8. n.

170. Lai pievērstu citu ceļu satiksmes dalībnieku uzmanību, ar lukturu gaismām drīkst signalizēt šādi:

170.1. diennakts gaišajā laikā - ar īslaicīgu tālās gaismas lukturu ieslēgšanu; 170.2. diennakts tumšajā laikā - ar vairākkārtēju īslaicīgu (tuvā gaisma - tālā gaisma) lukturu pārslēgšanu, ja netiek apžilbināti citi transportlīdzekļu vadītāji

Aizliegts braukt ar transportlīdzekli, kas aprīkots ar:

225.1. priekšmetiem, stiklu pārklājumiem, aizkariem, žalūzijām u. tml., kas būtiski ierobežo redzamību transportlīdzekļa vadītājam tā tiešās redzamības zonā. Attiecībā uz stiklu pārklājumiem par būtisku redzamības ierobežojumu transportlīdzekļa vadītāja redzamības zonā tiek uzskatīti stiklu pārklājumi, kas padara priekšējā stikla (vējstikla) gaismas caurlaidību mazāku par 75 % vai priekšējo sānstiklu (priekšējo durvju stiklu) gaismas caurlaidību mazāku par 70 % 225.2. ierīcēm (antiradaru u. tml.), kas var uztvert braukšanas ātruma kontroles mērierīču raidītos signālus vai radīt traucējumus šo mērierīču darbībai 225.3. ierīcēm (speciālo zilo vai sarkano bākuguni, skaņas signālu, plafonu, gaismas kontrolsignālu u. tml.) un speciālo krāsojumu, kas atbilstoši normatīvajos aktos par transportlīdzekļu reģistrāciju noteiktajām prasībām ir paredzēti operatīvajiem transportlīdzekļiem vai saskaņā ar normatīvajiem aktiem par pasažieru pārvadāšanu ar vieglajiem taksometriem ir paredzēti taksometriem un var maldināt pārējos ceļu satiksmes dalībniekus 225.4. apgaismes ierīcēm, kas neatbilst normatīvajiem aktiem par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem

Apstājoties un stāvot uz ceļa ārpus apdzīvotām vietām diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos, mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm jābūt iedegtiem gabarītlukturiem.

Ja ir bieza migla, intensīvi līst vai snieg u. tml., atļauts iedegt arī tuvās gaismas lukturus vai priekšējos un pakaļējos miglas lukturu

Laikposmā no 1. decembra līdz 1. martam automobilim un autobusam, kura pilna masa nepārsniedz 3,5 t, jābūt aprīkotam ar riepām, kas paredzētas braukšanai ziemas apstākļos.

Laikposmā no 1. maija līdz 1. oktobrim aizliegts braukt ar transportlīdzekli, kuram ir riepas ar radzēm

Ļoti svarīgi ir riepas piepumpēt, tām esot aukstām

Tad būs precīzāks mērījum Arī gaisa spiediena mērījumus jāveic, riepām esot aukstām, un to ieteicams darīt vismaz reizi mēnesī (spiedienu pārbaudot arī rezerves ritenim). Un neaizmirsti par ventiļa vāciņiem - tie pasargā ventili no netīrumiem, dubļiem un mitruma.

Apstājoties un stāvot apdzīvotās vietās diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos, gabarītlukturus vai stāvgaismas lukturus atļauts neiedegt ceļa posmos, kur

apturētais transportlīdzeklis citiem vadītājiem ir labi saredzams pietiekamā attālumā

Apstājoties un stāvot apdzīvotās vietās neapgaismotos ceļa posmos diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos, mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm jābūt iedegtiem

gabarītlukturiem, bet mehāniskajiem transportlīdzekļiem bez piekabēm gabarītlukturu vietā atļauts iedegt stāvgaismas lukturus brauktuves pusē. Ja ir bieza migla, intensīvi līst vai snieg u. tml., atļauts iedegt arī tuvās gaismas lukturus vai priekšējos un pakaļējos miglas lukturus

Kur atrodama informācija par riepām piemērotāko spiedienu?

Šādas norādes iespējams atrast: • uz degvielas tvertnes vāciņa; • vadītāja durvju ailē; • automobiļa rokasgrāmatā.

Ja transportlīdzeklim ir kāds no šādiem ārējās apgaismes ierīču bojājumiem, ar to atļauts braukt uz stāvvietu vai remontvietu ar iedegtu avārijas gaismas signalizāciju vai ar transportlīdzekļa aizmugurē piestiprinātu avārijaszīmi (tikai pakaļējo ārējās apgaismesierīču bojājuma gadījumā):

● nedeg neviens no bremzēšanas signāllukturiem; ● diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos nedeg neviens no pakaļējiem gabarītlukturiem vai neviens no numura zīmes apgaismojuma lukturiem; ● diennakts tumšajā laikā nedeg kāds no tuvās gaismas lukturiem; ● nepietiekamas redzamības apstākļos nedeg kāds no tuvās gaismas lukturiem un vienlaikus kāds no priekšējiem miglas lukturiem.

Riepu spiediens, pirmkārt, ietekmē kravnesību - jo augstāks spiediens riepās, jo augstāka automobiļa kravnesība, un otrādi. Taču optimāls spiediens riepās ietekmē arī citus parametrus:

● uzlabo riepas nodilumizturību (riepa ilgāk kalpos); ● samazina rites pretestību, tādējādi ļaujot samazināt degvielas patēriņu; ● uzlabo braukšanas komfortu un drošību. Bet, ja gaisa spiediens riepās ir pārāk zems, tās ātrāk nolietojas (it īpaši riepu ārējās malas), kā arī riepa var plīst, jo ātrāk uzkarst. Savukārt, ja gaisa spiediens riepās ir pārāk augsts, pārāk strauji dilst riepas protektors centra daļā.

Numura zīmes atbilst attiecīgā transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentiem. Numura zīmēm jābūt:

1) tīrām 2) stāvoša transportlīdzekļa numura zīmes simboliem • skaidrā diennakts gaišajā laikā jābūt salasāmiem vismaz no 40 m attāluma, • skaidrā diennakts tumšajā laikā, kad iedegtas transportlīdzekļa ārējās apgaismes ierīces, - vismaz no 20 m attāluma

Braucot diennakts tumšajā laikā, transportlīdzekļiem jābūt iedegtām šādām ārējās apgaismes ierīcēm:

161.1. mehāniskajiem transportlīdzekļiem - tuvās vai tālās gaismas lukturiem, kā arī gabarītlukturiem un numura zīmes apgaismojumam; 161.2. piekabēm - gabarītlukturiem un numura zīmes apgaismojumam.

162. Braucot nepietiekamas redzamības apstākļos, transportlīdzekļiem jābūt iedegtām šādām ārējās apgaismes ierīcēm:

162.1. mehāniskajiem transportlīdzekļiem - tuvās gaismas, tālās gaismas vai priekšējiem miglas lukturiem, kā arī gabarītlukturiem un numura zīmes apgaismojumam; 162.2. piekabēm - gabarītlukturiem un numura zīmes apgaismojumam

163. Transportlīdzekļa vadītājam tālās gaismas lukturi jāpārslēdz uz tuvās gaismas lukturiem:

163.1. apdzīvotās vietās, ja ceļš ir pietiekami un vienmērīgi apgaismots 163.2. vismaz 150 m attālumā no pretim braucošā transportlīdzekļa vai arī lielākā attālumā, ja pretim braucošā transportlīdzekļa vadītājs par lukturu pārslēgšanas nepieciešamību signalizē, periodiski pārslēdzot lukturu gaismu. 163.3. ja var apžilbināt citus vadītājus (arī tos, kuri brauc tajā pašā virzienā)

167. Braucot priekšējos miglas lukturus atļauts iedegt:

167.1. nepietiekamas redzamības apstākļos - atsevišķi vai kopā ar tuvās gaismas lukturiem; 167.2. diennakts tumšajā laikā neapgaismotos ceļa posmos - kopā ar tuvās gaismas lukturiem. 168. Pakaļējos miglas lukturus atļauts iedegt tikai tad, ja ir bieza migla, intensīvi līst vai snieg u. tml

Pareizs spiediens riepās ir

2 un 2,2 bari.

218. Autobusam, vieglajam un kravas automobilim un motociklam ar blakusvāģi jābūt aprīkotam ar:

218.1. avārijas zīmi; 218.2. medicīnisko aptieciņu (autobusam, kurā ir vairāk nekā 25 sēdvietas, - ar divām aptieciņām).

Velkamajam mehāniskajam transportlīdzeklim jebkurā diennakts laikā jābūt iedegtai

avārijas gaismas signalizācijai. Ja avārijas gaismas signalizācijas nav vai tā nedarbojas, transportlīdzekļa aizmugurē jāpiestiprina avārijaszīme

Kādi apgaismes līdzekļi jādeg kustībā?

baltais fons - diennakts gaišais laiks tumšais fons - tumšais laiks svītras - nepietiekama redzamība

Diennakts gaišajā laikā mehāniskajiem transportlīdzekļiem un tramvajiem jābrauc ar iedegtiem

dienas gaitas, tuvās gaismas vai priekšējiem miglas lukturiem

Uzturot ieteicamo gaisa spiediena līmeni riepās, tiks nodrošināts

ilgāks to kalpošanas laiks un optimāla vadāmība, bremzēšana un degvielas ekonomija.

Ja transportlīdzekļa vadītāju apžilbina, viņam

jāieslēdz avārijas gaismas signalizācija un, nemainot braukšanas joslu, jāsamazina braukšanas ātrums vai jāaptur transportlīdzeklis.

Pirms pārslēdz tālās gaismas lukturus uz tuvās gaismas lukturiem, pārliecinies, vai

vai tavs braukšanas ātrums atbilst redzamībai, ko nodrošina tuvās gaismaslukturi.

Aizliegts braukt ar transportlīdzekli, ja tam ir kāds no šādiem bojājumiem:

• diennakts tumšajā laikā nedeg abi tuvās gaismas lukturi; • nepietiekamas redzamības apstākļos nedeg abi tuvās gaismas lukturi un vienlaikus abi priekšējie miglas lukturi

Aizliegts braukt ar transportlīdzekli, ja tam ir kāds no šādiem bojājumiem:

• stūres iekārtas bojājumi neļauj transportlīdzekļa vadītājam izdarīt manevru; • darba bremžu sistēma transportlīdzekļa vadītājam nedod iespēju apturēt transportlīdzekli; • lietus vai snigšanas laikā transportlīdzekļa vadītāja pusē nedarbojas priekšējā stikla tīrītājs • vilcēja un piekabes (puspiekabes) sakabes ierīcei ir bojājumi, kas braukšanas laikā var izraisīt sakabes pārrāvumu; • transportlīdzeklim valsts tehniskajā apskatē vai tehniskā stāvokļa pārbaudē uz ceļa ir konstatēti bīstami bojājumi, kas apdraud ceļu satiksmes drošību; • riepu protektora dziļums ir mazāks par normatīvajos aktos par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem minimāli noteikto dziļumu