTOS

183.- EL PERSONAL DE LAS PATRULLAS INTERCEPTORAS NO PODRA PERMANECER EN LA MAR MAS DE:

24 HORAS

175.- ESLORA PATRULLA CLASE PUNTA

25.30 METROS

294.- EN LOS BUQUES TIPO AUXILIAR DE TRANSPORTE, ¿CUÁL ES LA CAPACIDAD DEL VOLÚMEN TOTAL DE ALMACENAMIENTO DE CARGA EN LAS DIFERENTES CAPACIDADES DE BODEGAS DEL BUQUE ARM "TARASCO"?

3,573 M3

760.- ¿CUÁL ES LA PERIODICIDAD CON LA QUE SE CAMBIAN LOS TUBOS DEL CAÑÓN DE LA AMETRALLADORA A.A. DE 20 MM CON LA FINALIDAD DE PROLONGAR LA VIDA DEL CAÑÓN?

300 TIROS

326.- ¿CUAL ES LA CADENCIA DE FUEGO DEL SISTEMA VULKAN PHALANX?

3000 DISPAROS POR MINUTO

179.- ESLORA PATRULLA CLASE AZTECA

34.340 METROS

342.- ALCANCE MÁXIMO EFECTIVO DEL MISIL GABRIEL MK2

36 KM

139.- ES LA CANTIDAD DE MISILES GABRIEL MK-II QUE TIENEN LAS PATRULLAS MISILERAS CLASE HURACÁN

4

314.- LA ROMM CUENTA CON UNA RED DE EMACS EMPLAZADAS EN LAS SEDES DE LOS MANDOS TERRITORIALES Y EN LAS DIFERENTES INSTALACIONES NAVALES.

49

219.- ¿EN QUE MANIOBRA SE APLICAN LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA MANIOBRA DE ATRAQUE?

ABASTECIMIENTO A NAVCORT

220.- ¿EN QUE MANIOBRA SE APLICAN LAS FUNCIONES DE DESARROLLO DE ABSTECIMIENTO?

ABASTECIMIENTO A NAVCORT

218.- ¿DONDE SE APLICAN LAS CONSIDERACIONES DE MANIOBRA EN AGUAS RESTRINGIDAS?

ABASTECIMIENTO EN NAVCORT

830.- HA SIDO ATRIBUIDA A DIVERSOS PROCESOS QUE INCLUYEN LA VISCOSIDAD, CONDUCTIVIDAD TÉRMICA Y REACCIONES QUÍMICAS QUE INVOLUCREN IONES EN EL AGUA DE MAR

ABSORCIÓN

584.- ES TODA LESION ORGANICA O PERTURBACIÓN FUNCIONAL, INMEDIATA O POSTERIOR, O LA MUERTE, PRODUCIDA REPENTINAMENTE EN EJERCICIO, O CON MOTIVO DE TRABAJO, CUALESQUIERA QUE SEAN EL LUGAR Y EL TIEMPO EN QUE SE PRESTE

ACCIDENTE DE TRABAJO

583.- LOS DEL PERSONAL NAVAL PUEDEN DEBERSE A CONDICIONES FISICAS DEL TRABAJO, CONDICIONES DEL PUESTO DE TRABAJO Y CONDICIONES DERIVADAS DEL SISTEMA ORGANIZATIVO DEL TRABAJO

ACCIDENTES LABORALES

368.- SON LAS OPERACIONES QUE SE REALIZAN DURANTE LA EMERGENCIA O AVERÍA, ENCAMINADAS A LOCALIZAR Y CORREGIR O AMINORAR SUS EFECTOS

ACCIÓN

55.- ES LA FORMA DE COMBATE DECISIVA Y ES NECESARIA PARA CAPTURAR, RETENER Y EXPLOTAR LA INICIATIVA Y LA LIBERTAD DE ACCIÓN

ACCIÓN OFENSIVA

930.- SE NOTA POR LA FORMACIÓN DE ANILLOS EN EL TUBO DE VIDRIO DEL NIVEL DE AGUA O EN LA INSPECCIÓN DEL DRENAJE DE LOS TANQUES

ACEITES

708.- ES UN PROCESO CONTINUO DE SELECCION E IMPLEMENTACION DE CONTROLES DE SEGURIDAD PARA LOS SISTEMAS DE INFORMACION QUE APOYAN EL CUMPLIMIENTO DE LA MISION Y OBJETIVOS INSTITUCIONALES.

ADAPSEG

413.- ESTOS TIENEN COMO FINALIDAD FACILITAR EL EMBARQUE O DESEMBARQUE DE PROYECTILES O CABEZAS DE COMBATE, ASÍ COMO DE SU CARGA PROPULSORA. LOS ESPACIADORES SUPERIORES Y DE FONDO ESTÁN FABRICADOS CON ALAMBRE DE ACERO.

ADAPTADORES DE TARIMA

621.- CONSISTIRÁ DE LA PREPARACIÓN Y EVALUACIÓN DEL PERSONAL DONDE LES DEMANDARÁ PROFESIONALISMO, RESPONSABILIDAD, ENTREGA Y ESFUERZO CONTINUO, CON EL FIN PRINCIPAL DE CAPACITAR Y PREPARAR AL PERSONAL DE LAS UNIDADES OPERATIVAS DE LA ARMADA DE MÉXICO.

ADIESTRAMIENTO

629.- DEBE OBEDECER A LAS OPERACIONES QUE REALIZA LA ARMADA DE MÉXICO, PARA EL CUMPLIMIENTO DE SU MISIÓN Y ATRIBUCIONES

ADIESTRAMIENTO

523.- DURANTE LA ELABORACIÓN DEL COA, EL COMANDANTE Y EL ESTADO MAYOR CONTINÚAN CON EL PROCESO DE:

ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS

267.- ¿ES EL TIPO DE ORGANIZACIÓN QUE DEFINE A LA SECRETARIA DE MARINA AL COMBINAR LOS ASPECTOS DE DIRECCIÓN, DE ADMINISTRACIÓN, DE ALISTAMIENTO DE LOS MEDIOS Y DE LA CONDUCCIÓN DE OPERACIONES EN UNA SOLA ORGÁNICA?

ADMINISTRATIVO - OPERATIVO

209.- LA SE REFIERE A : EL PERSONAL ENCARGADO DE LA MANIOBRA DE AGUA DEBERÁ DE VERIFICAR LA CONDICIÓN DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE AGUA, DEBIENDO DE RECOLECTAR EL AGUA EXISTENTE EN UN O LOS TANQUES NECESARIOS, CON EL FIN DE QUE CUANDO SE RECIBA UN NUEVO SUMINISTRO DE AGUA ESTAS NO SE MEZCLEN.

ADQUISICIÓN DE AGUA POTABLE

208.- EN ESTE RUBRO SE PUEDEN PRESENTAR LOS SIGUIENTES CASOS EN QUE SE LE ORDENE A LA UNIDAD DE REABASTECERSE DE COMBUSTIBLE

ADQUISICIÓN DE COMBUSTIBLES DIESEL

601.- ES LA DIVISIÓN DE LA GE QUE UTILIZA LA ENERGÍA ELECTROMAGNÉTICA DIRIGIDA O ARMAS DE ANTI RADIACIÓN, PARA ATACAR AL PERSONAL, CAPACIDADES O EQUIPAMIENTO CON LA INTENCIÓN DE DEGRADAR, NEUTRALIZAR O DESTRUIR LA CAPACIDAD DE COMBATE DEL ENEMIGO Y ES CONSIDERADA COMO UNA FORMA DE FUEGO

AE

565.- ESTE AGENTE EXTINTOR ES FABRICADO USUALMENTE DE SOLUCIONES EN AGUA DE ACETATO DE POTASIO, CARBONATO DE POTASIO, CITRATO DE POTASIO O UNA COMBINACIÓN DE ELLOS. ESTO HACE QUE SE FORME UNA MANTA DE ESPUMA SOBRE EL PRODUCTO INCENDIADO PARA, DE ESTA MANERA, PREVENIR LA REIGNICIÓN.

AGENTE EXTINTOR K

566.- ES EL AGENTE DE EXTINCIÓN PRINCIPAL. NO HAY OTRO MEDIO TAN ABUNDANTE QUE TENGA SU CAPACIDAD DE ENFRIAMIENTO Y ADEMÁS POR LA FACILIDAD DE EVAPORARSE DURANTE LA ABSORCIÓN DE CALOR GENERANDO GRANDES CANTIDADES DE VAPOR QUE DESPLAZARÁN EL OXÍGENO DEL AIRE:

AGUA

940.- ES LA PRINCIPAL FUENTE DE CONTAMINACIÓN DE OXÍGENO EN EL AGUA DE CALDERA

AGUA DE ALIMENTACIÓN AEREADA

934.- ES UNA FUENTE POTENCIAL CONSTANTE DE ÁCIDO PORQUE DE SU CONTENIDO DE SALES (PARTICULARMENTE EL CLORURO DE MAGNESIO), PUEDEN REACCIONAR CON EL AGUA PARA PRODUCIR ÁCIDO

AGUA DE MAR

104.- LAS EMBARCACIÓNES TIPO DEFENDER DEPENDEN OPERATIVA Y ADMINISTRATIVAMENTE DEL MANDO.

AL CUAL SE ENCUENTRAN ADSCRITAS

308.- ¿A QUE SISTEMA SE MIGRO LA PLATAFORMA DE TRANSMISION SOLIDARIDAD II?

AL SISTEMA RECOLECTOR DE DATOS GOES

744.- PROYECCIÓN DE LA LÍNEA DE SITUACIÓN, SOBRE EL HORIZONTE DEL ARMA.

ALCANCE

825.- ES EL FACTOR QUE DETERMINA LA PENETRACIÓN DEL MEDIO EN LA DETECCIÓN SUBACUÁTICA:

ALCANCE

871.- ESPOLETA DE PROXIMIDAD QUE EMPLEA EL PRINCIPIO DE QUE UN CAMPO MAGNÉTICO INDUCE UN FLUJO DE CORRIENTE EN UN CONDUCTOR CUANDO ESTE CAMPO VARÍA CON RESPECTO AL CONDUCTOR.

CÉLULA DE BÚSQUEDA

903.- APUNTA QUE EL DERECHO DEL MAR, O DERECHO INTERNACIONAL DE LOS ESPACIOS MARÍTIMOS, VENÍA EVOLUCIONANDO MUY LENTAMENTE HABIENDO SURGIDO COMO UN ANEXO DEL DERECHO DE LAS COMUNICACIONES, DE LA LIBERTAD DE MOVIMIENTO, Y EN OPOSICIÓN A LAS PRETENSIONES DE APROPIACIÓN POR UNAS CUANTAS NACIONES

CÉSAR SEPÚLVEDA

1067.- LOS CÍRCULOS DE DISTANCIA USADOS EN LA DESIGNACIÓN DE ESTACIONES DEL CUERPO PRINCIPAL EN UNA FORMACIÓN CIRCULAR. LOS CÍRCULOS SE DESIGNAN POR MEDIO DE SU RADIO EN MILES DE YARDAS A PARTIR DEL CENTRO DE LA FORMACIÓN. POR LO TANTO EL ES UN CIRCULO CUYO RADIO ES DE 5,000 YARDAS PARTIENDO DEL CENTRO DE LA FORMACIÓN

CÍRCULO 5

1065.- CÍRCULOS CONCÉNTRICOS AL CENTRO DE LA FORMACIÓN, CON RADIO DE DISTANCIAS ESPECÍFICAS, USADOS EN LA DESIGNACIÓN DE ESTACIONES DEL CUERPO PRINCIPAL EN UNA FORMACIÓN CIRCULAR.

CÍRCULOS DE DISTANCIA

262.- ESTA LEGISLACIÓN CONTIENE LA ORGANIZACIÓN Y COMPETENCIA DE LOS TRIBUNALES MILITARES, LOS DELITOS QUE SON COMPETENCIA DEL FUERO DE GUERRA; EL PROCEDIMIENTO DE LOS JUICIOS MILITARES, LAS PENALIDADES RESPECTIVAS Y EN GENERAL, LOS DELITOS QUE ATENTEN CONTRA LA DISCIPLINA MILITAR.

CÓDIGO DE JUSTICIA MILITAR

723.- ES LA DECLARACIÓN FORMAL Y ESCRITA DE LOS VALORES Y ESTÁNDARES ÉTICOS QUE GUÍAN LAS ACCIONES DE UNA EMPRESA.

CÓDIGO DE ÉTICA

790.- ES LO QUE SE NECESITA PARA JUSTIFICAR EL APRESAMIENTO DE UN BUQUE FUERA DEL MAR TERRITORIAL

DARLE AL BUQUE LA ORDEN DE DETENERSE Y HABER EMPRENDIDO LA PERSECUCIÓN

1118.- ES EL PUNTO DE INFLAMACIÓN DE LOS ACEITES DE BUENA CALIDAD

DE 300° A 350°

1099.- LOS SISTEMAS DE CONDENSACIÓN, DE ALIMENTACIÓN DE LA CALDERA Y DE PURGAS DE AGUA DULCE, SON PARTES PRINCIPALES DEL SISTEMA DE:

DE AGUA DE ALIMENTACIÓN

158.- CONTROL ESENCIAL PARA UTILIZAR LA CAPACIDAD DE FUEGO EN COMBATE O DE MANIOBRA MARINERA DURANTE EL ZARPE O ARRIBO, O EN OTRO TIPO DE EVOLUCIÓN DIFERENTE A LAS DE COMBATE

DE ARMAS

473.- SON LAS OPERACIONES NAVALES CUYO OBJETIVO ES TOMAR POR ASALTO UNA PARTE DE LA COSTA ENEMIGA Y FORTALECERSE EN ELLA

DE ASALTO ANFIBIO

159.- CONTROL ESENCIAL PARA CONTROLAR Y DISMINUIR EL EFECTO DEL FUEGO ENEMIGO, CONSERVANDO LA CAPACIDAD COMBATIVA DEL BUQUE Y EN ÚLTIMA INSTANCIA SU SUPERVIVENCIA

DE AVERÍAS

1098.- LAS PURGAS DE LAS LÍNEAS AUXILIARES DE ESCAPE, DE LAS VÁLVULAS DE SEGURIDAD Y DE PRESIÓN ATMOSFÉRICA, PERTENECEN AL TIPO DE PURGAS DE AGUA DULCE:

DE BAJA PRESIÓN

1102.- TIPO DE PLANTA DESTILADORA QUE CONSISTE DE UNA ENVUELTA CILÍNDRICA HORIZONTAL, DENTRO DE LA CUAL ESTÁN INCORPORADAS LAS UNIDADES EVAPORADORAS, LOS CALENTADORES A VAPOR DEL AGUA DE ALIMENTACIÓN, EL CONDENSADOR-DESTILADOR, ETC.

DE BAJA PRESIÓN, DE DOBLE EFECTO Y SIMPLE ENVUELTA

857.- EN ESTA CABEZA DE COMBATE, EL DAÑO PRODUCIDO ES MAYORMENTE FUNCIÓN DEL CHORRO Y DEL MATERIAL DE LA CORAZA.

DE CARGA PREFORMADA

335.- NOMBRE DEL PROPULSOR QUE SE DESTINA PARA ASEGURAR EL LANZAMIENTO DEL MISIL DEL TUBO LANZADOR Y DAR LA VELOCIDAD ANGULAR DE GIRO AL MISIL, ASEGURAR LA ACELERACIÓN A LA VELOCIDAD DE SUSTENTACIÓN Y MANTENER ESTA VELOCIDAD EN VUELO

DE COMBUSTIBLE SOLIDO

1100.- PLANTA DESTILADORA USADA EN ALGUNOS BUQUES DE SUPERFICIE Y SUBMARINOS OPERADOS POR MOTORES DIÉSEL.

DE COMPRESIÓN DE VAHO

89.- LAS OPERACIONES DEFENSIVAS QUE DESARROLLAN LAS PATRULLAS OCEÁNICAS SE DIVIDEN EN:

DE CORTINA Y DEFENSA DE UN CONVOY

90.- DE ESCOLTA DE SUPERFICIE Y ESCOLTA LOCAL DE SUPERFICIE SON OPERACIONES DEFENSIVAS DE LAS PATRULLAS OCEÁNICAS QUE SE DENOMINAN:

DE DEFENSA DE UN CONVOY

346.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE DE LOS SENSORES QUE ESTÁN DISEÑADOS PARA EL CASO DE IMPACTO INDIRECTO EN UN ANGULO ENTRE 0º Y 27º ENTRE EL EJE DEL MISIL Y EL COSTADO DEL BLANCO UNO DE LOS CUATRO INTERRUPTORES DE ACELERACIÓN (QUE OCURRE ENTRE 40 Y 80 G)?

DE DESACELERACION

347.- ES EL SENSOR QUE ESTA MONTADO EN EL INTERIOR DEL CONO DE LA ESPOLETA Y HA SIDO DISEÑADO PARA ACTUAR CON UNA DESACELERACIÓN DE 70 G. Y CON UN ANGULO MÁXIMO DE 90º CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL DEL MISIL

DE DESACELERACION

156.- CONTROL ESENCIAL PARA EJERCER DIRECCIÓN SOBRE LA NAVEGACIÓN DEL BUQUE

DE DIRECCIÓN

1090.- PEQUEÑO CONDENSADOR DE SUPERFICIE QUE CONDENSA EL VAPOR DE ESCAPE AUXILIAR QUE SE FILTRA EN LOS PRENSES DE LAS MAQUINAS PRINCIPALES Y QUE ES USADO COMO VAPOR DE SELLAJE DEL PRENSAESTOPAS.

DE ESCAPE DE PRENSAESTOPAS

86.- DE BÚSQUEDA, DE PATRULLA, DE TRAQUEO Y DE RECONOCIMIENTO SON OPERACIONES DE LAS PATRULLAS OCEÁNICAS QUE SE DENOMINAN:

DE EXPLORACIÓN

1182.- UNA PIEZA FINAL ENCONTRADA EN SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN CERRADOS DE PRESIÓN ES, UN INTERCAMBIADOR DE CALOR, LLAMADO:

ECONOMIZADOR

748.- EFECTO QUE SE PRODUCE DEBIDO A QUE EL CENTRO DE EMPUJE AERODINÁMICO DEL PROYECTIL NO COINCIDE CON EL CENTRO DE MASA.

EFECTO GIROSCÓPICO

823.- DEPENDE DE LA HABILIDAD DEL SUBMARINO PARA PERMANECER DURANTE LARGOS PERIODOS SIN SER DETECTADO MIENTRAS BUSCA, SIGUE O ATACA BAJO LA SUPERFICIE DEL MAR

EFICACIA

1015.- UNA DIRECCIÓN SELECCIONADA ARBITRARIAMENTE A PARTIR DE LA CUAL SE MIDEN TODAS LAS MARCACIONES USADAS EN LA DESIGNACIÓN DE ESTACIONES DEL CUERPO PRINCIPAL EN UNA FORMACIÓN CIRCULAR. EL EJE DE LA FORMACIÓN SE INDICA SIEMPRE COMO UNA DIRECCIÓN VERDADERA A PARTIR DEL CENTRO DE LA FORMACIÓN.

EJE DE LA FORMACIÓN

1070.- LAS POSICIONES EN UNA FORMACIÓN CIRCULAR, CON LA EXCEPCIÓN DEL CENTRO DE LA FORMACIÓN DESIGNADO COMO ESTACIÓN CERO, SON DESIGNADAS POR MEDIO DE UN NUMERO DE ESTACIÓN, EL CUAL CONSISTE EN CUATRO O MÁS DÍGITOS. LOS TRES ÚLTIMOS DÍGITOS SON LA MARCACIÓN DE LA ESTACIÓN EN RELACIÓN AL, MIENTRAS QUE LOS DÍGITOS PREVIOS INDICAN EL RADIO DEL CÍRCULO DE DISTANCIA EN MILES DE YARDAS.

EJE DE LA FORMACIÓN

1073.- LA MARCACIÓN VERDADERA DEL BUQUE PROPIO DESDE EL CENTRO SE OBTIENE SUMÁNDOLE LA MARCACIÓN DADA EN EL NÚMERO DE ESTACIÓN A LA DIRECCIÓN DEL:

EJE DE LA FORMACIÓN

485.- PÁRRAFO BÁSICO DE UNA ORDEN O PLAN DE OPERACIONES EL CUAL, EXPRESA LA INTENCIÓN DEL COMANDANTE PARA LA OPERACIÓN; PERMITIENDO A LOS COMANDANTES SUBORDINADOS EJERCER SU INICIATIVA, MIENTRAS MANTIENEN SUS ACCIONES ALINEADAS CON EL PROPÓSITO GENERAL DE LA OPERACIÓN

EJECUCIÓN

630.- 1. NORMAR LAS ACTIVIDADES BÁSICAS DEL PROCESO DEL ADIESTRAMIENTO. 2. PROPORCIONAR LINEAMIENTOS GENERALES A LOS MANDOS PARA DESARROLLAR EL ADIESTRAMIENTO. 3. ADMINISTRAR LAS ACTIVIDADES DE ADIESTRAMIENTO EN TODAS SUS FASES. 4. FORTALECER LA RETROALIMENTACIÓN DEL ADIESTRAMIENTO AL SISTEMA EDUCATIVO NAVAL.

EJES RECTORES PRINCIPALES DEL MODELO DOCTRINARIO DE ADIESTRAMIENTO PARA LA ARMADA DE MÉXICO

37.- LA ARMADA DE MÉXICO, CONJUNTAMENTE CON EL, ES PARTE INTEGRAL Y UN ELEMENTO DE LA SEGURIDAD Y DEFENSA NACIONAL.

EJÉRCITO Y FUERZA AÉREA MEXICANOS

13.- FECHA EN QUE PEDRO SAINZ DE BARANDA Y BORREYRO RECIBE LA PATENTE DEL MÉRITO POR SUS RELEVANTES SERVICIOS PRESTADOS EN LA CAPITULACIÓN EN SAN JUAN DE ULÚA CONTRA LOS ESPAÑOLES:

EL 19 DE FEBRERO DE 1826

382.- LA MAYOR DIFICULTAD PARA REPARAR LAS AVERÍAS EN LA OBRA VIVA DEL BUQUE ES

EL ACCESO AL COMPARTIMENTO

605.- PROVEE INFORMACIÓN NECESARIA AL CGE PARA SER APLICADA POR EL C2 DURANTE LA TOMA DE DECISIONES EN LO QUE REFIERE AL DOMINIO DEL ESPECTRO ELECTROMAGNÉTICO Y OTRAS OPERACIONES TÁCTICAS, TALES COMO; EVITAR AMENAZAS, TRAQUEO DE LAS FUERZAS PROPIAS.

EL AGE

1132.- ¿QUÉ INCLUYE LA DEMARCACIÓN DE FRONTERA?

EL AGUA DEL CASCO HASTA EL PUNTO EN QUE LA VELOCIDAD RELATIVA IGUALA A LA DEL BUQUE

925.- ES ABSORBIDO POR EL AGUA DE ALIMENTACIÓN CUANDO ESTÉ EXPUESTA A LA ATMÓSFERA A TRAVÉS DE LOS RESPIRADEROS DE LOS TANQUES DE RESERVA DE LAS CISTERNAS Y EN LAS PURGAS ABIERTAS

EL AIRE

989.- SE UTILIZA COMO FUENTE DE ENERGÍA PARA HACER QUE EL MOTOR ALCANCE LA VELOCIDAD DE GIRO REQUERIDA PARA EL ENCENDIDO DEL COMBUSTIBLE

EL AIRE COMPRIMIDO

497.- AYUDA AL COMANDANTE A DETERMINAR LA MEJOR FORMA PARA APLICAR EL PODER DE COMBATE CONTRA LAS VULNERABILIDADES CRITICAS DEL ENEMIGO A LA VEZ QUE PROTEGE LAS PROPIAS

EL ANÁLISIS DEL CURSO DE ACCIÓN

107.- ESTABLECER ENLACES DE COMUNICACIONES A FIN DE MANTENER INFORMADO AL MANDO DE SU UNIDAD ACERCA DE LAS NOVEDADES Y EL DESARROLLO DE LAS ÓRDENES DE OPERACIONES.

FUNCIÓN DEL PATRÓN DE LA EMBARCACIÓN TIPO DEFENDER

491.- EN ESTA PRUEBA DE VALIDEZ DEL COA, LA FUERZA DEBE TENER LA CAPACIDAD PARA LOGRAR LA MISIÓN EN TÉRMINOS DE TIEMPO DISPONIBLE, ESPACIO Y RECURSOS

FACTIBILIDAD

588.- LAS NORMAS OFICIALES MEXICANAS QUE EMITE LA SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISION SOCIAL DETERMINAN LAS CONDICIONES MINIMAS NECESARIAS PARA LA PREVENCION DE RIESGOS DE TRABAJO Y SE CARACTERIZAN POR QUE SE DESTINAN A LA ATENCION DE A LOS QUE PUEDEN ESTAR EXPUESTOS LOS TRABAJADORES

FACTORES DE RIESGO

499.- SON AQUELLOS CRITERIOS QUE EL ESTADO MAYOR EMPLEA DESPUÉS DEL JUEGO DE LA GUERRA PARA MEDIR LA EFECTIVIDAD Y EFICACIA DE UN COA RESPECTO AL DE OTROS COAS

FACTORES RECTORES

1192.- COMPRENDE EL TANQUE DESAREADOR, LA BOMBA BOOSTER DE ALIMENTACIÓN, LA BOMBA DE ALIMENTACIÓN PRINCIPAL, Y EL ECONOMIZADOR

FASE DE ALIMENTACIÓN DE LA CALDERA

26.- ESTA FASE SE TRABAJA LA INFORMACIÓN PROCESADA Y SE MATERIALIZA PERIÓDICAMENTE EN UN PRODUCTO DE INTELIGENCIA.

FASE DE ANÁLISIS Y PRODUCCIÓN

1200.- ES LA PARTE DEL SISTEMA LA CUAL COMIENZA EN LA ENTRADA DE VAPOR AL CONDENSADOR Y TERMINA EN EL TANQUE DESAREADOR EL CUAL REALIZA EL CALENTADO Y DESAREADOR

FASE DE CONDENSACIÓN

25.- EN ESTA FASE SON EQUIPOS DE RECOLECCIÓN QUIENES OBTIENEN LA INFORMACIÓN ORDENADA (SIGINT, HUMINT, OPEN SOURCES, IMINT, ETC.).

FASE DE DETERMINACIÓN DE NECESIDADES Y OBTENCIÓN

24.- EN ESTA FASE LA DIRECCIÓN VERSA NECESARIAMENTE EN QUE PRIMERO, EL ELEMENTO QUE SEA RESPONSABLE DE LA ORGANIZACIÓN DE INTELIGENCIA DEBE ESTABLECER CLARAMENTE EL OBJETO DE ESTUDIO Y EL PROPÓSITO PARA HACER INTELIGENCIA

FASE DE DIRECCIÓN Y PLANEACIÓN

1191.- INCLUYE LA PARTE DEL CICLO DE VAPOR PRINCIPAL QUE COMIENZA EN LA SALIDA DE LA CALDERA, Y TERMINA EN LA INTERCONEXIÓN ENTRE LA UNIDAD DE TURBINA Y EL CONDENSADOR.

FASE DE EXPANSIÓN

35.- EN ESTA FASE EL LISTADO DE LA DETERMINACION DE NECESIDADES SIRVE PARA VERIFICARLOS DATOS O INFORMACIÓN QUE LOS EQUIPOS DE OBTENCIÓN O RECOLECCIÓN CONSIGAN.

FASE DE PROCESAMIENTO

554.- EN ESTA FASE SE PRESENTA LA COMBUSTION DEL FUEGO, EL AIRE RICO EN OXIGENO ES LANZADO HACIA LA LLAMA FACILITANDO LA IGNICION DE LOS MATERIALES COMBUSTIBLES

FASE LIBRE

979.- EN UN MOTOR, LA SE PRODUCE CUANDO LA ARMADURA CORTA A TRAVÉS DE LAS LÍNEAS DE FLUJO DE LAS PIEZAS POLARES.

FCEM

757.- TIPO DE MUNICIÓN EMPLEADA EN EL CAÑÓN DE 40 MM.

FIJO

998.- TIENEN LA MISIÓN DE LIBERAR DE IMPUREZAS EL ACEITE LUBRICANTE IMPULSADO POR LA BOMBA

FILTROS

285.- SE DEFINE COMO LA CONVICCIÓN INDISCUTIBLE DE HACER USO DEL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN PARA LA DEFENSA DEL PAÍS EN EL MARCO DE LAS FUNCIONES Y ATRIBUCIONES, PARA EL PLENO EJERCICIO DE LA SOBERANÍA Y MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO.

FIRME VOLUNTAD DE ACTUAR

1189.- INCORPORA CONEXIONES ENTRE LAS PLANTAS DE PROPULSIÓN Y LOS COMPONENTES DE PASO QUE SON PROVISTOS EN TODAS LAS PLANTAS MODERNAS

FLEXIBILIDAD

165.- CAPACIDAD DE REALIZAR UN GRAN NUMERO DE MISIONES EN DIFERENTES SITUACIONES Y CONDICIONES TÁCTICAS.

FLEXIBILIDAD

521.- ESTABLECE QUE UN BUEN PLAN DEJA ESPACIO PARA AJUSTES QUE PUEDAN CAUSAR LAS CONDICIONES INESPERADAS EN LA OPERACIÓN. NORMALMENTE, EL MEJOR PLAN PROPORCIONA MAYOR FLEXIBILIDAD AL COMANDANTE.

FLEXIBILIDAD

66.- ES LA EJECUCIÓN DE UNA DIVERSIDAD DE MISIONES, QUE VA DESDE UNA OPERACIÓN EN LA ESCALA MÁS BAJA (BÚSQUEDA Y RESCATE, APOYO A LA POBLACIÓN ETC.,) HASTA EL EXTREMO MÁS ALTO DE LA ESCALA (LA GUERRA).

FLEXIBILIDAD

670.- ES LA CAPACIDAD DEL SISTEMA PARA ADAPTARSE A CUALQUIER SITUACION OPERATIVA.

FLEXIBILIDAD

339.- ¿CÚAL ES EL NOMBRE DEL MISIL SEMI ACTIVO, GUIADO POR RADAR, SUPERFICIE-SUPERFICIE, DISEÑADO POR LA COMPAÑIA ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES, PARA SU USO A BORDO DE LOS BUQUES MISILEROS RAPIDOS (FMB) DE LA ARMADA DE ISRAEL?

GABRIEL MK2

606.- TIPO DE GE REALIZADA A GRANDES DISTANCIAS, CON EL FIN BÁSICO DE OBTENER INFORMACIÓN SOBRE PLANES A LARGO PLAZO DEL POTENCIAL ENEMIGO O ENEMIGOS, SIENDO POR TANTO, CAPAZ DE INFLUIR EN LA TOMA DE ACCIONES ESTRATÉGICAS Y POLÍTICAS

GE ESTRATÉGICA

1199.- EL CICLO DE VAPOR PRINCIPAL ES AQUÍ CONSIDERADO COMO LA INTEGRACIÓN DE CUATRO FASES O SISTEMAS:

GENERACIÓN, EXPANSIÓN, CONDENSACIÓN, Y ALIMENTACIÓN DE LA CALDERA

960.- TIENE UN DEVANADO DE CAMPO CONECTADO EN PARALELO Y OTRO EN EN SERIE, CONECTADOS CON LA SALIDA DEL GENERADOR.

GENERADOR COMBINADO

968.- GENERALMENTE EN ESTE TIPO DE GENERADORES SE REQUIERE REGULAR TANTO EL VOLTAJE COMO LA CORRIENTE DE SALIDA.

GENERADOR DE VELOCIDAD VARIABLE

956.- CUANDO EL DEVANADO DE CAMPO DE UN GENERADOR AUTOEXCITADO SE CONECTA EN SERIE CON LA SALIDA DEL GENERADOR, SE LE LLAMA:

GENERADOR EN SERIE

963.- PRODUCEN UN VOLTAJE CONSTANTE DEBIDO A QUE SU CORRIENTE DE CAMPO SE AJUSTA AUTOMÁTICAMENTE PARA COMPENSAR CAMBIOS EN LA CORRIENTE DE CARGA.

GENERADORES COMBINADOS

974.- ¿EN QUÉ GENERADORES LAS BOBINAS DE ARMADURA ESTÁN MONTADAS PERMANENTEMENTE CON ARREGLO A LA CIRCUNFERENCIA INTERNA DE LA CUBIERTA DEL GENERADOR, EN TANTO QUE LAS BOBINAS DE CAMPO Y SUS PIEZAS POLARES ESTÁN MONTADAS SOBRE UN EJE Y GIRAN DENTRO DE LA ARMADURA ESTACIONARIA?

GENERADORES DE CA CON ARMADURA ESTACIONARIA

705.- EQUIPO DE TRABAJO DE INFRAESTRUCTURAS CRITICAS (ETIC) SERA DESIGNADO POR EL PARA IDENTIFICAR Y ELABORAR EL CATALOGO DE INFRAESTRUCTURAS Y ACTIVOS CRITICOS DONDE SE DESIGNE, IDENTIFICAR LOS PROCESOS CRITICOS DE LA INSTITUCION, LAS ACTIVIDADES CRITICAS DE DICHOS PROCESOS, ASI COMO AQUELLOS PROCESOS CRITICOS VINCULADOS CON LA INTEGRIDAD, ESTABILIDAD Y PERMANENCIA DEL ESTADO MEXICANO.

GESI

1141.- ¿CÓMO GIRAN LAS HÉLICES DE UN BUQUE CON HÉLICES GEMELAS Y UN SOLO TIMÓN?

GIRAN HACIA FUERA; ESTO SIGNIFICA QUE LA DE ESTRIBOR GIRA A LA DERECHA Y LA DE BABOR A LA IZQUIERDA

1150.- EN BUQUES CON TIMONES GEMELOS EN HÉLICES GEMELAS Y BUQUES CON HÉLICES MÚLTIPLES, CUANDO SE ESTÁ MANIOBRANDO CON DESTRUCTORES DE HÉLICES GEMELAS CON UN TIMÓN ¿EN QUE CONSISTE LA REGLA GENERAL?

GOBERNAR EL TIMÓN ADECUADO DESPUÉS QUE EL BUQUE HA GANADO CURSO A PROA O A POPA

614.- ¿CUÁLES SON LOS EQUIPOS DE APOYO QUE DEBEN SER UTILIZADOS POR TODAS LAS UNIDADES OPERATIVAS EN TODO MOMENTO A FIN DE INCREMENTAR SU AUTOPROTECCIÓN CONTRA UN ATAQUE DE MISILES?.

GUARDIA DE INTERCEPTACION INFRAROJA(IR) Y LASER

613.- SON LOS RESPONSABLES DE LA BÚSQUEDA DE EEM ENEMIGAS EN LAS BANDAS DE FRECUENCIA DE RADAR ESPECIFICADAS Y EL REPORTE DE LOS PARÁMETROS DE LA MARCACIÓN Y SI ES POSIBLE, LA EVALUACIÓN DE CADA EEM INTERCEPTADA

GUARDIAS DE INTERCEPTACIÓN RADAR

876.- TODO SISTEMA DE DE MISILES, CONSISTE EN UN SISTEMA DE CONTROL DE ALTITUD Y UNO DE CONTROL DE LA TRAYECTORIA DE VOLIDO

GUIADO

885.- ESTE MÉTODO DE GUIADO SE SUBDIVIDE EN: MÉTODO DE GUIADO POR COMANDOS Y MÉTODO DE CABALGATA SOBRE EL HAZ

GUIADO POR CONTROL RADAR

1072.- AUNQUE LAS ESTACIONES SON DESIGNADAS CON RESPECTO AL CENTRO Y EJE DE LA FORMACIÓN, LA CONSERVACIÓN DE LA ESTACIÓN ESTÁ BASADA EN MARCACIONES VERDADERAS Y DISTANCIA AL:

GUÍA

1071.- BUQUE DESIGNADO POR EL OAT COMO GUÍA, Y CON REFERENCIA A LA CUAL TODOS LOS BUQUES EN FORMACIÓN MANTIENEN POSICIÓN. EL GUÍA PUEDE O NO ESTAR EN EL CENTRO DE LA FORMACIÓN.

GUÍA DE LA FORMACIÓN

11.- EN 1941 TOMAN POSESIÓN DE SUS CARGOS EL COMO PRIMER SECRETARIO DE MARINA.

HERIBERTO JARA CORONA

873.- ESPOLETAS QUE SE DISEÑAN DE MODO QUE NO SEAN AFECTADOS POR LAS FLUCTUACIONES RÁPIDAS DE LAS PRESIONES. RARAMENTE SE USAN SOLOS, SINO QUE ESTÁN GENERALMENTE COMBINADOS CON OTROS DISPOSITIVOS DE DISPARO DE INFLUENCIA

HIDROSTÁTICAS

594.- EL PRINCIPAL OBJETIVO DE UNA DOCTRINA DE ES LA APLICACION DE MEDIDAS ADECUADAS PARA PREVENIR Y CONTROLAR LOS RIESGOS EN EL MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO.

HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

852.- INTRODUCCIÓN DE HUMEDAD EN UN EXPLOSIVO, ES ALTAMENTE INDESEABLE

HIGROSCOPICIDAD

1079.- ¿DE QUÉ TIPO ES LA BOMBA DE CIRCULACIÓN?

HÉLICE

747.- ATMÓSFERA EMPLEADA PARA REALIZAR LOS CÁLCULOS DE LAS TABLAS DE TIRO.

ICAO

862.- SON CABEZAS QUE CONTIENEN NORMALMENTE UNA BENGALA O UNA CANDELA DE MAGNESIO

ILUMINACIÓN

869.- ESPOLETA CON DISPOSITIVO, QUE DETECTA EL PRIMER IMPACTO DEL ARMA, CONTRA UN OBJETO

IMPACTO

255.- EL ESTADO RIBEREÑO PODRÁ TOMAR EN SU MAR TERRITORIAL LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA TODO PASO QUE NO SEA INOCENTE

IMPEDIR

599.- PARA CONSEGUIR LA MISIÓN DE LA GE ES NECESARIO AL ENEMIGO EL USO EFECTIVO DE SUS SISTEMAS Y EQUIPOS QUE UTILIZAN ENERGÍA ELECTROMAGNÉTICA, DESTRUYÉNDOLOS, ANULÁNDOLOS O HACIÉNDOLOS INEFECTIVOS

IMPEDIR

879.- FASE DE GUIADO DEL MISIL QUE PUEDE TAMBIÉN LLAMARSE FASE INICIAL O DE LANZAMIENTO.

IMPULSO

880.- EL PROPÓSITO DE ESTA FASE DE GUIADO, ES COLOCAR EL MISIL EN UNA POSICIÓN QUE PUEDA VER EL BLANCO O BIEN RECIBIR SEÑALES DE GUIADO EXTERNAS

IMPULSO

543.- UN ES EL FUEGO QUE SE DESARROLLA SIN CONTROL EN EL TIEMPO Y EL ESPACIO

INCENDIO

568.- LOS INCENDIOS DE ESTA CLASE SON AQUELLOS QUE OCURREN EN MATERIAL ELÉCTRICO O CERCA DE EQUIPO ELÉCTRICO "ENERGIZADO"; PARA COMBATIRLOS SE DEBE USAR AGENTES EXTINTORES NO CONDUCTORES, COMO LOS POLVOS QUÍMICOS SECOS, BIÓXIDOS DE CARBONO Y LÍQUIDOS VAPORIZANTES.

INCENDIOS CLASE C

1094.- PROBLEMA QUE PRESENTABAN LOS EVAPORADORES DE LAS PLANTAS DE ALTA PRESIÓN.

INCRUSTACIONES SOBRE LOS TUBOS

797.- CUANDO LOS BUQUES PUEDEN PROBAR QUE HAN SACRIFICADO UN ANCLA, RED O CUALQUIER APAREJO DE PESCA PARA NO CAUSAR DAÑOS A UN CABLE O TUBERÍA SUBMARINOS PODRÁN SER:

INDEMNIZADOS POR EL PROPIETARIO DEL CABLE O TUBERÍA

586.- LA APLICACION DE LA SEGURIDAD HACE QUE EL PERSONAL NAVAL PUEDA DESARROLLAR SUS ACTIVIDADES CON MAYOR COMODIDAD, SEGURIDAD Y SOLTURA HECHO QUE TAMBEN SE REFLEJA EN LA IMAGEN HACIA EL EXTERIOR

INDUSTRIAL

639.- ES LA MATERIA PRIMA DE LA TOMA DE DECISIONES Y LA EJECUCIÓN, YA QUE ES NECESARIA PARA ENTENDER LA SITUACIÓN Y DE AHÍ TOMAR LA MEJOR DECISIÓN

INFORMACIÓN

531.- PÁRRAFO BÁSICO DE UNA ORDEN O PLAN DE OPERACIONES EL CUAL ESPECIFICA LAS RELACIONES DE MANDO, SUCESIÓN DE MANDO Y EN GENERAL EL PLAN DE COMUNICACIONES Y CONTROL

MANDO Y CONTROL

227.- CON EXPERIENCIA EN OPERACIONES DE SEGURIDAD, MANEJO DE ARMAS Y CONDUCCIÓN DE PERSONAS, DIRIGE Y SUPERVISA AL EQUIPO DE SEGURIDAD CON BASE EN LAS INSTRUCCIONES RECIBIDAS POR EL JGI Y SU AYUDANTE

LÍDER DE EQUIPO DE SEGURIDAD

239.- POSICIONAR AL ESEG DE FORMA QUE MANTENGA EL CONTROL TOTAL DE LA TRIPULACIÓN Y PROPORCIONE SEGURIDAD AL ESAN DURANTE LA REVISIÓN Y EVALUACIÓN MÉDICA DE LA TRIPULACIÓN, EN UNA DE LAS FUNCIONES DEL:

LÍDER DEL EQUIPO DE SEGURIDAD

252.- DENTRO DE SUS FUNCIONES ESTA LA DE RECIBIR INSTRUCCIONES DEL AJGI PARA ASEGURAR EL ÁREA DE DESEMBARQUE Y CONTROL DE LA TRIPULACIÓN

LÍDER DEL EQUIPO DE SEGURIDAD

1027.- ES LA LÍNEA RECTA ENTRE UN OBSERVADOR Y UN OBJETO OBSERVADO.

LÍNEA DE MIRA

1123.- LA DIRECCIÓN DE LA LDP DESDE LA PA USADA PARA TRAZAR LA LÍNEA ES SIEMPRE REPRESENTADA POR UNA LÍNEA NO CONTINÚA (INTERRUMPIDA) EXTENDIDA DESDE PA AL LDP, COMO ES INDICADO POR LA MAGNITUD Y DIRECCIÓN DEL INTERCEPTO; SIN ROTULAR .

LÍNEAS DE AZIMUT

570.- LOS TIENEN PUNTOS DE INFLAMACIÓN INFERIORES A 38 GRADOS CENTÍGRADOS (100 GRADOS F) Y PRESIONES DE VAPOR QUE NO SUPERAN 40 PSI A 38 GRADOS CENTÍGRADOS.

LÍQUIDOS INFLAMABLES

1040.- CUALQUIER OTRO BUQUE QUE NO SEA EL BUQUE DE REFERENCIA R ES LLAMADO BUQUE QUE MANIOBRA Y SE LE DESIGNA:

M

1051.- DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO RELATIVO (DMR) SE MIDE SIEMPRE DE:

M1 A M2

36.- ES LA DEFENSA MARÍTIMA DEL TERRITORIO NACIONAL Y PRESERVACIÓN DE LA SOBERANÍA EN LOS MARES NACIONALES.

MISIÓN DE LA ARMADA DE MÉXICO

257.- ES LA REVISIÓN, REGISTRO, BÚSQUEDA Y COMPROBACIÓN DE DOCUMENTOS, COMPARTIMENTOS Y ARTES DE PESCA A BUQUES EN LAS ZONAS MARINAS MEXICANAS, A FIN DE EJERCER LAS FUNCIONES DE POLICÍA MARÍTIMA Y SALVAGUARDAR LA SOBERANÍA NACIONAL

MISIÓN DE LA INSPECCIÓN A BUQUES

121.- EFECTUAR OPERACIONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE EN LAS ZONAS MARINAS MEXICANAS EN CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS, A FIN DE SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR.

MISIÓN DE LAS EMBARCACIÓNES TIPO MLB

72.- EJECUTAR OPERACIONES EN EL MAR A FIN DE EMPLEAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN EN LA DEFENSA EXTERIOR Y COADYUVAR EN EL MANTENIMIENTO DE LA SEGURIDAD INTERIOR, SE REFIERE A:

MISIÓN DE LAS OPERACIONES DE SUPERFICIE

137.- POSEER UNA RESPUESTA REAL Y EFECTIVA CONTRA ELEMENTOS QUE ATENTEN LA ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA Y LA SOBERANÍA NACIONAL PARA PROTEGER EL TRÁFICO MARÍTIMO Y SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR, INSTALACIONES ESTRATÉGICAS Y AQUELLAS DONDE EL MANDO SUPREMO LO ORDENE

MISIÓN DE LAS PATRULLAS MISILERAS CLASE HURACÁN

162.- EJERCER EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN, MANTENIENDO EL ESTADO DE DERECHO Y SALVAGUARDA DE LA VIDA HUMANA EN LA MAR, EFECTUANDO OPERACIONES DE VIGILANCIA COSTERA, INTERDICCIÓN, DISUASIÓN, BÚSQUEDA, RESCATE, SALVAMENTO Y EL COMBATE DE ACTOS ILÍCITOS, DENTRO DEL MAR TERRITORIAL

MISIÓN PATRULLA COSTERA

186.- EFECTUAR OPERACIONES DE INTERCEPCION EN EL MAR PARA COMBATIR EL NARCOTRAFICO, LA PESCA ILEGAL Y A TODOS LOS TRANSGRESORES DE LA LEGISLACION VIGENTE A FIN DE COADYUVAR EN EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO Y EL ORDEN CONSTITUCIONAL

MISIÓN PATRULLA INTERCEPTORA

110.- LAS EMBARCACIÓNES TIPO DEFENDER (MARINA RESCATE BR) ADSCRITAS A LAS ENSAR TIENEN LAS SIGUIENTES MISIÓNES:

MISIÓN PRINCIPAL BÚSQUEDA Y RESCATE MISIÓN SECUNDARIA MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO

569.- EL PROPÓSITO DEL DAM 1.3.1.3.5 ES PROPORCIONAR LOS CONOCIMIENTOS, MEDIDAS BÁSICAS APLICABLES PARA EVITAR LA FORMACIÓN DE INCENDIOS, ASÍ COMO LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN QUE CON QUE DEBEN CONTAR PARA PROTEGERLOS DE ESTOS.

MODELO DE PREVENCIÓN Y PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS

649.- OPERA EL SIOPARM PARA UNIDADES AÉREAS, ADEMÁS DE LOS SISTEMAS DE INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN INTERNACIONAL (CNIES Y RITN), DE INFORMACIÓN NACIONAL CON SEDENA (SIVA), Y HERRAMIENTAS PARA MONITOREAR LAS TRAZAS DE BLANCOS AÉREOS PRESENTADOS EN EL SISTEMA C2PC.

MODULO CONTROL DE UNIDADES AEREAS

659.- MODULO PARA ESTABLECER LAS COMUNICACIONES QUE SE REQUIERAN ASÍ COMO TRANSMITIR LAS INSTRUCCIONES NECESARIAS A LOS MANDOS NAVALES Y UNIDADES OPERATIVAS.

MODULO DE COMUNICACIONES NAVALES

648.- MÓDULO EN EL QUE SE OPERA EL SISTEMA INTEGRAL DE OPERACIONES NAVALES (SIOPARM) Y EL SICCAM PARA EL SEGUIMIENTO Y UBICACIÓN DE ESTA CLASE DE UNIDADES

MODULO DE CONTROL DE UNIDADES DE SUPERFICIE

650.- TAMBIÉN OPERA EL SIOPARM PARA UNIDADES TERRESTRES Y SUS MOVIMIENTOS TÁCTICOS, PERO ADEMÁS UTILIZA LOS PROGRAMAS SKYPE, OMEGA SOLTRACK Y AXIS, PARA SEGUIMIENTO DE VEHÍCULOS TÁCTICOS EN OPERACIÓN, Y EL SICCAM Y C2PC/HARRIS PARA SEGUIMIENTO Y UBICACIÓN DE UNIDADES TERRESTRES.

MODULO DE CONTROL DE UNIDADES TERRESTRES

1146.- EN CASO DE BUQUE SURCANDO AVANTE, AMBAS HELICES RESPALDANDO, TIMON INDIVIDUAL ¿QUÉ OCURRE SI SOLAMENTE UNA HÉLICE ESTÁ IMPULSANDO Y LA OTRA SE HA DETENIDO CON IMPULSO?

MOMEN DE GIRO DE HÉLICE JUNTO CON EL MOMEN DEL BUQ QUE SURCA AVANT HARÁN VIRAR LA POPA

360.- EL ES EL ENCARGADO DE MOVER AL RADOME, TAMBOR Y CAÑON, TANTO EN ELEVACION COMO EN RONZA:

MONTAJE

364.- ES UN MONTAJE PARA DEFENSA ANTIAÉREA A CORTA DISTANCIA

MONTAJE DE 20 MM OERLIKON

365.- EN ESTE MONTAJE EL ARMA DISPARA EN FORMA AUTOMÁTICA SIEMPRE QUE ESTE PRESIONADOEL LLAMADOR Y EXISTA MUNICIÓN EN EL MAGAZINE

MONTAJE DE 20 MM OERLIKON

561.- SON EQUIPOS QUE PUEDEN FUNCIONAR CON COMBUSTIBLE DIESEL O GASOLINA, AUTOCEBANTES USADAS PARA ACHIQUE DE COMPARTIMENTOS Y PARA ABASTECER LAS MANGUERAS DE CONTRA INCENDIOS

MOTOBOMBAS

975.- AL IGUAL QUE UN GENERADOR, EL DISPONE DE UN DEVANADO DE CAMPO FIJO, UNA ARMADURA ROTATORIA CON CONMUTADOR Y UN CONJUNTO DE ESCOBILLAS.

MOTOR

978.- EN UN , CUANDO SE INCREMENTA LA INTENSIDAD DEL CAMPO, APARECE UN MAYOR NÚMERO DE LÍNEAS DE FLUJO EN LA TRAYECTORIA DE LA ARMADURA GIRATORIA, LA ACCIÓN GENERADOR ES MAYOR Y LA FCEM INDUCIDA AUMENTA.

MOTOR

981.- SI SE REDUCE LA INTENSIDAD DEL CAMPO DE UN , TAMBIÉN SE DISMINUIRÁ EL VALOR DE LA FCEM INDUCIDA, HACIENDO QUE FLUYA MAYOR CORRIENTE EN LA ARMADURA Y MAYOR ACELERACIÓN.

MOTOR

982.- SUPONIENDO QUE EXISTE UNA CARGA CONSTANTE, AL AUMENTAR LA VELOCIDAD DEL , LA FCEM INDUCIDA AUMENTA Y LA CORRIENTE DE ARMADURA ALCANZA UN VALOR QUE ES LO SUFICIENTEMENTE GRANDE PARA MOVER LA CARGA.

MOTOR

350.- TIENE UNA QUEMA MUY RÁPIDA (APROXIMADAMENTE 4;2 SEGUNDOS) Y PRODUCE UNA GRAN FUERZA DE EMPUJE (APROXIMADAMENTE 3,25 TONELADAS POR SEGUNDO):

MOTOR DE DESPEGUE

433.- ES HACER PASAR A LA NACIÓN Y A SUS FUERZAS ARMADAS, DEL PIE DE PAZ AL PIE DE GUERRA

MOVILIZACIÓN

269.- CONSISTE EN LA ACCIÓN GUBERNAMENTAL TENDIENTE A ENCAUZAR LA PRODUCCIÓN INDUSTRIAL, AGRÍCOLA Y DE SERVICIOS PARA APOYAR EL ESFUERZO DE GUERRA

MOVILIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN

439.- ES LA MOVILIZACIÓN METÓDICA Y COORDINADA, DE TODOS LOS RECURSOS DISPONIBLES PARA LA CONDUCCIÓN EFICAZ DE LA GUERRA

MOVILIZACIÓN ECONÓMICA

1160.- CUANDO LA ORDEN DEL OFICIAL DE CUBIERTA, INDICA MÁQUINA DE ESTRIBOR, ATRÁS UN TERCIO, EL OPERADOR REPITE:

MÁQUINAS DE ESTRIBOR, ATRÁS UN TERCIO, SEÑOR, AL MISMO TIEMPO QUE TIMBRE ATRÁS UN TERCIO

1177.- CUANDO LA ORDEN DEL OFICIAL DE CUBIERTA, INDICA MÁQUINA DE ESTRIBOR, ATRÁS UN TERCIO, EL OPERADOR REPITE:

MÁQUINAS DE ESTRIBOR, ATRÁS UN TERCIO, SEÑOR, AL MISMO TIEMPO QUE TIMBRE ATRÁS UN TERCIO

954.- ES UNA SOLUCIÓN NEUTRA O LIGERAMENTE ALCALINA, SE PUEDE USAR EL CROMATO DE POTASIO PARA INDICAR EL VIRE EN LA VALORACIÓN DE CLORUROS CON NITRATO DE PLATA:

MÉTODO ARGENTO MÉTRICO O MÉTODO DE MOHR

501.- ESTE MÉTODO DEL JUEGO DE LA GUERRA SE ENFOCA EN UNA VÍA DE APROXIMACIÓN EN TIEMPO INICIANDO CON EL ESFUERZO PRINCIPAL

MÉTODO DE AVENIDAD EN PROFUNDIDAD

502.- DIVIDE EL ESPACIO OPERACIONAL EN ÁREAS QUE CUBREN LO ANCHO DEL ÁREA DE OPERACIONES.

MÉTODO DE CINTURONES

500.- MÉTODO DE JUEGO DE LA GUERRA QUE ES CONOCIDO COMO EL MÉTODO DE EVENTOS CRÍTICOS.

MÉTODO DE SECUENCIA DE TAREAS ESENCIALES

895.- LE COMPETEN Y SON PARTE DE SU INTERÉS Y SEGURIDAD NACIONALES; TODA LA ACTIVIDAD MARÍTIMA Y TODOS LOS ESPACIOS MARINOS ESTRATÉGICOS QUE REGULA LA III CONVEMAR

MÉXICO

920.- LE PROPORCIONA UNA FRONTERA COMÚN CON LA COMUNIDAD DE ESTADOS, EN ESPECIAL CON DOS ZONAS DE GRAN IMPORTANCIA GEOPOLÍTICA: LA CUENCA DEL PACÍFICO Y EL ATLÁNTICO NORTE

MÉXICO

651.- ESTOS SE ESTABLECEN EN MANDOS SUBORDINADOS QUE SE ENCUENTRAN FUERA DE LAS INSTALACIONES DE LOS MANDOS NAVALES Y/O QUE NO CUENTEN CON FACILIDADES DE ACCESO A LA RED INFORMÁTICA INSTITUCIONAL, LA FUNCIÓN PARA LA QUE SE HAN CONCEBIDO ES AUXILIAR A SUS MANDOS NAVALES EN LA CAPTURA DE INFORMACION A TRÁVES DEL SIOPARM Y PARA EL SEGUIMIENTO DE SUS UNIDADES EN OPERACIÓN POR MEDIO DEL SICCAM.

MÓDULOS DE MANDO Y CONTROL DE MANDOS SUBORDINADOS

130.- DESEMPEÑARSE COMO NADADOR DE RESCATE.

NADADOR DE RESCATE

282.-SE ESTABLECE EN AQUELLAS SITUACIONES EN QUE NO SEA POSIBLE EJERCER UN SUFICIENTE CONTROL DEL MAR, ES FACTIBLE REALIZAR ACTIVIDADES DE INTERDICCIÓN MEDIANTE LA INTELIGENTE APLICACIÓN DE LAS UNIDADES DISPONIBLES, CON OBJETO DE NEGAR LA LIBERTAD DE MOVIMIENTO EN LAS ZONAS MARINAS A LOS OPONENTES DEL ESTADO MEXICANO O A LOS INFRACTORES DE SUS LEYES

NEGACIÓN DEL MAR

828.- EN LAS INVESTIGACIONES TEÓRICAS DE LOS FENÓMENOS ACÚSTICOS, ES CONVENIENTE A MENUDO EXPRESAR LAS PRESIONES SONORAS EN:.

NEWTON/METRO CUADRADO

807.- PODRÁ REIVINDICAR O EJERCER SOBERANÍA O DERECHOS SOBERANOS SOBRE PARTE ALGUNA DE LA ZONA O SUS RECURSOS, Y NINGÚN ESTADO O PERSONA NATURAL O JURÍDICA PODRÁ APROPIARSE DE PARTE ALGUNA DE LA ZONA O SUS RECURSOS. NO SE RECONOCERÁN TAL REIVINDICACIÓN O EJERCICIO DE SOBERANÍA O DE DERECHOS SOBERANOS NI TAL APROPIACIÓN

NINGÚN ESTADO

47.- ES EL MÁS ALTO NIVEL DE CONDUCCIÓN DE LA GUERRA, YA QUE SUS ACTIVIDADES SE ENFOCAN DIRECTAMENTE EN OBJETIVOS DE LA POLÍTICA DE LA NACIÓN.

NIVEL ESTRATÉGICO

46.- ¿CUALES SON LOS NIVELES DE CONDUCCIÓN DE LA GUERRA?

NIVEL ESTRATÉGICO, NIVEL OPERACIONAL Y NIVEL TÁCTICO

622.- EL ADIESTRAMIENTO BÁSICO INDIVIDUAL SE IMPARTIRÁ AL PERSONAL DE NUEVO INGRESO A LA ARMADA DE MÉXICO, DONDE SE LE PROPORCIONARAN LOS CONOCIMIENTOS BÁSICOS DE LA DOCTRINA NAVAL EN VIGOR, DONDE DESARROLLARÁN HABILIDADES INCULCÁNDOLES VALORES QUE PERMITAN SU ADAPTACIÓN A LA VIDA CASTRENSE E INSTRUIDOS EN ASPECTOS COMUNES DEL ÁMBITO NAVAL, EL CUAL SE ENCUENTRA EN EL:

NIVEL I

623.- EL ADIESTRAMIENTO ESPECIALIZADO INDIVIDUAL SE LLEVARÁ A CABO CON EL FIN DE PREPARAR Y CAPACITAR AL ELEMENTO PARA DESEMPEÑAR TAREAS DE ACUERDO CON LA FUNCIÓN ESPECÍFICA EN LA QUE SE DESEMPEÑARÁ DENTRO DE IA INSTITUCIÓN, EN FUNCIÓN DE SU JERARQUÍA, CUERPO, SERVICIO, ESCALA O ESPECIALIDAD, EL CUAL SE ENCUENTRA EN EL:

NIVEL II

624.- EL ADIESTRAMIENTO BÁSICO DE UNIDAD TENDRÁ COMO OBJETIVO LOGRAR QUE TODAS LAS PARTES COMPONENTES SE INTEGREN COMO UNA SOLA UNIDAD BAJO UN TRABAJO COLECTIVO, CUYA EFECTIVIDAD DEPENDERÁ DE LA DISCIPLINA, COHESIÓN, TRABAJO EN EQUIPO Y ESPÍRITU DE CUERPO DEL PERSONAL, EL CUAL SE ENCUENTRA EN EL:

NIVEL III

625.- EL ADIESTRAMIENTO AVANZADO DE UNIDAD SE LLEVARÁ A CABO ENTRE UNIDADES DE UNA FUERZA O MANDO NAVAL DONDE SE INCLUIRÁN BUQUES, AERONAVES, BATALLONES O EQUIPOS DE FUERZAS ESPECIALES PARA PREPARAR A LAS UNIDADES Y OPERAR COMO GRUPO DE TAREA, EL CUAL SE ENCUENTRA EN EL:

NIVEL IV

49.- ES EL NIVEL MÁS BAJO DE CONDUCCIÓN DE LA GUERRA, ES PRÁCTICAMENTE LA APLICACIÓN DE LA TÁCTICA ENTENDIDA COMO LOS CONCEPTOS Y MÉTODOS PARA LOGRAR UNA MISIÓN, YA SEA EN COMBATE U OTRA:

NIVEL TATICO

626.- ADIESTRAMIENTO TÁCTICO DE CONJUNTO SE REALIZA CUANDO DIFERENTES UNIDADES DE UNA FUERZA O MANDOS NAVALES, (BUQUES, AERONAVES, BATALLONES O EQUIPOS DE FUERZAS ESPECIALES) SE INTEGREN COMO FUERZA DE TAREA PARA ACTUAR EN CONJUNTO, APLICANDO LOS PRINCIPIOS DE INTEROPERATIVIDAD, DESARROLLANDO EJERCICIOS DE OPERACIONES CONJUNTAS CON EL EJÉRCITO Y FUERZA AÉREA O EJERCICIOS MULTINACIONALES CON OTRAS ARMADAS DEL MUNDO, SE ENCUENTRA EN EL:

NIVEL V

126.- SON LAS LIMITACIONES DE DISEÑO EMBARCACIÓNES TIPO MLB.

NO CUENTA CON SERVICIOS ADECUADOS DE ALOJAMIENTO, SANITARIOS, NI ÁREAS DE CONFORT PARA EL PERSONAL

794.- ES LA CONSIDERACIÓN PARTICULAR QUE LOS ESTADOS DEBEN TOMAR CUANDO EJERZAN EL DERECHO DE TENDER CABLES O TUBERÍAS SUBMARINOS:.

NO ENTORPECER LA POSIBILIDAD DE REPARAR LOS CABLES O TUBERÍAS EXISTENTES

1020.- SI USTED SE PONE A UN RUMBO PARALELO A OTRO BUQUE, EL MOVIMIENTO PODRÁ SER RELATIVAMENTE DESDE SU PUNTO DE VISTA

NULO

701.- DIRECTIVA DE LA NORMATIVIDAD JURIDICA VIGENTE APLICABLE A LA SEGURIDAD DE LA INFORMACION RELACIONADA CON LOS DELITOS CIBERNETICOS.

NUM. 5

258.- ES DETERMINAR SI UN BUQUE CUMPLE CON LA LEGISLACIÓN VIGENTE, EVITANDO EL TRÁFICO ILÍCITO DE PERSONAS, ARMAS, ESTUPEFACIENTES O PSICOTRÓPICOS ASÍ COMO LA PESCA ILEGAL DE ESPECIES EN VEDA Y LA CONTAMINACIÓN MARINA.

OBJETIVO DE LA INSPECCIÓN A BUQUES

303.- EL BUQUE AUXILIAR DE TRANSPORTE TIENE COMO PROPORCIONAR APOYO LOGÍSTICO A LAS FUERZAS NAVALES PARA EL TRANSPORTE DE CARGA GENERAL Y MILITAR.

OBJETIVO PRINCIPAL

664.- SERVIR AL MANDO, PERMITIENDO EJERCER SU INFLUENCIA PERSONAL DE MANDO Y CONTROL SOBRE UNA FUERZA EN UN AMBITO MAYOR DE LO QUE SERIA SIN ELLAS.

OBJETIVO PRINCIPAL DE COMUNICACIONES NAVALES

628.- EL DAM 1.10 ESTABLECE LOS LINEAMIENTOS PARA LA EVALUACIÓN Y SUPERVISIÓN A FIN DE ALCANZAR EL ÓPTIMO DESARROLLO PROFESIONAL DEL RECURSO MÁS IMPORTANTE DE LA INSTITUCIÓN, EL RECURSO HUMANO, SE REFIERE A LOS:

OBJETIVOS

276.- ESTOS REPRESENTAN LA CRISTALIZACIÓN DE LOS INTERESES Y ASPIRACIONES QUE, EN DETERMINADA FASE DE SU EVOLUCIÓN HISTÓRICO-CULTURAL, LA NACIÓN BUSCA SATISFACER.

OBJETIVOS NACIONALES

907.- EL DEL DERECHO DEL MAR ES LA REGULACIÓN JURÍDICA DE LOS ESPACIOS MARÍTIMOS EN EL ÁMBITO DEL DERECHO DE GENTES, ASÍ COMO LA DEMARCACIÓN GENERAL DE LOS HECHOS Y LAS ACTIVIDADES HUMANAS EN LA UTILIZACIÓN DEL MAR.

OBJETO CENTRAL

898.- EL DEL DERECHO DEL MAR SON LOS ESPACIOS MARINOS TALES COMO EL MAR TERRITORIAL, LA ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA, ALTA MAR, ETCÉTERA.

OBJETO DE ESTUDIO

95.- LAS OPERACIIONES QUE PUEDEN REALIZAR LAS PATRULLAS OCEÁNICAS CONSIDERANDO LA CLASE DE BUQUE PARTICIPANTE SE DIVIDEN EN:

OFENSIVAS, DEFENSIVAS Y COMPLEMENTARIAS DE GUERRA MARÍTIMA

273.- ESTA INTELIGENCIA ES UNA DIVISIÓN DE LA INTELIGENCIA NAVAL, ES AQUELLA QUE SE RELACIONA CON LA UBICACIÓN, CAPACIDADES Y POSIBLES INTENCIONES DEL ADVERSARIO O DE UNA FUERZA ENEMIGA DENTRO DEL TEATRO DE OPERACIONES

OPERACIONAL

471.- ESTE TIPO DE LOGÍSTICA DA A LUGAR A LOS TRES TIPOS CLÁSICOS DE LOGÍSTICA COMO SON NAVAL, TERRESTRE Y AÉREA

OPERACIONAL

170.- OPERACIONES DESARROLLADAS POR EL BUQUE PATRULLA COSTERA PARA EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO EN APOYO A LA SECRETARIA DE GOBERNACIÓN.

OPERACIONES CONTRA EL TRAFICO ILEGAL DE PERSONAS,

205.- ¿CUÁLES SON TODAS AQUELLAS OPERACIONES QUE TIENEN COMO FIN SUPLEMENTAR O RECIBIR COMBUSTIBLE O AGUA DE UN BUQUE AUXILIAR TANQUE A UNA UNIDAD DE SUPERFICIE O ESTABLECIMIENTO O VICEVERSA?

OPERACIONES DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE Y DE AGUA

305.- EL BUQUE AUXILIAR DE TRANSPORTE PUEDE FORMAR PARTE DEL CONVOY COMO EL CUERPO PRINCIPAL, ESCOLTADO POR BUQUES DE GUERRA Y AVIONES QUE REALIZAN MANIOBRAS TÁCTICAS PARA SU PROTECCIÓN DURANTE SU TRASLADO DE UN PUERTO A OTRO.

OPERACIONES DE DEFENSA DE CONVOY

172.- OPERACIONES DESARROLLADAS POR EL BUQUE PATRULLA COSTERA PARA EFECTUAR EL MOVIMIENTO DE PERSONAL.

OPERACIONES DE EVACUACIÓN

148.- SON AQUELLAS QUE REALIZAN LAS UNIDADES DE SUPERFICIE INTEGRADAS EN UNA ORGANIZACIÓN OPERATIVA DENTRO DE UN TEATRO DE OPERACIONES CUANDO EXISTE UN ESTADO DE GUERRA CON OTRA NACIÓN

OPERACIONES DE GUERRA MARÍTIMA O NAVAL

185.- LOS BUQUES TIPO PATRULLA INTERCEPTORA TIENEN COMO OBJETIVA PRINCIPAL, EFECTUAR:

OPERACIONES DE INTERCEPCION DE BLANCOS DE ALTA VELOCIDAD

763.- SEGÚN EL ARTICULO 88 DE LA CONVENCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL MAR; LA ALTA MAR, SERÁ UTILIZADA EXCLUSIVAMENTE CON FINES:

PACÍFICOS

810.- LA ZONA ESTARÁ ABIERTA A LA UTILIZACIÓN EXCLUSIVAMENTE CON FINES POR TODOS LOS ESTADOS, YA SEAN RIBEREÑOS O SIN LITORAL, SIN DISCRIMINACIÓN Y SIN PERJUICIO DE LAS DEMÁS DISPOSICIONES DE ESTA PARTE.

PACÍFICOS

357.- EN ESTE PANEL PODEMOS REALIZAR LAS SIGUIENTES FUNCIONES: OPERACIONES DE FUEGO, MANTENIMIENTOS, AISLAMIENTO DE FALLAS I/O DE DATOS:

PANEL DE CONTROL LOCAL (LCP)

1142.- ¿POR QUÉ LAS HÉLICES GEMELAS GIREN EN DIRECCIONES OPUESTAS?

PARA BALANCEAR LAS FUERZAS DE LA HÉLICE; ASÍ HACEN QUE EL BUQUE NAVEGUE EN LÍNEA RECTA SIN TIMÓN

392.- ESTOS SE UTILIZAN PARA OBTURAR ORIFICIOS Y GRIETAS DE PEQUEÑA SECCIÓN EN CIRCUITOS DE BAJA PRESIÓN

PARCHES BLANDOS

358.- CONSISTE EN UNA PC COMÚN QUE DE HECHO NO ES UNA PARTE ORIGINAL DEL SISTEMA SINO UNA EXTENSIÓN ADICIONAL AL MISMO, QUE PERMITE ACCEDER FÁCILMENTE A INFORMACIONES DEL SISTEMA:

PASS

264.- ESTE VALOR DEFINE EL AMOR, LA DEVOCION Y COMPROMISO QUE SE TIENE POR MÉXICO Y SUS SÍMBOLOS, ANTEPONIÉNDOLO SIEMPRE A CUALQUIER INTERÉS PERSONAL Y DE GRUPO

PATRIOTISMO

78.- ES UN BUQUE MILITAR QUE TIENE COMO MISIÓN EJECUTAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN, MANTENIENDO EL ESTADO DE DERECHO EN LA MAR, COADYUVANDO A LA SEGURIDAD INTERIOR Y LA DEFENSA EXTERIOR DEL PAÍS

PATRULLA OCEÁNICA

92.- LAS DEPENDIENDO DE LA ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA U OPERACIONAL EN QUE SE ENCUENTREN INTEGRADAS EN LA OPERACIÓN, Y EMPLEANDO EN SU MOMENTO EL PRINCIPIO DE INTEROPERATIVIDAD. CON OTRAS UNIDADES, CONSTITUYEN EL ELEMENTO DISUASIVO DE LA ARMADA DE MÉXICO

PATRULLAS OCEÁNICAS

105.- DEBERÁ SER DE LA CATEGORÍA DE OFICIAL, SEGUNDO O TERCER MAESTRE DE CUALQUIER CUERPO O SERVICIO QUE HAYA RECIBIDO CAPACITACIÓN PARA LA OPERACIÓN DE LAS EMBARCACIÓNES DEFENDER.

PATRÓN DE LAS EMBARCIONES TIPO DEFENDER

117.- ES EL RESPONSABLE DE LA OPERACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y DE LA SEGURIDAD DE SU DOTACIÓN EN CADA OPERACIÓN QUE SE REALICE.

PATRÓN MLB

808.- EL COMPORTAMIENTO GENERAL DE LOS ESTADOS, EN RELACIÓN CON LA ZONA SE AJUSTARÁ A LO DISPUESTO EN ESTA PARTE, A LOS PRINCIPIOS INCORPORADOS EN LA CARTA DE LAS NACIONES UNIDAS Y A OTRAS NORMAS DE DERECHO INTERNACIONAL, EN INTERÉS DEL MANTENIMIENTO DE LA DE LA COOPERACIÓN INTERNACIONAL Y LA COMPRENSIÓN MUTUA Y LA SEGURIDAD Y DEL FOMENTO

PAZ

409.- SON LOS COMPARTIMENTOS DEDICADOS PERMANENTEMENTE AL ALMACENAMIENTO DE LA MUNICIÓN A CARGO DEL DEPARTAMENTO DE ARTILLERÍA. A BORDO DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE ESTOS SE SITÚAN GENERALMENTE BAJO CUBIERTA Y SI ES POSIBLE, BAJO LA LÍNEA DE FLOTACIÓN.

PAÑOLES PRINCIPALES

12.- EL 19 DE FEBRERO DE 1826 Y BORREYRO RECIBE LA PATENTE DEL MÉRITO POR SUS RELEVANTES SERVICIOS PRESTADOS EN LA CAPITULACIÓN EN SAN JUAN DE ULÚA CONTRA LOS ESPAÑOLES.

PEDRO SAINZ DE BARANDA

1163.- ¿CUÁLES SON LAS CONSIDERACIONES QUE DEBERÁ TENER UN PATRÓN DE BARCO ANTE LA APROXIMACIÓN DE UNA TORMENTA TROPICAL?

PENSAR ANTE TODO EN LA LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE LA TORMENTA Y EN SU CURSO ESTIMADO

813.- ESTE DERECHO SÓLO PODRÁ SER EJERCIDO POR LOS BUQUES DE GUERRA O AERONAVES MILITARES, O POR OTROS BUQUES O AERONAVES QUE LLEVEN SIGNOS CLAROS Y SEAN IDENTIFICABLES COMO BUQUES O AERONAVES AL SERVICIO DEL GOBIERNO Y AUTORIZADOS PARA TAL FIN

PERSECUCION

788.- ES LA ACCIÓN QUE DURANTE EL PASO DE UN BUQUE EXTRANJERO EN EL MAR TERRITORIAL O EN LA ZONA CONTIGUA DE UN ESTADO RIBEREÑO NO SE PODRÁ COMENZAR MIENTRAS NO SE HAYA EMITIDO UNA SEÑAL VISUAL O AUDITIVA DE DETENERSE DESDE UNA DISTANCIA QUE PERMITA AL BUQUE EXTRANJERO VERLA U OÍRLA:

PERSECUCIÓN

187.- PARA APOYAR A LAS DOTACIONES DE LA PATRULLA INTERCEPTORA PARA REALIZAR LAS OPERACIONES DE PRESERVACION DEL ESTADO DE DERECHO ASI COMO OPERACIONES DE BUSQUEDA Y RESCATE SE REQUIERE:

PERSONAL DE IM, TRABAJOS SUBMARINOS Y DE SANIDAD NAVAL

627.- EL ADIESTRAMIENTO BÁSICO INDIVIDUAL SE IMPARTIRÁ A:

PERSONAL DE NUEVO INGRESO A LA ARMADA DE MÉXICO

615.- SOLAMENTE SE DEBERÁ UTILIZARSE CONTRA EQUIPOS ELECTRÓNICOS ENEMIGOS QUE SEAN SUSCEPTIBLES A SER PERTURBADOS, CONSIDERANDO QUE PREVIAMENTE SE CUENTA CON LA INFORMACIÓN SUFICIENTE.

PERTURBACIÓN ELECTRÓNICA

851.- LA RAPIDEZ CON QUE UN EXPLOSIVO ALCANZA SU PRESIÓN PICO

PODER DE RUPTURA

844.- SE EVALÚA MEDIANTE UNA SERIE DE PRUEBAS ESPECIALES PARA DETERMINAR SI EL MATERIAL ES APTO PARA SU PROPÓSITO

PODER EXPLOSIVO

274.- ES INTEGRANTE DEL PODER MARÍTIMO. SE DEFINE COMO EL CONJUNTO DE MEDIOS QUE LA ARMADA DE MÉXICO EMPLEA PARA DEFENDER LOS INTERESES DE LA NACIÓN

PODER NAVAL

281.- ES CONSIDERADO COMO EL INSTRUMENTO ARMADO QUE GARANTIZARÁ LA INDEPENDENCIA, SOBERANÍA E INTEGRIDAD DE SU TERRITORIO

PODER NAVAL

1014.- DE LOS CONCEPTOS DE FUERZA DE TAREA DESARROLLADOS DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, ÉSTE MÉTODO DE ESTACIONAMIENTO DE BUQUES HA SIDO REEMPLAZADO POR EL USO DE FORMACIONES CIRCULARES, EN LA CUALES TODAS LAS POSICIONES SON DESIGNADAS POR MEDIO DE COORDENADAS:

POLARES

421.- EQUIVALENTE A DEPÓSITO DE MUNICIONES, SITUADO EN TIERRA Y SEPARADO DE LAS UNIDADES Y/O DEPENDENCIAS, EL CUAL CUMPLE CON LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD NECESARIAS.

POLVORÍN

277.- CONJUNTO DE PRINCIPIOS Y CRITERIOS DESTINADOS A ARMONIZAR Y COORDINAR LAS DISTINTAS ACTIVIDADES NACIONALES QUE CONTRIBUIRÁN A MATERIALIZAR LA DEFENSA NACIONAL

POLÍTICAS DE DEFENSA

1173.- SI LA POSICIÓN QUE ADOPTA EL BUQUE A LA DERIVA PROVOCA UN BALANCEO PELIGROSO ¿QUE DEBE HACERSE?

PONERSE RÁPIDAMENTE BAJO EL CONTROL DEL TIMÓN, PERO NAVEGANDO CON LENTITUD

7.- LA CIRCULACIÓN A BORDO DEBE SER

POR ESTRIBOR HACIA PROA Y POR BABOR HACIA POPA

755.- LA FALTA DE PARALELISMO ENTRE LAS PLATAFORMAS DE LOS ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN ARTILLERA RESPECTO AL PLANO DE REFERENCIA PROVOCA LOS DENOMINADOS ERRORES:

POR INCLINACIÓN DE PLATAFORMA

348.- SENSOR QUE SE ENCUENTRA MONTADO EN LAS DOS ALAS LATERALES Y EN LA INFERIOR

POR ROCE

1122.- ESTÁN SIEMPRE MARCADAS POR UN PUNTO CIRCUNDADO Y PUEDE ESTAR ROTULADA "PA" Ó "PG", COMO SEA APROPIADO Y NUMERADA CONSECUTIVAMENTE, SI MÁS DE UNA APARECE EN UN PLOTEO

POSICIÓN ASUMIDA O POSICIÓN GEOGRÁFICA

724.- ES EL ENFOQUE DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL EN EL QUE LAS EMPRESAS HACEN TAN POCO COMO LES ES POSIBLE PARA SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS SOCIALES O AMBIENTALES.

POSTURA OBSTRUCCIONISTA

843.- APLICADO A UN EXPLOSIVO SE REFIERE A LA CAPACIDAD DE HACER SU TRABAJO, EN LA PRÁCTICA , SE DEFINE COMO SU HABILIDAD DE LLEVAR A CABO LO QUE SE PREVÉ EN MATERIA DE ENTREGA DE ENERGÍA.

POTENCIA

232.- TIENE COMO OBJETIVO REUNIR INFORMACIÓN SOBRE EL BUQUE A INSPECCIONAR, POR MEDIO DE OBSERVACIONES VISUALES Y PREGUNTAS PREVIAS A LA INSPECCIÓN, PARA DETERMINAR EL GRADO DE RIESGO, COMPOSICIÓN Y EQUIPAMIENTO DEL GI, CON EL FIN DE ELABORAR UN PLAN DE ABORDAJE

PRE ABORDAJE

259.- BANCO DE PREGUNTAS DESTINADAS A LA OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN GENERAL DEL BUQUE,SU TRIPULACIÓN Y SUS INTENCIONES.

PREGUNTAS EFECTUDAS AL CAPITÁN DEL BUQUE

849.- PRUEBA EN LA QUE SE DETONA UNA CARGA DE TAMAÑO ESPECÍFICO Y SUS EFECTOS DE PRESIÓN, SE MIREN A UNA DISTANCIA PATRÓN. LOS VALORES OBTENIDOS SE COMPARAN CON LOS DEL TNT

PRESIÓN A UNA DISTANCIA PATRÓN

847.- LOS DATOS DE PRESIÓN DE DETONACIÓN SE OBTIENEN CON MEDICIONES DE LAS ONDAS DE CHOQUE TRANSMITIDAS AL AGUA POR LA DETONACIÓN DE CARGAS EXPLOSIVAS CILÍNDRICAS DE TAMAÑO PATRÓN:

PRESIÓN DE DETONACIÓN

771.- ES UNA DE LOS DEBERES QUE TODO ESTADO LE EXIGIRÁ AL CAPITÁN DE UN BUQUE QUE ENARBOLE SU PABELLÓN, SIEMPRE QUE PUEDA HACERLO SIN GRAVE PELIGRO PARA EL BUQUE, SU TRIPULACIÓN O SUS PASAJEROS:

PRESTE AUXILIO A TODA PERSONA QUE SE ENCUENTRE EN PELIGRO DE DESAPARECER EN EL MAR

407.- ESTA CLASE DE EXPLOSIVOS PRESENTAN FACILIDAD PARA QUE SE LES HAGA DETONAR YA SEA POR EL CALOR, EL CHOQUE, FUEGO O POR EL ROZAMIENTO. SE CARACTERIZAN POR TENER VELOCIDADES DE DETONACIÓN Y VALORES DE ROMPIMIENTO MÁS BAJOS QUE LOS DE LOS EXPLOSIVOS A QUE SE APLICAN Y EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS SON POCO ESTABLES.

PRIMARIOS (INICIADORES).

1197.- ES UNA FORMA DE LA LEY DE CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA:

PRIMERA LEY DE LA TERMODINÁMICA

756.- PROBLEMA DEL TIRO NAVAL QUE CONSISTE EN HALLAR LAS LEYES DEL MOVIMIENTO DEL BLANCO, ES DECIR, SU RUMBO Y VELOCIDAD.

PROBLEMA CINEMÁTICO

753.- PROBLEMA DEL TIRO NAVAL QUE ANALIZA LAS CORRECCIONES QUE HAY QUE INTRODUCIR AL CAÑÓN AL ESTAR EFECTUANDO EL DISPARO EN UNAS CONDICIONES QUE DIFIEREN DE AQUELLAS CON LAS QUE FUERON CONFECCIONADAS LAS TABLAS DE TIRO.

PROBLEMA DE CORRECCIONES BALÍSTICAS

749.- CONSISTE EN LA MEDIDA Y PREDICCIÓN DEL MOVIMIENTO DE FUERZAS QUE ACTÚAN SOBRE EL PROYECTIL DURANTE EL TIEMPO DE VUELO DE ÉSTE.

PROBLEMA DEL TIRO

455.- CONSISTE EN PROPORCIONAR A UNAS FUERZAS DADAS UNOS MEDIOS QUE LES SON NECESARIOS PARA CUMPLIR UNA MISIÓN DENTRO DE UNA SITUACIÓN

PROBLEMA LOGÍSTICO OPERATIVO

872.- ESPOLETAS EN LA CUAL EL SENSOR ES ESENCIALMENTE UNA ESPOLETA ACÚSTICA, PERO RECIBE SU SEÑAL DE UMBRAL UN ANCHO DE BANDA MAS BAJO A TRAVÉS DE LA VIBRACIÓN DE LA CARCAZA DEL ARMA

SÍSMICA

362.- ES EL DISPOSITIVO PARA EL ALOJAMIENTO DE LA MUNICIÓN MEDIANTE UN ESPIRAL INTERNO

TAMBOR

393.- PARA QUE LA PRESIÓN INTERIOR NO LOS EXPULSE, ESTOS SE PUEDEN ASEGURAR CON ALAMBRE

TAPONES DE MADERA

53.- LA ZONA DE OPERACIONES (ZO) A SU VEZ, SE DIVIDE EN TANTOS

TEATROS DE OPERACIONES COMO SEA NECESARIO:

642.- ESTAS SE DEFINEN COMO EL CONJUNTO DE TECNOLOGÍAS QUE PERMITEN LA ADQUISICIÓN, PRODUCCIÓN, ALMACENAMIENTO, TRATAMIENTO, COMUNICACIÓN, REGISTRO Y PRESENTACIÓN DE LA INFORMACIÓN, EN FORMA DE VOZ, IMÁGENES Y DATOS CONTENIDOS EN SEÑALES DE NATURALEZA ACÚSTICA, ÓPTICA O ELECTROMAGNÉTICA

TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIONES

682.- SON AQUELLOS QUE SIRVEN PARA LA TRANSMISION O RECEPCION DE SIGNOS, SEÑALES, ESCRITOS, IMAGENES, SONIDOS, VIDEOS O INFORMACION DE CUALQUIER NATURALEZA A DISTANCIAS MAYORES DEL ALCANCE DE LAS ONDAS MECANICAS.

TELECOMUNICACIONES

684.- ES UN SISTEMA DE ORDENES DEL PUENTE DE MANDO A LOS CUARTOS DE MAQUINAS PARA EL CONTROL DE LA PROPULSION DEL BUQUE.

TELEGRAFO DE ORDENES

686.- ES UN SISTEMA DE COMUNICACION DE UNA SOLA VIA, DONDE SE TRANSMITEN ORDENAMIENTOS E INFORMACION GENERAL ASI COMO DE ESPARCIMIENTO.

TELEVISION DE CIRCUITO CERRADO

883.- EN ESTA FASE DEL GUIADO DEL MISIL DEBE TENER UNA ALTA PRECISIÓN COMO TAMBIÉN UNA RÁPIDA RESPUESTA A LAS SEÑALES DE GUIADO

TERMINAL

884.- ES EL MÉTODO DE GUIADO QUE SE TORNA MAS CRITICO CUANTO MAYOR SEA LA ACELERACIÓN DEL BLANCO

TERMINAL

916.- LAS AGUAS DE LOS MARES TERRITORIALES EN LA EXTENSIÓN Y TÉRMINOS QUE FIJE EL DERECHO INTERNACIONAL Y LAS MARÍTIMAS INTERIORES, FORMAN PARTE DEL:

TERRITORIO NACIONAL

917.- EL ESPACIO SITUADO SOBRE EL TERRITORIO NACIONAL, CON LA EXTENSIÓN Y MODALIDADES QUE ESTABLEZCA EL PROPIO DERECHO INTERNACIONAL, FORMAN PARTE DEL:

TERRITORIO NACIONAL

1152.- ¿CUÁLES SON LAS VARIACIONES QUE SE UTILIZAN EN LAS CARACTERÍSTICAS DE GIRO?

TIMÓN DERECHO O IZQUIERDO DE VARIOS GRADOS; VELOCIDADES SOSTENIDAS DE DIFERENTES VALORES

961.- LOS REGULADORES DE VOLTAJE VARÍAN CONSIDERABLEMENTE EN:

TIPO Y DISEÑO

770.- FOMENTARÁ LA CREACIÓN, EL FUNCIONAMIENTO Y EL MANTENIMIENTO DE UN SERVICIO DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO ADECUADO Y EFICAZ:

TODO ESTADO RIBEREÑO

761.- LA CONVENCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL MAR, EN SU ARTÍCULO 87 LIBERTAD DE LA ALTA MAR, DICE QUE LA ALTA MAR ESTÁ ABIERTA A:

TODOS LOS ESTADOS

773.- SON QUIENES TIENEN EL DEBER DE COOPERAR; EN TODA MEDIDA DE LO POSIBLE EN LA REPRESIÓN DE LA PIRATERÍA EN LA ALTA MAR O EN CUALQUIER OTRO LUGAR QUE NO SE HALLE BAJO LA JURISDICCIÓN DE NINGÚN ESTADO:

TODOS LOS ESTADOS

798.- TIENE EL DEBER DE ADOPTAR LAS MEDIDAS QUE EN RELACIÓN CON SUS RESPECTIVOS NACIONALES PUEDAN SER NECESARIAS PARA LA CONSERVACIÓN DE LOS RECURSOS VIVOS DE LA ALTA MAR O DE COOPERAR CON OTROS ESTADOS EN SU ADOPCIÓN:

TODOS LOS ESTADOS

799.- TIENEN EL DEBER DE ADOPTAR LAS MEDIDAS QUE PUEDAN SER NECESARIAS, PARA LA CONSERVACIÓN DE LOS RECURSOS VIVOS DE LA ALTA MAR:

TODOS LOS ESTADOS

656.- ESTA TIENDE A SER COMPLETA, PERO TOMA TIEMPO A COMPARAR MÚLTIPLES OPCIONES SIMULTÁNEAMENTE, BAJO UN MISMO CRITERIO, PARA SELECCIONAR UNA SOLUCIÓN ÓPTIMA.

TOMA DE DECISIONES ANALITICA

635.- DEPENDE DE LA CAPACIDAD DE UN COMANDANTE EXPERIMENTADO PARA RECONOCER LOS ELEMENTOS CLAVE DE UN PROBLEMA, INTEGRARLOS RÁPIDAMENTE Y TOMAR LA DECISIÓN APROPIADA, REEMPLAZANDO EL ANÁLISIS POR LA EXPERIENCIA Y EL JUICIO.

TOMA DE DECISIONES INTUITIVA

867.- SON LAS CABEZA DE COMBATE QUE DEBEN SER CAPACES DE DAÑAR TANTO A LOS BUQUES DE SUPERFICIE COMO A LOS SUBMARINOS

TORPEDOS

764.- SON LOS CASOS EN LOS QUE UN BUQUE PODRÁ CAMBIAR DE PABELLÓN DURANTE UN VIAJE O EN UNA ESCALA:

TRANSFERENCIA EFECTIVA DE LA PROPIEDAD O CAMBIO DE REGISTRO

783.- SON TRANSMISIONES DE RADIO O TELEVISIÓN DIFUNDIDAS EN ALTA MAR Y DIRIGIDAS AL PÚBLICO EN GENERAL QUE AUNQUE VIOLAN LOS REGLAMENTOS INTERNACIONALES, ESTÁN PERMITIDAS:

TRANSMISIÓN DE LLAMADA DE SOCORRO

214.- EL REPRESENTA LA FUNCIÓN DE MOVIMIENTO DE LOS MATERIALES DESDE LOS CENTROS DE ACUMULACIÓN (DEPÓSITOS O ALMACENES) A LAS UNIDADES CONSUMIDORAS

TRANSPORTE

192.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

193.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

194.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

195.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

198.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

199.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

200.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

201.- ¿CUÁL ES ES LA ESTRUCTURA ORGÁNICA Y OCUPACIONAL AUTORIZADA PARA PARA LOS BUQUES TIPO INTERCEPTORA?

UN COMANDANTE, UN COMANDANTE ADJUNTO Y CUATRO ELEMENTOS DE CLASMAR

591.- EN LOS TALLERES QUE SE REALIZAN MANTENIMIENTOS O SE MANEJE POR SU NATURALEZA SUSTANCIAS QUE SON CONTAMINANTES PARA EL MEDIO AMBIENTE COMO SON ACEITES LUBRICANTES, COMBUSTIBLES, SOLVENTES, ETC.; DEBERAN CONTAR CON INDEPENDIENTE

UN SISTEMA DE DRENAJE

134.- EN LAS EMBARCACIONES TIPO MLB, DENTRO DE SUS CAPACIDADES ES QUE LA UNIDAD PUEDE MANIOBRARSE DESDE UBICADAS EN AMBAS BANDAS YA SEA EN EL PUENTE CERRADO O ABIERTO.

UNA DE CUATRO ESTACIONES DE CONTROL

1161.- MENCIONA UN MÉTODO QUE UN BUQUE PUEDE EMPLEAR PARA RECOGER A UN HOMBRE DIRECTAMENTE SIN ECHAR UN BOTE AL AGUA.

UNA MANIOBRA A BASE DE DOS GIROS PARA UN NAVEGANTE INEXPERTO

688.- ES LA ORGANIZACION DE DOS O MAS TERMINALES DE COMUNICACIONES QUE PUEDEN ESTABLECER Y MANTENER ENLACE EN UNA FRECUENCIA, CANAL O LINEA DE TRANSMISION COMUN.

UNA RED DE COMUNICACIONES

295.- SE REFIERE QUE EL MANDO ES ÚNICO E INDIVISIBLE; CONSISTE EN QUE UNA PERSONA RECIBE ÓRDENES DE UN SUPERIOR Y REPORTA RESULTADOS AL MISMO.

UNIDAD DE MANDO

62.- SE BASA EN LA DESIGNACIÓN DE UN SOLO COMANDANTE CON LA AUTORIDAD PARA DIRIGIR Y COORDINAR LOS ESFUERZOS DE TODAS LAS FUERZAS ASIGNADAS EN LA CONSECUCIÓN DE UN OBJETIVO COMÚN, A ESTO SE LE CONOCE COMO:

UNIDAD DE MANDO

63.- ES VITAL PARA ENCAMINAR LOS ESFUERZOS EN UNA SOLA DIRECCIÓN A FIN DE LOGRAR LA MISIÓN U OBJETIVO QUE SE PLANTEE, HABLAMOS DE LA:

UNIDAD DE OBJETIVO Y CONTINUIDAD DE LA ACCIÓN

1184.- CONSISTE DEL EQUIPO Y MAQUINARÍA, INCLUYENDO SUS CONTROLES, TANTO ELÉCTRICA, MECÁNICA O HIDRÁULICAMENTE CONECTADOS A UN EJE DE PROPULSIÓN.

UNIDAD DE PROPULSIÓN

41.- LA ARMADA DE MÉXICO TIENE LA CAPACIDAD DE PROPORCIONAR AL COMANDANTE DE TEATRO DE OPERACIONES, EL PERSONAL DE ESTADO MAYOR NECESARIO PARA AUXILIARLE EN LA PLANEACIÓN, COORDINACIÓN Y SUPERVISIÓN DE LAS OPERACIONES NAVALES DENTRO DEL TEATRO, ASÍ COMO UNA FUERZA DE TAREA COMPONENTE DE LA ARMADA, A LA CUAL SE LE DENOMINARÁ

UNIDAD MARÍTIMA DE TEATRO

42.- ACTUARÁ DE ACUERDO A LOS PLANES DEL MANDO CONJUNTO QUE EL MANDO SUPREMO ORDENE:

UNIDAD MARÍTIMA DE TEATRO

668.- EL EXITO DE LAS COMUNICACIONES DEPENDE DEL PROFUNDO CONOCIMIENTO DE LOS MEDIOS Y METODOS DE QUE SE DISPONGA PARA SU:

UTILIZACION

1168.- EN RELACIÓN AL USO DE UN ANCLA DE MAR ¿MENCIONA UNA PARA CAPEAR VENTARRONES CON RELATIVA TRANQUILIDAD?

UTILIZAR UN ANCLA DE MAR DE BUEN TAMAÑO Y NAVEGAR HACIA EL LADO DE SOTAVENTO DE LA MISMA ANCLA

1169.- ¿QUÉ ALTERNATIVA SE PUEDE EMPLEAR EN CASO DE CONTAR CON UNA DRAGA LIGERA Y NO SE DISPONE DE NINGUN ANCLA DE MAR?

UTILIZAR UN BOTE, AL QUE SE LE HAYA COLOCADO UN CUMPLIDO CON UNA ESLINGA A PROA Y POPA

1178.- ¿QUÉ ALTERNATIVA SE PUEDE EMPLEAR EN CASO DE CONTAR CON UNA DRAGA LIGERA Y NO SE DISPONE DE UNA ANCLA DE MAR?

UTILIZAR UN BOTE, AL QUE SE LE HAYA COLOCADO UN CUMPLIDO CON UNA ESLINGA A PROA Y POPA

77.- ES EL VALOR DE UN BUQUE Y CONSISTE EN LA INTEGRACIÓN DEL VALOR MILITAR Y DEL GRADO DE LA PREPARACIÓN Y ADIESTRAMIENTO DE SU TRIPULACIÓN

VALOR COMBATIVO

76.- ES EL VALOR DE UN BUQUE QUE ESTÁ DETERMINADO POR SU TIPO Y CLASE, SEGÚN SUS SISTEMAS DE ARMAS Y SENSORES

VALOR MILITAR

1084.- TIPO DE VAPOR QUE SE UTILIZA EN LAS PLANTAS DESTILADORAS.

VAPOR DE ESCAPE AUXILIAR

123.- MÁXIMA VELOCIDAD EN CONDICION DE CARGA DE ARRASTRE Y EN AGUAS TRANQUILAS DE LA EMBARCACIÓN TIPO MLB.

VEINTICINCO NUDOS

164.- RELACIÓN QUE EXISTE ENTRE LA DISTANCIA Y EL TIEMPO EMPLEADO EN RECORRER DICHA DISTANCIA POR EL BUQUE, ESTA VELOCIDAD DEPENDE DE LA FORMA DEL CASCO Y DE LA POTENCIA DE SUS MAQUINAS.

VELOCIDAD

61.- RELACIÓN QUE EXISTE ENTRE LA DISTANCIA Y EL TIEMPO EMPLEADO EN RECORRER DICHA DISTANCIA POR EL BUQUE, ESTA VELOCIDAD DEPENDE DE LA FORMA DEL CASCO Y DE LA POTENCIA DE SUS MÁQUINAS.

VELOCIDAD

967.- LOS CAMBIOS EN LA DE ROTACIÓN DEL GENERADOR; ES UNA DE LAS CAUSAS PRINCIPALES DE INESTABILIDAD EN LA SALIDA DE UN GENERADOR.

VELOCIDAD

1047.- ES RAPIDEZ DE MOVIMIENTO DEL BUQUE QUE MANIOBRA A TRAVÉS DE LA LÍNEA DE MOVIMIENTO RELATIVO Y SE EXPRESA EN NUDOS MILLAS NÁUTICAS POR HORA.

VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO RELATIVO

1156.- ¿QUÉ SIGNIFICA LA EXPRESIÓN *TÚ CAST* ?

VIRAR O HACER GIRAR UN BUQUE SOBRE SÍ MISMO

1144.- ¿QUÉ OCURRE SI SE DETIENE UNA HÉLICE CON EL TIMÓN EN MEDIO DEL BUQUE, EN QUE DIRECCIÓN VIRARÁ?

VIRARÁ HACIA EL LADO DE LA HÉLICE DETENIDA

970.- EN EL REGULADOR DE LA RESISTENCIA ESTÁ CONTROLADA POR EL VOLTAJE DE SALIDA.

VOLTAJE

833.- REVERBERACIÓN CAUSADA A PECES Y OTROS ORGANISMOS MARINOS

VOLUMÉTRICA

353.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE DEL SISTEMA ANTI-MISIL QUE FUE DISEÑADO Y MANUFACTURADO POR LA CORPORACIÓN GENERAL DINAMICS A FINALES DE LOS 70´S, SIENDO ACTUALMENTE MANUFACTURADO POR LA COMPAÑÍA NORTEAMERICANA RAYTHEON?.

VULCAN PHALANX

354.- ¿CUÁL ES EL SISTEMA DE DEFENSA INTEGRADO CON UN ALTO GRADO DE AUTONOMÍA, QUE NO NECESITA COMPONENTES ADICIONALES PARA SU OPERACIÓN Y QUE PUEDE SER INSTALADO FÁCILMENTE SOBRE LA CUBIERTA DE UN BARCO?.

VULCAN PHALANX

355.- DESTRUIR MISILES, DESTRUIR AVIONES, HELICÓPTEROS Y BARCOS TERRORISTAS Y CONTAR CON AUTO PRUEBAS DE FALLAS (BITE); SON ALGUNAS DE LAS VENTAJAS DEL SISTEMA:

VULCAN PHALANX

1106.- SE EMPLEAN PARA DESCARGAR LO CONDENSADO DESDE LA SALIDA DEL CONDENSADOR DE REFRESCO HACIA LOS CONDENSADORES PRINCIPALES Y AUXILIARES.

VÁLVULAS DE RECIRCULACIÓN CONTROLADAS TERMOSTÁTICAMENTE

901.- EL DERECHO DEL MAR CONSTITUYE UNA DE LAS RAMAS MÁS MODERNAS E INNOVADORAS DEL DERECHO; LA QUE MÁS DINÁMICA HA MOSTRADO EN LA SEGUNDA MITAD DEL SIGLO:

XX

1044.- LA DISTANCIA -ALCANCE- PUEDE SER PLOTEADA EN:

YARDAS O MILLAS.

145.- TIENE COMO FINALIDAD CUBRIR LOS PUESTOS NECESARIOS EN LAS MANIOBRAS DE PROA, CENTRO, POPA, MÁQUINAS Y LOS DIFERENTES SERVICIOS EN LA UNIDAD PARA EFECTUAR ARRIBOS A PUERTO, ZARPES, NAVEGACIÓN EN AGUAS RESTRINGIDAS, MANIOBRAS NAVALES Y MOVIMIENTOS DE MUELLE

ZAFARRANCHO DE BABOR Y ESTRIBOR DE GUARDIA

160.- TIENE COMO OBJETIVO LA ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL Y MATERIAL, PARA EMPLEAR EL MÁXIMO PODER COMBATIVO DE LA UNIDAD, CON EL FIN DE NEUTRALIZAR O DESTRUIR AL ENEMIGO EN COMBATE, CON LA MAYOR SEGURIDAD, EFICIENCIA Y EFICACIA POSIBLE.

ZAFARRANCHO DE COMBATE

144.- SE ENTIENDE COMO LA APLICACIÓN DE PROCEDIMIENTOS PARA LA PREPARACIÓN Y OPERACIÓN DEL BUQUE, UTILIZANDO A TODA LA DOTACIÓN EN LA REALIZACIÓN DE EVOLUCIONES O ACCIONES DETERMINADAS

ZAFARRANCHOS

1054.- LA DESIGNACIÓN ES POR MANEUVERING SHIP BUQUE QUE MANIOBRA.

m

1055.- EL TERCER LADO DEL TRIÁNGULO ESTÁ FORMADO POR EL VECTOR:

rm

1056.- LA DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO RELATIVO DEL BUQUE QUE MANIOBRA CON RESPECTO AL BUQUE DE REFERENCIA ESTÁ INDICADA POR LA DIRECCIÓN DE LA LÍNEA:

rm

1057.- LA LONGITUD DEL VECTOR REPRESENTA VELOCIDAD RELATIVA, O VELOCIDAD DEL BUQUE QUE MANIOBRA CON RESPECTO AL BUQUE DE REFERENCIA (VMR).

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1061.- EL VECTOR ES PARALELO A LA DMR Y TIENE LA MISMA DIRECCIÓN.

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1062.- LA LONGITUD DEL VECTOR REPRESENTA LA VELOCIDAD RELATIVA VMR.

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1112.- LA ALEACIÓN DE LOS TUBOS EN LOS CONDENSADORES PRINCIPALES MODERNOS CONSISTE DE:

€70 % DE COBRE Y 30% DE NÍQUEL