Building cars to customer order
Vilka är de 4 olika insamlings- och leveransstrategierna?
1. Direktinsamling (hämtning) hos leverantör - Lastbilen hämtar från en leverantör - Delarna transporteras direkt till fabriken eller cross-dockas - Vanligt vid avlägsna leverantörer eller vid skrymmande komponenter 2. Direktleverans (leverantör > fabrik) - Leverantören skickar lastbilar direkt till fabrik med endast sina delar - Ofta mindre volymer (ovanligt med leverantörer som levererar stora volymer) 3. Milk-run-insamling - En tredjepartslastbil hämtar delar från flertalet leverantörer - Delarna transporteras direkt till fabrik eller cross-dockas - Vanligaste insamlingsmetoden inom bilindustrin 4. Cross-docking - sammanslagning och leverans - Sammanslagningspunkter möjliggör omstrukturering och samlastning - Används vid direktinsamling och milk-runs då volymerna inte rättfärdigar separata transporter eller om leverantörerna levererar delar som ska till olika fabriker
Vad är viktigt att ha i åtanke gällande JIT?
Det är viktigt att väga in produktvariationen. Leveransfrekvensen beror av produktvärdet. Vanligt med fler leveranser per dag.
Ge exempel på fördelar med att tillverka bilar mot kundorder.
Kunden: Får vad hon vill ha - behöver inte kompromissa gällande ex. färg Företaget: Kan undvika dyra lager, kundens val = konkurrensfördel
Vad menas med outbound respektive inbound logistics?
Outbound logistics: Distribution av fordon från monteringsanläggningen. Ledtid från fabrik till kund. Inbound logistics: Gäller leverantörer - antal leverantörer och avståndet mellan dem och monteringsanläggningarna avgör strukturen
Vilka fördelar finns med JIT? (3)
Ökad flexibilitet Minskade orderkvantiteter innebär inte en motsvarande kostnadsökning Bättre volym, mix och modifikationer
